走るんですのブログ　別館　撮影記

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この活躍も後数年　300系

土日きっぷ１日目は新潟、長野を巡ってきました。

いつもの列車と反対方向の列車に乗る。
この瞬間が私は大好きです。

究極の贅沢　横浜から東京まで全車指定席の成田エクスプレスを使います。
勿論こんな人他にはおらず、東京で降りたときの皆様の目がかなり気になりました。





いよいよ新幹線の登場です。
このときは新潟まで各駅に停まる列車です。
越後湯沢に着くとみな一斉にほくほく線ホームへと向かいます。

急いでかけて、1番線で見事な転倒を繰り広げてしまいました。



車内は大混雑　次の六日町までゆっくりする間もなく、人を掻き分け、下車

この区間は日本有数の豪雪地帯　既にこれだけの雪が積もっています。

越後湯沢までの戻りは高加速を誇るHK100型で戻ります。

115系を撮影

駅前で足湯に入りました。

越後湯沢駅駅名板

E4の3+3シートに揺られ、新潟に到着しました。



有名な万代口です。


国の有形文化財である万代橋　美しいです。

ここで空に伸びる棒状のタワーを見つけました。
レインボータワー言い、360°回転しながら高さ100メートルまで上がる乗り物でここから新潟市を見ました。

ここは長い長い信濃川の河口なのです。
半日をかけ、今、太平洋を望む場所から日本海を望む場所にたどり着いたことにもなります。

逆側はこれから始まろうとしている信濃川のスタート地点です。

万代橋を眼下に

白い建物は新潟スタジアム(ビッグスワン）で2002年ワールドカップの開幕戦も行われました。



新潟は115系とE127系の天下でした。

いなほを撮影しました。

この北越で直江津に向かいました。
駅そばを容器代を払い、車内で食べました。

北越は日本海のすぐそこを走ります。

妙高号で長野へ向かいました。

妙高高原は絶景でした。

115系　しなの鉄道色を撮影
今日は長野に信越本線120周年記念のD51を撮りました。





383系を撮影

長野駅舎を撮影

長野電鉄長野駅は地下駅です。



特急ゆけむりで須坂に向かいます。

長野駅にて8500系

同じく3500系

須坂で10系OSカーを撮りました。

帰りはB特急　2000系で帰りました。



長野からは手前のやつで帰りました。

長野電鉄2000系チョロQを購入しました。
では

小田原駅で新幹線を撮影してきました。

まずはこだまが到着
このこだまは数分停車します。

700系が先を急ぎます。

後追い

日中4往復の700系こだま入線

風景と絡めて

700系も通過を待つ立場になってしまいました。

N700系が通過　日差しでフロント部分が

東京へ急ぐ700系

こだまがまた入線　300系の去就も気になるところ

颯爽と700系が通過します。

ひかりが入線　小田原のひかり停車は原則2時間に1本です。

国府津の有名撮影ポイントにて　185系踊り子

E231系

こちらは2番線に入ってしまいました。



東日本と東海の211系　
では

大回り乗車で節約し、お座敷効能温泉吾妻号に乗車してきました。

横須賀線、東海道線、相模線といういつものお決まりルートで橋本に到着

横浜線に乗り換えて、八王子に出るのも、お決まりです。

八王子でE257系を撮影

八高線、川越線で川越に出る。

川越からさらに川越線に乗り、大宮に出る。
大宮では少し撮影を楽しみました。



折り返し準備中の209系

211系3000番台の入線

E231系　



ホリデー快速が入線　この後乗るお座敷効能温泉吾妻号と西国分寺まで同じ経路で走ります。

日光号も撮影



いよいよ入線です。
私に指定された号車は2号車、靴を脱ぎ、牛肉どまんなかを食し、武蔵野線内を快調に走行する。
北朝霞、西国分寺に停まり、地下トンネルに入ったところで外も見えなくなったところで車内の探検に向かいました。
車内はお座敷、フローリング部分は裸足、それ以外は靴、車内にあるスリッパで移動します。

指定席券

カラオケ装置
この装置は団体列車のみで使用されます。

車番　八高線の某駅ではありません。
これを見たとき、八高線で聞いた毛呂と土呂だと土呂のがかわいいという意味不明な会話を思い出しました。

2号車の車端部はこんな感じになってました。

お座敷部分

運転台後ろは展望が出来るようになっています。

運転台

デッキ部分

これは幕の代わりです。
横浜に到着すると沢山のギャラリーに囲まれていました。








沢山のギャラリーに見送られ、横浜を発車していきました。
この後この車両は大船まで行き、来た道を引き返し、新前橋には日付が変わる頃到着したようです。
では

今日は海老名での小田急ファミリー鉄道展に出没してきました。

相鉄は乗りたくないので185系普通と小田急で向かいました。
会場到着後グッズ販売を抜け、車両展示へ


5200系に出迎えられる。

この8000系の車内を抜け、車両展示会場へ

その隣には1編成で細々と活躍を続けるHISEが　
11月に長野で別のやつに会おうと思っています。

その隣には新型車両4000系
この車両にとても似ているE233系2000番台は来年度に製造変更だとか

4000系車内からLSEを撮影

さっきのHISEを反対側から撮影

第3会場に移動し、SSEに会いました。

運転台にも時代を感じます。

これが17年前まで走っていたとは思えません。

これで見るのは3度目ですがやはりロマンスカーの中で一番味があります。

こちらブタ鼻顔は登場当初からの顔です。

ビナウォークの第2会場へ行った後、グリーンマックスザストアに行って、貨車ばら売りを購入

8000系新宿行きを撮影

この小田原行き急行で本厚木に

本厚木からLSEの展望席2列目で小田原に向かい、JRで帰りました。
ではまた〜