--- Aldrydd ---

油圧ブレーキの手答えがとても良くて、忘れられない。そこで少ない投資でディスクを油圧化できないか考えた。シマノのデオーレクラスが良いのだが、とても無理だ。そんな時、サイクリーの検索で見つけたのがTektroのauriga subである。とてもリーズナブルな金額。すでにオイルが充填されていたので、インストールもとても簡単。ハンドルからレバーを外し、2本のボルトで止まっているキャリパーを外すだけで。あとはその逆で取り付けていけばOK。キャリパーは仮止めしたあと、レバーをにぎり、微調整、セッティングが決まれば、本締め。あとは、オイルラインをタイラップで固定して終了。さすがにXTRのようなレバーを握った時に、フワッときてグッという感覚ではないですが、スッときてグッという感じ（うまく説明できませんが）、引いているというより押しているという感覚が味わえました。効き具合もなかなかです。オイルのメンテナンスなど、色々勉強できそうです。


レバーのオイルタンク付近の様子

リアにキャリパーを付け終えたところ。

さぁ、おまたせしました、久々のラーメンブログ。今回は、西早稲田でも、自分が最も絶賛するお店。北狼（きたろう）です。とんこつベースのスープは、白（とんこつ）黒（とんこつ醤油）赤（味噌とんこつ）などのバリエーションがあり、どれも濃いスープではありますが、さっぱり感のあるもの（細かい隠し味がまた良い）、コシのある、中太麺とのバランスはとても良いです。パット見、地味な店構え、あまり人気のない店内、食券を買うと現れる店主など、最初に訪れた時は、怪しげに思ったんですが、そんな気も、ラーメンを食べたらふっ飛びます。ラーメンの他に、あえ麺　黄、辛などもあり、こちらもレベルが高いです。食べ方を聞くと、ラミネートされた召し上がり方をさらっと渡されたりします。


黒（醤油とんこつ）

西早稲田 北狼　〒169-0051 東京都新宿区西早稲田２丁目２１−７　アイクリー弐番館1階
03-5272-1866

エアサスのセッティングをやりましたよ。デュアルエアーの場合、下側のエアー室をポジティブエアチャンバー、上側はネガティブエアチャンバーと呼ぶと、マニュアルに書いてありまして、自分は体重63kg以下なので、上下70〜100Psiの範囲で調整とあります。ポジティブ側の圧が高いと、サグ（通常座るポジションでサスが沈み込んだ距離、トラベル量の20％と言われてます）がすくなくなり、逆に少なければ突き上げが少なくなるそうです。ネガティブチャンバーの圧が高ければ凸凹への追従がよくなり、低ければ小さな凸凹程度の感触になるらしいです。あれこれ試した結果、上下とも100Psiに固定。サグを測ってみると（トラベル量が100mmなので、その20％として、20mmなら良いわけで、）ぴったり20mmだったので良しとしました。次に圧縮調整Reba teamの場合、クラウン部にアクチュエーターがあり、圧縮ダンピング機能時の調整が、可能となっています。通常は、街中を走るので、Lock時のダンピングを極力抑えた仕様にセッティング。リバウンドに関してはさわらず。しばらくこれで、様子を見ることにします。


サスペンション専用ポンプ プラネットバイクP1031

サグの測定、タイラップを巻いて、普通に跨れば即完了。