夏は好きなんですが、今年は梅雨明けが遅くて曇りがちな天気ばかり。
7月に行われた調布花火大会も、曇り空でなんだか台無しだし…
暑さが物足りないように感じた。
年とっておっさんになったら考え方は変わるかもしれませんけどね。
<撮りだめ特集>
最近はろくに更新しないのでここでまとめて画像を置く。
5月の連休以来はほとんど電車の撮影自体はやっていないが7月と8月になって少し撮った。
・7月 京王電鉄 隅田川納涼花火号

6043F充当
予告通り見に行きましたさ。
東武伊勢崎線の1819Fによる臨時列車は乗っただけで写真はろくに撮れない状況…
乗れただけでも満足。。
・8月お盆 東武最後のツリカケ電車が走る路線

サボ受けが変な5462.

6050系
宇都宮線を走っているのがまた珍しい光景となった。

5161F
お元気でしたか?でもいきなり廃車にされても不思議ではない。

11436F
5050系の代替でやってきたので、今は専ら宇都宮線専用。
・8月某日 江ノ島鎌倉観光

300形305Fの走行写真初めて撮る事ができた。

1002F:20形塗装は結構に合うと思う。
見た目によらず吊り掛け電車

観光名所ももちろん行った。長谷駅最寄の鎌倉の大仏。
・つい最近 東京急行電鉄東横線

8017F@みょうれんじ
確かこの日、東横線は8000系が昼間に計3本稼動しているのが確認できた。
そういえば妙蓮寺と菊名の駅自動放送の声が東横線では聞いたことの無い声のものになっていた。
声もイマイチで聞き取りにくいし音量も小さく、改悪したとしか思えませんけど。
やっぱ女声アナウンスがあのおばちゃん(と言ったら失礼でしょうけど)じゃないとしっくり来ませんねぇ・・・

8039F@妙蓮寺
東急東横線・目黒線はダイヤ改正が近々あるみたいで8000系の撤退もそう遠くない予感を感じた。
話が変わって、京王も9月1日にダイヤ改定が行われる。
土休日シーズンダイヤとオフダイヤが統一され、分割特急が廃止・特急京王八王子の大減便など、京王線の象徴とも言うべき存在が消え去るなど大きな変化が見られる。
個人的には都営新宿線直通の急行・快速がほとんど10連になったことは喜ばしいことと感じる。
6030系10連が昼間も土休日も運転され、平日ラッシュ時にしか働かない6430番台の2連や9030系も目にする機会が大幅に増えるであろう。
さて本業の都合で来週から一ヶ月ほど信州へしばらく滞在します。
そのため京王の9/1新ダイヤは当分見られません。
2週間おきくらいは東京に戻れそうですが、色々忙しい状況です。
休みの日に上田電鉄とか長野電鉄など乗りに行ってみたいけど、果たしてどうなることやら。。
なおHP管理の連絡といたしまして、メールの返信等は遅くなる可能性があります。
またHP更新は当分致しません。
内容の記述に現在と辻褄が合わない箇所が多く見受けられるようになってしまいましたね…