下駄電車輛製造

現在、上田のとあるとこに滞在しております。

上田電鉄も今月上旬の休日に乗り、別所温泉へ観光してみたがまた乗ってみたい路線のひとつ。
別所温泉駅に置かれている本物の丸窓電車（モハ５２５０）は大変魅力的であった。

３連休でせっかく長野県に滞在し、好きな長電の路線までそう遠くも無いので出かけてみる。
電車に乗る前に…

千曲川で鉄橋を眺めてみる。
ちょうど、まるまどどりーむのＨＭを付けた７２００系（7255F）が千曲川を渡ってゆく。

しなの鉄道はゆぅみぃ土日フリー切符というフリー切符が発売されているので、それで長野駅へ向かう。
１１５系には久しぶりに乗ったが、しなの鉄道では車内に液晶モニターが設置されたり、ドアチャイムになっていたりと、独自の改造を行っています。
切符を買った後、篠ノ井までがしなの鉄道線ということを忘れていて、降りるときに精算しないといけないということに気づいた…
長野駅のホームに降り立つ直前、スカ色のクモユニ１４３が見えた。


しなの鉄道では１６９系がまだ現役で走っていた。

さて長野からは長野電鉄
屋代経由で行こうかとも考えていたが、運転本数の少なさを考慮してやっぱ今回も長野経由に…
なんだかんだで今年に入って２回目。
早速、須坂まで行って車庫の様子でも伺う。


相変わらず同じ位置に眠っている１０系ＯＳカー。その奥に３５００系が…


Ｏ３編成とＮ２編成でした。
この車両をよく観察してみると、Ｏ３はパンタが撤去され明らかに休車と判断できる。
これを反対側先頭車をホームから眺めると…


何これ？部品がもぎ取られてしまったんでしょう。


隣に連結されているＮ２編成は正面ナンバープレートも無くなり、車内が物置状態なのでこちらも再起は無さそうである。


湯田中方の検査庫へ近寄ってみると、ＥＤ５００１がいた。
初めてまともに撮影できた。あまり状態は良く無さそうだが、こんな古い物が入換え用として使っているのには驚かされた。


そのすぐ隣に小田急ＨｉＳＥが…
じゃなかった、１０００系「ゆけむり」ですな
きれいに塗装し直し中のよう。


ホーム横の留置線には別の編成が。これは大分色あせているが、そのうち整備されるであろう。
お隣のＬ３編成は、雪のシーズンがまだ先にもかかわらずクーラーに蓋をしたり、歯止めを置いたりと何か怪しい状況になっている。


８５００系はＴ３編成・Ｔ４編成が投入され、Ｔ３編成は既に営業運転を開始。

構内スイッチバックで有名な湯田中駅は、８月末でスイッチバック施設を廃止し、
駅の改良工事のため９月いっぱいは隣駅の上条から代行バスが発車して列車の運行を休止している。
改良工事中の湯田中駅は大分様変わりしていた。





せっかくなんで湯田中駅前の楓の湯に浸かった。
しかしここの駅前はすごい寂れていて、さみしい印象が強い。
「おみやげ」の看板は見かけてもシャッターが閉まったお店、元食堂のような建物・・・

かつて上野からの直通列車が発着していた頃は活気があったのかもしれないが、それを疑わせてしまうような光景に感じた。

以後は駆け足で綴る。

信州中野駅構内に移動したＢ編成。
廃車になって１年経ったが、何故この地に…

その他、幾つかの地点で下車して走行お写真でも撮っておきました。
最後に、また善光寺に行って御参り。そば・おやきなどを食してグルメも堪能？して上田に戻る。

夜は東京に戻るため、あさまで帰ることになるが、せっかくしなの鉄道のフリー乗車券があるから、軽井沢までしなの鉄道で行って新幹線で向かっていった。

久々の京王線。都営新宿線直通の優等列車が１０連化されたことで、８連＋２連の６０３０系が当たり前のように走っているのはちょっと違和感ある…
平日ラッシュ時にしか働かなかった６４３０が、突然バリバリに走ることになるとは。。