下駄電車輛製造

ようやく試運転見にいけました。
行ける時に行かないともういつ見に行けるかわかりませんので。
っていいつつ明日も昼間はあいているので、数日にわたっていろいろと撮るつもりです。





９０００系初の１０両固定かつ都営新宿線乗入れ対応で、３０番代に繰り上げられており、車体そのものも従来の９０００系とかなり変更されています。まず０番台では大枠部分が若干裾絞りになっていた点が直角に変更されたことで車体構造そのものも別物になっているのかもしれません。
正面部分も幌受けを無くし、帯も途切れていないデザインに変更していてだいぶ印象が変わりました。
京王では初の妻窓廃止・側面客ドア窓サイズが６０００系以来伝統となった幅から最近のＪＲ東日本の新車と同タイプになったなど、京王らしさも減った感はあります。