INNOCENT-EYES

さてさてRA273ようやくスタートでございます。
このRA273、私がモータースポーツやカーモデルに興味を持つきっかけとなった原点ともいえるマシンです。
タミヤの1/12キットを作ったおかげで、サスペンション、ロールバー、ステアリング、トーションバー、ユニバーサル・ジョイント、ラック＆ピニオンなど、レーシングカーの構造や名称をずいぶんと知ることができました。
いまでは小学生でも興味のある子なら知っているような単語ですが、当時は何がなんだか誰もわからない横文字でしたので、コレを作ったことによって相当ませた子供になっていたと思います。
なお、近日ホンダＦ１優勝記念としてこのＲＡ273が再発になるそうです。追加でエッチングパーツがついたりするそうですが、39年前の模型が未だに鑑賞にたえるクオリティを持っているのには驚きです。
資料の方はこんなにたくさん。



左から
●ＡＵＴＯ　ＭＯＤＥＬＩＮＧ　Ｖｏｌ２　SPESIAL　HONDA２＆４（Ｓ62年）
●CAR　MAGAZIN　No332(H17年)
●山海堂　ＨＯＮＤＡ　Ｆ１　‘64〜’68グランプリレース出場の記録　(S53年)
●二玄社　ＨＯＮＤＡ　Ｆ１　1964-1968(Ｓ59年　初版もの)
●タミヤ製　ホンダF1(1/12プラモデル　インスト)　(S42年　初版もの！）
●エブロ製　ＨＯＮＤＡ　ＲＡ273(1/20ダイキャストモデル)

こんなにあってもわからないところはわからないんだな。
仕様は67年オランダGPに決定。
理由はおいおいどこかで書こうと思います。

能書きはこのくらいにして少しづつアップしていきます。

RA273を作る作ると言って中々進まないのでこんな写真でお茶にごし。
(少しはいじってるんですよ！)
なぜか今年はGTOブーム。完成未完成を合わせて6人以上の方が手をつけていますね。
仲間のサイトに載せてもらいながら自分のところには一枚も写真がなかったのでギャラリー代わりにさらすことにします。
仕上がりは相変わらずトホホですが、プロポーションはけっこうイメージどおり攻められたかな、というのが今回の収穫。ポイントはまーるい顔と大きなおしり、それに小さな鼻の穴！
いずれシルバーのツーリストトロフィーを作ってみたいなぁ。・・・いつのことか。