来春の開業に向けて急ピッチで工事が進む‘阪神なんば線’ですが、西九条駅も形が整いつつあります。現在のホームの難波寄りに新たに4両分でしようか?ホームが延伸されています。既存のホームと合わせて8両対応になるのでしょうか・・・ローカル線の終端駅のイメージさえあったホームも明るく改装されました。現在の西大阪線の運用は4両編成が3本、昼間の運用に就いており、西九条〜尼崎間を折り返し運転しています。昼間は概ね10分間隔で運転されています。どことなくのどかな雰囲気が漂う西大阪線も来春には見れなくなります・・・
<1>西九条駅・・・今は尼崎、神戸方面のみ
<2>運転本数も決して多くない
<3>現在は終端駅の西九条
<4>ホームも明るく改装されています
<5>難波寄り
<6>1000系
<7>これも見納め
<8>折り返し風景も見れなくなります
<9>5000系の運用もなくなる
<10>5000系の車内
<11>新淀川を渡るMc5009ほか4連
<12>伝法駅より
<13>すべて普通・西九条行
<14>Mc5012
<15>1000系が戻ってきました
<16>開業後は1000系が主体になる
<17>Mc5139ほか4連
<18>あと5か月で‘阪神なんば線’に改称される