風の如く

愛機キターッ！！！！！！！！！！！！！！！！！

まぁ絶版車ってわけでもなくバリバリ現行ですがいかんせん元手が。
そ〜〜〜と〜〜〜探し回ってもろうて（拝みます拝みます）。

かなり冬眠していたっぽいのでサビのカタマリ。まずは完バラから。
ナンバー付けられる状態になるまでこれから毎日店の隅っこ借りて（汗）チョコチョコとレストアですね（至福）。

いやいや、乗り回すにも弄くるにも最高だった。
乗り味に関してはホンダもここまで煮詰めたらもっと売れたろうに・などと吐いてしまおう。
紫電から黒い紫電改まで昇華させたと自負しております。はい。

結論として外装を持っていきたい方向にもっていけなかったの。
やっぱ外装はフレームとエンジンの形状に尽きる。
ココらはビルドできないもの。個人では。

・・・ってか、雲の如くをご覧の方々なら察しておられるかと思いますが単車を完全に模型代わりに弄りだしちゃっってますなワタクシメは（大汗）。

んでイキツケに顔出した際の会話。
店長「吹けもチョーシ良さそうじゃん？」
私「飽きちゃった。交換して。」
店長（←同級生）「ああッ（怒）？ってかまだ半年っきゃオメェ・・・」
私「○×がエエの。どうせ弄くるから機械が上物なら色や年式や程度はまかせるけんなんとかタノム。」
店長（←ヤマハの人）「ああッ（怒）！！？んでもってまた他社かッ（激怒）！！！！！」

零観から乗り換え。
いやいや、マッタク・と言ってよい程に不満なんてなかったです、ＣＲ改Ｍ80。
なんたって近所ウロチョロだけで年4520ｋｍ走破。
何度か出戻ってますが16・17の頃とは比べられないけんどかなり頻繁に走り倒しましたわ。
単車乗り回す楽しさを再びありあと、零観。
おかけで脚が伸びた。脚が伸びたらソコは田舎の（高速）農道。
一般車が普通に80〜100ｋｍ/ｈで往来しててなぁ。
煽りクレテくるパーチクリン共相手にするワシもオトナにならにゃぁならんとイカンけんどなぁ。
ほんの、ほんの少しだけ安定とトルクが欲しくなっちゃったんだわさ。
君のレーサー心臓に公道パーツがついていけんじゃった。
手元に置いておきたいけんど場所も元手もなぁ（すまんなぁ）。

嗚呼、踏み込んでもうた。
歳いってからの趣味事は深みに嵌まるって云うのに・・・。

若い頃（嗚呼）はそれなりに乗り回してました。
四つ輪の免許を取ってからも暫くは離れなかった方だなぁ。

単車が傍らに無いとモダエノタウチマワル・って程でもない。
けれども数年周期で湧き上がる病気。
いままでのパターンからして、乗らなくなると放置しちゃうの判ってるのに。
同じ轍を踏まない・とは云っても性格は変わるもんじゃぁ無いしなぁ。
そこで自分なりに考えた。

過去の失敗パターン。
�@基本的には4スト直4が大好きだけど、取り回しが億劫だ。乗らなくなる。
�A↑はタンクがでかい上、燃費が良い。
�B�@.�Aの結果放置されバッテリーはアガりガソリンが腐る。
�Cただのウスラデカイ障害物と化す。
�D修理の気力も無くなり手放す。

比較的成功だったパターン
�@下駄代わり。
�A小さい事。原チャはつぶれるまで乗ってた。
�Bどこでも行けちゃう。
�C整備無しで思いついたトキに動かせる。

入手する理由をひねり出す。
�@欲しい。ゼヒ欲しくなっちゃった。すぐ欲しい。
�A近くの行った事の無い街や裏の土手を散歩したい。
�Bチョコっと用事の際、車出すにゃぁメンドいトキってあるっしょ？
�C幾つになってもオトコにはロマンが、弄くるモンが俺には必要なのだ。
�Dオイルは血液、エキゾーストはオイラの叫びだぜ。などと思い込む。

車種選択。
�@場所を喰わない事（必須）。
�A家族（特に嫁様）がいぶかしがらない様な（無理だわね・汗）。
�B維持費が掛からない。125までだな（重要）。
�Cへそくり範囲内で安価で捜せる（笑）。
�D社外アフターパーツがそこそこ在って、弄くる気になりゃ弄繰り回せる。
�E放置プレーに耐えうる。スズキ・ヤマハは論外。
�F下駄・どこでも行ける。
�G燃費は悪くてええ。
�Hご近所から「まったくあそこのご主人ときたら」と後ろ指さされないマシン。
�I髭なぞ生やしてドリーム50なんか磨いてみたい気もセンではないが、汚すの嫌で乗れなくなっちゃうだろうな〜。（ほらほら、本線からズレてきたぞ・汗）。
�J↑よって機械がソコソコなら外装はクタクタでもエエ。

ささやかなワガママ・贅沢・コダワリ。
�@スクーターは論外。ありゃあったで便利だけど、そ〜ゆ〜のじゃぁないの。
�Aクラッチ付きに決まっておろうが。
�B4ストがええ。
�Cたとえ10ｃｃオーバーでもいい。50は嫌じゃ。


っつうワケで単車モードに入っっちゃったオッサンライダーの部屋です。