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Ｔｔｐｌ謹製「Rally&Touring」Ｔシャツ（通称トラＴ）& TransalPolo→
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2007/2/28
2007/2/27
写真を貼り付ける気力がなく、金曜にアップすることにします。
それはそうと先日の土曜にヘルメットリムーバーを購入したのですが、試着してみたところ嫁に「パンティー被ってるみたい。」と言われてしまいました。orz
しかしその効能については大いに感心していましたね。
（私の名誉のためにあえて書いておきますが、ワタクシ女物の下着を被る趣味は全くございません。）
それはそうと先日の土曜にヘルメットリムーバーを購入したのですが、試着してみたところ嫁に「パンティー被ってるみたい。」と言われてしまいました。orz
しかしその効能については大いに感心していましたね。
（私の名誉のためにあえて書いておきますが、ワタクシ女物の下着を被る趣味は全くございません。）
2007/2/24
2007/2/22
本日昼頃、無事発送が終了しました。
段々具体的になってきたような気がします。
それに併せて車体作りも本格的になってきました。
今週末かICO取り付けが完了する予定です。
実はナビ周りの構成を見直したいのですが、予算の都合上諦めることになりそうです。
とりあえず２００５の時と同じ構成でやってみてまた考えます。
段々具体的になってきたような気がします。
それに併せて車体作りも本格的になってきました。
今週末かICO取り付けが完了する予定です。
実はナビ周りの構成を見直したいのですが、予算の都合上諦めることになりそうです。
とりあえず２００５の時と同じ構成でやってみてまた考えます。
2007/2/20
先日TBIのプレエントリーフィーを振り込みました。
が、こちらのミスでプレエントリーフォームをまだ送ってません…
まもなく締め切りなのでそれまでには発送しなければ。
その週末ですが、土曜日に「ラリーライダースフォーラム」、日曜日に「ダカール報告会」が開催されます。
私についてはミーハー根性半分、勉強半分で両日参加予定です。
が、こちらのミスでプレエントリーフォームをまだ送ってません…
まもなく締め切りなのでそれまでには発送しなければ。
その週末ですが、土曜日に「ラリーライダースフォーラム」、日曜日に「ダカール報告会」が開催されます。
私についてはミーハー根性半分、勉強半分で両日参加予定です。
2007/2/17
GSがうちに来てから初めての整備を行いました。（といっても自分でやったわけではないのですが。）
とりあえずGSのことがよく分からないことと、通常の状態というものがどういった状態なのか理解していないことからOHVに強いお店に依頼することとしました。
まずはエンジンオイルの交換とあわせてタペット調整・キャブの同調をお願いすることとしました。
お願いしたのは鮫洲にあるBoxer hausさん。
自宅を昼前に出て、高速を使わず下道をのんびり走りながらお店に到着しました。
とりあえずGSのことがよく分からないことと、通常の状態というものがどういった状態なのか理解していないことからOHVに強いお店に依頼することとしました。
まずはエンジンオイルの交換とあわせてタペット調整・キャブの同調をお願いすることとしました。
お願いしたのは鮫洲にあるBoxer hausさん。
自宅を昼前に出て、高速を使わず下道をのんびり走りながらお店に到着しました。
2007/2/11
２週間ぶりにGSに乗りました。
バッテリーがちょっとだけ不安だったんですが、全く問題なく始動し一安心。
そのまま阿佐ヶ谷に住んでいる後輩のところに遊びに行くついでに、YUZOさんに貸していたICOを取りにサラにも寄ることにしました。
今日は、TBIに向けてのウェア組み合わせ検証第１弾ということで、ベンテッドラリージャケットの上にレインウェアを着た場合、どれくらいの保温性があるかを確認してみました。
高速に乗ったり、環八で渋滞に巻き込まれたりと色々な目に遭ってみたのですが、この組み合わせは思った以上に暖かいということがよくわかりました。
が、問題点として、今日はプロテクターなしで着てみたのですが、それでもレインウェアのジッパーが完全には上がりきらなかったので、この組み合わせで行く場合には一回り大きいレインウェアを調達してくる必要があります。
そのレインウェアも、今後を考えそれなりに質の良いものを購入するか、もしくは使い捨て感覚でホームセンターで販売されている安価なものを購入するか検討してみます。
今回の第２の目的であったICOですが、調整に不備があったようでまだ車体から取り外されていない状態でした。
明後日までには取り外しができるということでしたので、来週にでも再度取りに行くことにします。
ICOの受領が１週間遅れるため、当初予定していたトランザルプの艤装完成は２月下旬から３月上旬にずれ込むこととなりました。
シェイクダウンについては３月上旬にMMPにて行うことにします。
バッテリーがちょっとだけ不安だったんですが、全く問題なく始動し一安心。
そのまま阿佐ヶ谷に住んでいる後輩のところに遊びに行くついでに、YUZOさんに貸していたICOを取りにサラにも寄ることにしました。
今日は、TBIに向けてのウェア組み合わせ検証第１弾ということで、ベンテッドラリージャケットの上にレインウェアを着た場合、どれくらいの保温性があるかを確認してみました。
高速に乗ったり、環八で渋滞に巻き込まれたりと色々な目に遭ってみたのですが、この組み合わせは思った以上に暖かいということがよくわかりました。
が、問題点として、今日はプロテクターなしで着てみたのですが、それでもレインウェアのジッパーが完全には上がりきらなかったので、この組み合わせで行く場合には一回り大きいレインウェアを調達してくる必要があります。
そのレインウェアも、今後を考えそれなりに質の良いものを購入するか、もしくは使い捨て感覚でホームセンターで販売されている安価なものを購入するか検討してみます。
今回の第２の目的であったICOですが、調整に不備があったようでまだ車体から取り外されていない状態でした。
明後日までには取り外しができるということでしたので、来週にでも再度取りに行くことにします。
ICOの受領が１週間遅れるため、当初予定していたトランザルプの艤装完成は２月下旬から３月上旬にずれ込むこととなりました。
シェイクダウンについては３月上旬にMMPにて行うことにします。