beetle mania

水温が上がりません。
サーモスタットが開きっぱなしなんでしょう。

とりあえず100均に駆け込んでガムテを調達。グリルを塞ぎました。


昼間見ると、やはりハズカシイです。^^;
ダンボールにカッティングシートを巻いてフタを作りました。


これでバッチリ！・・って、早く直せよ！


いや、サーモスタットは手配しましたが、もうすぐ9万キロなので、この際、タイミングベルトとウォーターポンプも交換しようかと思いまして。
このままでも不都合は無いので、もう1ヶ月ほど放置しましょうか。

オイル交換しました。85,000km。
クルマいじりの中で、最も達成感の無い作業です。
手は汚れるし、下にもぐって面倒くさいし、廃油処理も厄介だし。


最近、オイルは20L缶で買ってます。安いです！
BPのEuroPlus 5W-40、ボクスターにも使ってます。
100%化学合成油がリッター600円ぐらいの勘定です。

ドレンワッシャーをディーラーまで買いに行くのが面倒だったので、ホームセンターでマツダ車用を購入。1mm厚いけど気にしない。

シートカバーが今日届くということなので、朝からシートレールのフィッティング。


ついでに、邪魔なリヤシート座面を撤去。
座布団敷けば座れます。^^;


ポジション調整もバッチリ。
女性のみなさん、スカートだとパンツ丸見えになります。^^;


そうこうしていると、シートカバー到着。写真では見えませんが、運転席に合わせて赤ステッチです。
よく出来てます。元のシート地の赤がチラッと見えちゃってるところが残念ですが。


さて、また置き場所に困るものが増えてしまいました・・。

シートカバーでは納得いかず、やっぱレカロ入れます！
ヤフオクで中古のSR-3とシートレールをゲット。

だいぶ傷んでますが、運転席にあわせてレザーのシートカバーを付けます。
今、欠品中なので入荷待ち。

タイヤはボクスターのリヤ用、ADVAN NEOVA AD08です。
P-ZERO ROSSOは8ヶ月8000キロで使い切りました。

これら3種、実際に履いて比べてみました。


まずは19インチ。そんなに悪くないね。もちろんコレを履くならばステッカーは剥がします。

エクステンションプレートを付けると、表情がラグジーに変わります。


BBS LM 17インチ。質実剛健って感じ。オシャレじゃないな。


カップカー純正の白 16インチ。やっぱコレかなー。