黒柴日記

昨日ゆっくり休めたので、ＭＴＢのタイヤを一皮剥きに、大垂水峠ー美女谷温泉ー（謎の林道ー陣馬の秘湯ー裏和田峠とまわってきました。


もうこの頃になると暑いながらも秋の訪れをかいまみる事ができます



結構しんどい（笑　最近乗れていないせいか・・・一泊していきたいですー。


和田さんからは醍醐林道経由で帰りました。意外や道路状況は良好。
・・・しっかり足に効いてます

当ブログの検索キーワードで多いのが「ＦＵＪＩ」と「ＴＲＡＣＫ」。

今日久し振りに外に連れ出して走ってきました。

トラックというだけあってやはりハンドルが遠すぎ＆低すぎ（笑）そしてギア重すぎ。

せっかくだからと暫く固定ギアで乗ったクセが残っていて、足が止まらないと体が覚えている事に関心した。


今更トークリップ＆ストラップも無いだろうと、ジャイアント・エスケープＲ１に付いていたペダルでイージーに乗り始めたけれど、ギアが重くて足の位置が定まらなくて不自由な思いをさせられた。足固定は最小限必要と痛感。

乗り心地はやはり金属のクロモリならでは。

アルミバイクではガツンとくる突き上げも、まったりしたカドの取れたいわゆるママチャリに乗っているかのような快適なものに変換されるのが気持ちがいい。

ただ総じてケイデンス走が身に付いた現在ではこのバイクの面白みが今一つわかないし、都心で大流行しているのも理解に苦しむ。

セカンドロードバイク組立資金にヤフオクオクに出品検討中もしくは、どなたか大切に乗ってくださる方がいたらお譲りします。サイズは５６０ｍｍで２００キロも走ってません。ペダルはもちろん付いてます。

コーナーで滑りまくりのミブロ・マラソンから、頼れるマキシスのワシ的新定番「クロスマーク　チューブレスに換装して本番に臨みます。それに伴い、今までなんとなく敬遠していたノーチューブシーラント液を一緒に注入しました。一晩たつとタイヤがかなりやわらかくなったのがその理由です。出発前にシビアに空気圧調整しても６時間もすれば再調整しなければならない面倒からこれで解放されるか？

この時期は雨に降られてもそうそう体が冷え切るような事もなくて、快適とまではいかないまでも猛暑でフラフラでいるよりましです(笑

雨具や靴が乾く暇もないくらい連続雨模様のおかげで、あっちゃこっちゃグチョグチョまみれでもうなにがなにやら・・・・。

といっても通勤申請は自転車で出してあるし、雨でも１０キロなら苦でもないので相変らず往復２０キロ自転車でガッツリと走っております。

ところで、

９月になると思いますが、陣馬山〜高尾山ナイトハイクを検討しております。

午後６〜７時に陣馬高原下バス亭到着後和田峠まで登り、そこから夜道をヘッドライト装備で高尾までナイトハイキングするというものです。

もちろん一緒に行くヒトと日中に下見に出て安全面、道の状態は事前にリサーチしてからの話になります。ハイキングガイド誌によると５時間位かかるので、帰りはワシん家に泊まって早朝帰宅をお勧めします。・・・まー走れば３時間程なんですが・・・。

夜も１０時過ぎ、ずいぶんと涼しくなったので３０分程走ってきました。

城山中の坂を下り川町方面へ走っていくと見慣れたＹＯＵＣＡＮジャージを先頭に、キャンピング仕様と思われる自転車が結構いいペースで緩いのぼり坂を走っていきました。背中のポケットに道路工事の誘導に使うような赤い点滅灯を差しておられ、その妥当性ぶりに年配の方と思われます（なーんて若かったりして）誰なんだろう？？

ＲＵＮの方は下りで心拍数を落とさないようイメージとしては、体に一定の付加がかかるようなペースを心がけて走ってみました。

なにぶん休日家にいるとシャトレーゼで買ってきたアイスを阿呆食いしてしまうので、
なんにもしないよりマシだと思います。ＲＵＮは少し間があいてしまったので昨日の入山峠越えの熱的ダメージもあるのか、軽い筋肉痛が感じられます。