http://green.ap.teacup.com/busdokuenkai/ 乗太郎の一言 ja 2008-03-09T21:24:38+09:00 http://green.ap.teacup.com/busdokuenkai/15.html [画像][画像] もうすぐ、デビューです、元神奈川中央交通の転入車両は。 約33年ぶりのことかな？ 中型車ＬＲなので、長い活躍が期待されそうです。 見た感じですが、側面幕は中扉後部に移設。今までの側面幕後はただの窓に。神奈中の名残の運賃支払い方法表記の幕は取り外されておらず、幕は塗りつぶされています。 2008-03-09T21:24:37+09:00 http://green.ap.teacup.com/busdokuenkai/14.html [画像][画像] [画像][画像] 昨年のあの事故が原因で元市営ＲＲ５７９〜５８１、１４５、５８３号車まで５台廃車が決まりました。５８３号車は無残な姿で留置。他の４台も方向幕と運賃箱が外されて留置され、廃車を待っております。まとめて廃車も今までなかったからショック。 2008-02-03T22:42:47+09:00 http://green.ap.teacup.com/busdokuenkai/9.html あけましておめでとうございます。 昨年はブログもホームページ再開にあわせて開設しましたが、趣味以外でもう１つのホームページを立ち上げ、そちらとのかけもちになり、ホームページは更新できてもブログは手付かずでした。 今年は、バスの方のブログもこまめに更新しますので宜しくお願いいたします。 [画像] [画像] [画像] 2008-01-02T13:34:52+09:00 http://green.ap.teacup.com/busdokuenkai/8.html １５日に毎年恒例のバス祭りが開かれました。 [画像] 展示車両の目玉は、やはりエアロエースでしょう。 [画像] 秋田県内では、どこが先に導入でしょうかね？ [画像] エルガノンステップも [画像] ポンチョも。 残念ながら、ＵＤ車の展示はありません。 [画像] 今年も国際興業さんからミニカーの販売、グッツの販売。 羽後交通さんから昔の時刻表も販売されました。羽後交通本社の知っている事務の方、営業の方と再会しました。 [画像] やっぱり、目玉はこれでしょう。 <img src="/busdokuenkai/timg/middle_1190022301.... 2007-09-17T18:46:06+09:00 http://green.ap.teacup.com/busdokuenkai/7.html 久々のブログです。 デジカメ一眼レフを購入したお陰で、動いているバスを撮れる様になりました。 [画像] 車庫撮りもいいんですが、フラッシュさえ使わなければ、乗り降りだけ避けて安全を考えれば生きたバスが撮れる。最近、走るバスを写せる喜びを感じているところです。 バス趣味の派閥もあるようですが、私はそんなことを考えないで、マイペースで相棒のペンタックスＤＬ２と一緒に活動がしたいです。一眼デジカメでバスを撮られている方、撮影のテクニックでも情報交換しましょう。 [画像] 2007-08-19T22:14:12+09:00 http://green.ap.teacup.com/busdokuenkai/6.html ヤクルトＶＳ中日戦が６月３０日、７月１日と 行われました。私はデーゲームの１日の試合を 見に行きました。 [画像] 私は、ビジターの中日応援席へ。 [画像] ヤクルトが、秋田で２連勝しましたね。 さて、肝心のシャトルバスは？ [画像] 比較的少ない時間の撮影でしたが、今年も市内３営業所で 運行されました。 [画像] 一年に数回しかない、輸送風景でした。今年は国体イヤーなので、団体輸送はどうなるのか・・・？ 2007-07-02T21:36:01+09:00 http://green.ap.teacup.com/busdokuenkai/5.html バス撮影時に貸切バスを何気なく見たら・・・・。 [画像] バスコレが飾られていますね・・・・・。 バスコレを飾っている貸切バスを担当しているドライバーさんと 会話をし、私たちと同じくバスが好きでバスコレを飾っています。 洗車するバスに対しての手入れにも力が入り、バスに対しての愛着 ぶりを見せてもらいました。担当するバスにチョロＱを飾る方も います。バスが好きなドライバーさんがいると私も嬉しく思います。これからもがんばって下さい。＼(^o^)／ 2007-06-10T22:22:13+09:00 http://green.ap.teacup.com/busdokuenkai/4.html [画像] リニューアル後の元フローラ７４７を やっと撮影できました。 内装はすべて、県外の工場で手がけたそうです。 [画像] シートは３列から、２列へ。新しいシートに変わりました。 [画像] デジタル表も取り付けられました。車載テレビはそのまま・・・。 能代高速に必ず運用されていますので、乗れるチャンスは あります。乗って見ませんか？ ※撮影にご協力いただいたドライバー様にはこの場を借りて 厚く御礼申し上げます。 2007-05-27T21:28:22+09:00 http://green.ap.teacup.com/busdokuenkai/3.html [画像] 元は、仙台線ガーラでしたが、 [画像] 空港リムジンへ転用されました。 [画像] フローラ専用だったセレガも、 [画像] トイレ撤去とシート２列に変更して、能代線へコンバートされました。 今まで仙秋もフローラも使い倒しが多かったのですが 車両コストを考えて、新たにリムジンや県内高速専用を 購入あるいは貸切からコンバートするよりは有効な利用法に 思えて前から感心していましたが、皆さん如何でしょうか？ ブログ、ほったらかしでスミマセン。m(__)m 2007-05-19T21:55:37+09:00 http://green.ap.teacup.com/busdokuenkai/2.html かなり前にニュースになりましたが 中央交通では、グリーン経営の認証を 交通エコモ財団から認証を受けています。 [画像] 環境にやさしい運転方法にも取り組んでいます。 「おっやるね」と思っています。 認証ステッカーは、中央交通のバス全車後部に 貼られていますね。 たいしたものです。秋中さん。 2007-05-07T22:43:58+09:00