エスティマエミーナ雑記

今日は、次の愛車「フェスティバミニワゴン」の納車の日。
そして、「エスティマエミーナ」とのお別れの日だ。

2005年2月16日に積算走行距離40070kmで納車されて以来、3年3ヶ月。
走行距離にして111015kmを共に過ごした。

色々な意味で‘クセのあるクルマ’だった。
整備にてこずるクルマだった。
燃費も思いの外悪いし、パーツにもカネがかかるクルマだった。
でも、それを含めて、本当にカーライフを楽しめるクルマだった。
ありがとう、僕のエミーナ。

さぁ、ショップへ出かける前に、最後の姿を駐車場でよく見ておこうか…。


全体のフォルムは、‘親タマ’よりも更に‘タマゴ’だった。

可愛いらしいくせに、カッコよかったな。


外見のわりに、心地良くタイトな運転席だった。

コンソールの曲線も大好きだった。

‘ガメラマーク’も、さよなら。
ブレーキ球の断線は、直さないままにお別れだ…。
それにしても、こんなにブレーキランプが切れるクルマは、初めてだった。

2列目シートは、結局、一番うしろに下げた位置で常用していた。

足元の広さは、リムジン並みだった。

そして3列目は、長距離ドライブで子供が寝転がったり眠ったりするスペースだった。

でも、2人とも中学生になった今、もう横にはなれない。
これからしばらくの間は、3列シートのクルマを所有する事はないだろうな。

ウチの軒下に並べられたホイールとタイヤ4本組を載せる為に、最後の‘シート跳ね上げ作業’。
自転車や原付バイクも積めそうなスペースだったけれど、これも結局、載せる事は無かった。

‘ミニバン’に乗る事って、夢のある生活につながる。
でも、その夢を実現･実行出来るかどうかは、クルマのせいと言うよりも、オーナー自身が‘現実’といかに折り合いを付けられるかにかかっているんだよね。
私の場合は、残念ながら、上手に使いこなせなかったなぁ…。
結局、こんな広大なスペースは、要らなかった…。
でも、‘イイ夢’は見られたかな(^-^)｡
だから、やっぱり、ありがとう、エミーナ。
面白いクルマをありがとう、トヨタ。

さぁ、中古車店のある埼玉県北葛飾郡まで、最後の数10kmドライブだ。
積算走行距離151085km＋α
目標の20万�qに達しなかったけれど、REIの‘エスティマエミーナ生活’は、ここに終わる。

さようなら、エミーナ。