エスティマエミーナ雑記

REIの12代目の愛車は、1994(平成6)年式『エスティマエミーナ』に決定っ!基本的にトヨタ車は出来過ぎでツマンナイと思う。でも、専用の倒立エンジンを積んだ旧エスティマ系や、プリウス等のハイブリッド車は、例外。トップメーカーなればこその「実験車」だ。よしっ、目標、積算距離20万kmオーバーっ!ココはエミーナ絡みの整備メモや落書き帖みたいなもの。ボチボチ書いていこう。

 

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投稿者:きむにー
KENBOさんへ
エンジン不調とありますがどういう症状でしたか?またどこが悪かったのか分かれば教えてください。当方、中期エミーナH7年式ガソリンを所有しており現在22万K走行しており昨日エンジン不調に見舞われました症状は走行中に1気筒死んでいるような感じでブスブスと失火して加速感がありませんDレンジアイドルでもラフ、何かわかれば教えてください。
投稿者:REI
ガソリン価格の暴騰に負けて、泣く泣くエミーナとお別れしました。
私も20万キロ乗りたかったなぁ…。
乗り始めた当初の1.5倍以上のガソリン価格では、年間30万円違うものですから…。

ひろっぺさんは、ぜひぜひ頑張ってください。
応援しています\(^O^)。

http://homepage3.nifty.com/rei3110andsupercub70/
投稿者:ひろっぺ
終わったのですね。
貴重なレポートいつもありがとうございました。
わたしのEMINAはまだまだ乗ると思います。
整備して20万キロまで頑張りたいです。
エミーナ雑記 お疲れ様でした。
投稿者:REI
クルマとの別れって、何度やっても寂しいものです。
「耐久消費財を超えたなにかがある」って、全く同感。
‘人間並み’とは敢えて言わないけれど、‘ペット’に近いものは確実にあります、エンジン物って。
だから、エミーナがまだしばらく走り続けられそうなのは嬉しい限り。
あんだけ保守点検してやったんだから、そう簡単に廃車にされてたまるかっ!w

http://homepage3.nifty.com/rei3110andsupercub70/
投稿者:mucchi
お別れなのですね…車とのお別れはいつも寂しいのです。
耐久消費財を超えたなにかがあるのです。
今後また活躍の場が与えられるようでよかったです。
投稿者:REI
KENBOさん、ヒデさん、カキコありがとうございます。
こんな拙いブログにねぎらいの言葉を頂いて、恐縮しつつもほんとうに嬉しいです。

クルマって、私にとってはペットなので、やっぱり別れは寂しかった。
でも、とりあえず廃車ではなく、可動車として販売されるようで、ちょっぴりホッとしてます。
もう一度新しいオーナーの元で頑張って走ってくれれば良いなと思っています。

http://homepage3.nifty.com/rei3110andsupercub70/
投稿者:ヒデ
ついにこの日が来てしまいましたね。
色々勉強させていただきありがとうございました。
お疲れ様でした。
投稿者:KENBO
はじめまして 
いつも拝見させていただいております。

当方もエミーナの初期型に乗っておりましたが
昨年8月 車検切れと同時にエンジンの不調を訴えたため
お別れしました。
約16万キロ走行でした。。。

REIさんのエミーナさん 
お疲れさまでした。


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