暖かな日曜日。
テキパキとステアリング交換。
趣味の事だと、我ながら、実に素早いw。
納車時に少し斜めに付けられていたステアリングを直したので、ノーマルステアリングの外し方は慣れたもの。
ホーンパッドは、下にあるネジを外してから引っ張れば、カポッと外れる。
ステアリング自体も、中央の固定ナットを半分くらい緩めてから、両手でステアリングをこじり引っ張れば、これまたコンッと外れる。
それからナットを完全に外し、ノーマルステアリングを取り外し、新たにモモステを付け、ホーンボタンの配線をつなぎ、センターパッドをハメ付けて、ハイ終了。
径が一回り小さいので、運転席の風情がかなり変化した。
ほどよく地味で、けっこうけっこう(^-^)。

革巻きのステアリングって、これからの季節、汗っかきには滑りにくくてありがたい。
この交換の最大のメリットは、見てくれよりも、オッサンにとってはそこだな。