管理人のつぶやき帳

皆様こんばんは、管理人です。今日、たまたまＪＲ西日本のサイトを見ていたら、敦賀直流電化に伴うダイヤ改正の記事がありました。１時間に１本、敦賀から大阪に直行する新快速が運転されるそうです。これでまた、嶺北地方からのアクセスが便利になりますね。そんななか、気になる記事が。。。敦賀〜福井の区間に、２２３系をベースにした新型車両『５２１系』を投入するというものです。写真を見ましたが、２２３系５０００番台に北陸本線の青帯をあしらったもので、関西空港線の２２３系２５００番台に似てますね。２両編成基本で運用されるとのことです。この車両の投入で、当区間で活躍している４１９系、４７５系を置き換えるそうです。中でも４１９系は『食パン』と呼ばれた独特のスタイルで、沿線の方々に愛された列車です。この車両は５８３系を普通列車に改造したもので、５８３系の記憶を今に伝える貴重な列車でした。その列車にもいよいよ終焉の時が迫ってきたようです。置き換えは１１月から始まります。最後の姿を記録しに、また出かけたいと思います。それでは、また。

皆様こんにちは。管理人です。先日、マレーシアに海外出張してきました。マレーシアには弊サイトでも紹介させていただいているように、様々な料理があります。先日行ったときも、おいしい料理を見つけました。（添付写真をご覧下さい）これはワンタンミーといい、日本語で書くと雲呑麺と書きます。私たちの知っているワンタン麺と随分違いますよね。マレーシアでは、こちらの方がオリジナルのワンタン麺です。焼きそばのような麺をつけ麺のようにしてスープに浸して食べます。付け合わせには、蒸したワンタンと揚げたワンタンが添えてあります。レンゲにチリソースが乗せてあり、これをつけながらいただくと最高です。これ日本で売ったら受けるだろうなぁ、と勝手に考えた管理人でした。では、また。

こん＊＊は、管理人です。先日、出張が中止になってので切符を払い戻しに大阪環状線の鶴橋駅まで行きました。その帰り、ちょっと面白いものを見つけました。（写真をご覧下さい）
なんと、改札機のある本屋です（笑）。入るのに切符が必要？なはずはないですね。実はこの本屋は駅の構内にあり、駅の中から本屋に入るには、切符を回収しないと中に入れない仕組みです。大きな駅でよくある、改札を通ったらすぐデパートの中、というものと同じですね。でも、この本屋さんは本当に駅の構内にある（ホームに上がる階段のすぐ横に入り口があります）ので、ちょっと笑ってしまいました。一発ギャグ的ですが（笑）。それでは、また。

こんにちは、管理人の特急おおぞらです。もう前回更新から１ヶ月経っていました。ブログの時間の進みは早いですね（笑）。弊サイトもついに開設から４年を過ぎました。開設時は本当に『もって半年かな』と思っていたので、まさか４年も続けることができようとは、管理人自身が一番驚いています。それもこれも日頃から見て下さる皆様のおかげです。心から、感謝申し上げます。さて、今日の話題はもうすぐやってくる夏休み。皆様はどちらかにお出かけですか？毎年夏は泊まりがけでどこかに旅行しているのですが、今年の夏は今までになく忙しい夏で、行けるかどうか微妙なところです。しかし、気持ちだけは既に見知らぬ土地の線路脇でカメラを構えている自分を想像しています。九州で『あそ１９６２』というキハ５８／２８がデビューした１９６２年をモチーフにした観光列車が走り始めるようですし、そういえば九州にももうずいぶん行ってないなぁ。。。去年の夏は紀州の海に行ったので、今年は山で森林浴もいいなぁ。。。などなど。仕事は忙しいですが、やっぱり夏は夏の風景と夏列車。やはり今年も行きます。行けるように頑張ります！なにか目標があれば、仕事も頑張れますよね。今年もまた、特急おおぞらの夏列車旅行記をお楽しみに。
それでは、また。

こん＊＊は、特急おおぞら＠管理人です。いつも見ていただいている皆様方、ありがとうございます。トップページでも書かせていただきましたが、今回小湊鉄道の更新で、『私の旅行記』が１００編目となりました。実は先日旅行記の目次を更新した際に何気なくコンテンツの数を数えていると、もうすぐ１００に達することがわかってしまったのです。サイトを始めてからというもの、あちこちへ出かけさせていただきましたが、とうとう１００を越えたことに、改めてよくここまで出かけたなーという感慨深い思いで胸がいっぱいです。これも全て、今まで見ていただき、たくさんの感想を下さった皆様のおかげと思っております。改めて感謝を申し上げるとともに、これからも２００、３００を目指していろいろな列車に出会いに行きたいと思いますので、今後とも弊サイトを宜しくお願い致します。