2010/2/10

環境特別委員会の開催  議会
一雨ごとに春。

そんな感じのする暖かい雨だったようです。

8,9日の議会改革特別委員会の先進地視察を終え、ひと息つく間もなく、本朝は委員長を務める環境特別委員会を開催。

午前9時半からですが、時間に余裕を持って庁舎へ。

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本日予定に委員会の開催が表示されています。

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市長、副市長、および説明員として市民環境部から部長、次長、清掃センター所長を兼務する副参事、生活環境課長、廃棄物広域化対策室主管、そして清掃センター副所長。

委員全員の出席を確認し、定刻より3分早く始まった委員会。

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平成20年6月4日以降の湖東地域一般廃棄物広域化事業促進協議会が平成20年度には3回、平成21年度には直近に開催された2月1日の協議会も含めての、これまでの経過の説明をしていただきました。

その説明に対する質疑応答を経て、次へと進みましたが、この特別委員会の設置の目的に「一般廃棄物広域処理施設に係る諸問題の調査研究」が謳われていましたが、今般、彦根愛知犬上広域行政組合に、この問題が移管されることに伴い、「現焼却場」部分のみが残ることになります。

常任委員会との関係から、この特別委員会を一旦廃止することについて意見を求めました。

ごみ問題や低炭素社会構築などを含む環境問題は市民の生活に密着したものであることや、広範囲に及ぶことなどから、今後も議会内で充分に議論する場が必要との意見が複数議員から発言されました。

委員会の廃止に対しては異議はないものと確認の上、今後、議会の中で充分に議論する必要性を訴えていくこととし、また、促進協議会での協議内容については、議員への周知を当局に依頼し、本日の委員会を閉じました。

委員会の進め方には、様々なルールや申し合わせがあることも知り、大変学ぶことの多い委員会でした。

2010/2/10

雨の朝の工事です  議員活動
雪じゃなくて幸い。

工期の終了期日内の完成を目指して、今朝も工事は進行中。
雨の中の作業です。

雪が積もっていたり、積もった雪がいつまでも溶けなかったりすれば、工事の進捗にも大きな影響が出ることでしょうから。

立花町のバリアフリー工事現場。

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大型の重機を使っての作業。
安全と渋滞対策として、誘導員が配置されています。

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昼間の作業には必要な手立てです。

雪と言えば、岐阜県の高山市では札幌の雪祭りを模したミニ雪祭りならぬ雪の像を地元の皆さんが制作、夜間にはライトアップされ、好評を博しているそうです。

ちょっとした発想、工夫、努力が誘客に結びつくのですよね。

その雪像に混じって、懐かしいカマクラもつくられていて、雪自体に接したことのない都会の若者が雪国疑似体験に感動だそうですよ。

これは、
もしかしてカマクラ風?

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生クリームが雪を表している手作りケーキなのです。

余りの美味しさに、カマクラの半分は、すでに消えておりますが。

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2010/2/10

おかげさまで10万達成  わかば会
ありがとうございます。

午後4時。

お陰さまでアクセス数10万件を達成させていただきました。

当初、こんんあいたくさんのアクセスがいただけるとは思っても見なかったので、総数の桁数を5桁で設定させていただいていたのですが、もしかして10万を越えるのではないかと、つい二週間ほど前に6桁に変えさせていただいたのです。

「ひびきあい」をご高覧いただいた一つ一つの積み重ねが、このような大きな数になったのだと感謝の気持ちでいっぱいです。

本当にありがとうございました。

これからも、日々気合いを入れて、「このかちが好き」の気持ちを伝え続けてまいりますので、どうぞよろしくお願いいたします。

2010/2/10

10万件まで、あと64。  わかば会
あと、64です。

多分、もしかして、今夜のうちに10万件達成かも???

本当に、たくさんのアクセスをありがとうございます。

嬉しいです。

アクセスの一つ一つは「がんばれよー。」のエールだと信じています。

だから、頑張れるのです。

あと、64で、大台の10万を越えます。

2010/2/9

彦盛隊の月例会  ひこねを盛り上げ隊
毎月第二火曜日は、ひこねを盛り上げ隊の月例会。

同じ日の同じ時刻に開催される「まちづくり基本条例検討委員会」

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今回18回目の検討委員会となるこの会議では、条例骨子案が提案されるとのことで、非常に大きな関心を持ちつつも、盛り上げ隊の三つの部門の隊員が情報交換する場である月例会を外すことは出来ないわけで、仕方が無いので、資料だけでもいただこうと5階の第三会議室へと向かいました。

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こっちもあっちも。
気になる、気になる。

あああ、体が二つ欲しいとしみじみ。

でも、しかしそれは無理なこと。

資料をいただき、盛り上げ隊の月例会会場であるアルプラザ6階の大学サテライトプラザへ。

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三つの隊の情報交換の場であることから、3月の閉幕に向けて大きな事業を控えている「井伊直弼と開国150年祭」の全体的な予定と、併せて直心会の予定、キレイ隊の予定を、参会の隊員にお知らせしました。

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全体会の後の、部門別の協議では、先月の例会時にも凡その協議をした、キレイ隊の活動日の固定化について、今夜の会で正式に決まりました。

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毎月第一日曜日は、彦根市役所駐車場に集合して、駅前やお城の周りのキレイ活動。
第四日曜日は、彦根図書館駐車場に集合して、港湾周辺のキレイ活動を実施することになりました。
始まりの時間は、午前9時〜。
夏時間は7,8,9月で、暑さ対策のため午前8時始まりになります。

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活動日を固定化することで、ちょっと関心があるなーとか、単発的にでも活動したいと言う方にも、気軽に参加していただけるのではないかと思っています。


このルールに従うと、今月の活動は
2月14日は、駅前花壇の整備と、駅前広場のごみ拾い。
2月28日は、港湾周辺の散在性ごみ拾いと言うことになります。

「いつでも、どなたでも、どうぞ」

にゃんすけと一緒に、彦根をキレイに致しましょう。

2010/2/9

掛川から一直線に(8)  議会
二日間に亘る議会基本条例の策定に関する先進地視察。

大変、有意義な研修だったと、その学びを胸に刻んでの帰路。

新幹線に乗るため、掛川駅へと向かいます。

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さすが、茶所。
沿線には茶畑が広がっています。

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掛川駅前の金ぴかのオブジェ。

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作品名は「合体」
凸と凹。
何となく、判らなくもないわけで・・・

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都会的な駅舎の雰囲気です。

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名産のお茶も、こんない豊富な品揃え。

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掛川駅から新幹線に乗り、一直線に米原、そして彦根へ。

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車窓から見る天竜川の流れ。

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名古屋に停車の頃には、すっかり日が暮れていて駅前のネオンの赤や青が綺麗でした。

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定刻通りに米原着。

早業で下りの普通電車に飛び乗り、無事、彦根へと帰着しました。

長いようで短く、短いようで長かった今回の先進地視察。

この視察で得たことは、今後の議会活動、特に議会の改革を目指した議会基本条例の策定に役立たせたいと強くこころに誓う私なのでした。

2010/2/9

菊川市役所での勉強会(7)  議会
午後1時半からの議会改革特別委員会の「議会基本条例策定に関わる先進地視察」の二日目の勉強会に向かいます。

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レンガ仕立ての粋な建物。
立派な菊川市役所です。

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市民顕彰も石に刻まれています。

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一階ロビーには、館内の案内板と、にこやかな受付嬢が。

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名産を展示するコーナーも。

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勉強会の会場は、見晴らしのよい会議室です。

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深蒸し茶で有名な菊川市。
湯飲にもしっかり「お茶の菊川」の印刷。
この徹底振りは素晴らしい。

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菊川市議会の議長から、議会基本条例に関する説明をいただいた後の質疑応答では、
@基本条例の制定には全会一致が望ましいが、賛成13、反対8で可決し、反対者の理由は全くの反対ではなく慎重に進めるべきとのことだった中、見切り発車とも言う形で制定されたことの見解は?
A全ての市民から意見が聞ける、全ての議員の意見が聞けるとのことで、議会基本条例にも謳われている「議会報告会」の一回目を開催された経過と、市民の反応、また、議会としての対応は?

と言う趣旨の質問をさせていただき、打てば響くような丁寧で解り易い回答をいただき感謝しております。

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本当に、学ぶべきことの多い、実りの多い先進地視察となったことを嬉しく思いながら、菊川市役所をあとにして帰路に着く私たちなのでした。

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2010/2/9

きりりん公園(6)  議会
「きりん公園」ではなく「きりりん公園」

静岡県菊川市。
駅前目抜き通りの、その先に「きりりん公園」はあります。

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「きくがわしんまち」と名付けられたこの一帯には、動物のオブジェが玄関に置かれています。

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お店でけでなく、普通のお宅の玄関にも置かれているから驚きでした。

2010/2/9

静岡県菊川市のまちづくり(5)  議会
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駅前再開発の真っ最中。
駅舎も真新しいものですし、駅前広場も整備進行中。

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駅前目抜き通りでは、新しいまちづくりが進んでいるようでした。

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レンガの建物。
この保存活動も進行中のようです。

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5年前の平成17年に二つの町が対等合併して誕生した菊川市。

そのまちづくりが、急ピッチで進んでいるようでした。

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二階の部屋からは目の前に市役所が見えると言う直近で営業されているお店で昼食をいただきましたが、店主のこだわりの逸品が並んでいましたよ。

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2010/2/9

豊田市から菊川市へ移動(4)  ひこねを盛り上げ隊
先進地視察の二日目。

愛知県豊田市から、静岡県菊川市へと電車を乗り継ぎ移動でした。

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駅構内に「見返弘法」が。

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豊橋駅構内に貼られているポスター。

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赤鬼の大きなオブジェが目を引きます。

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各駅停車の快速。
利便性重視のようです。

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ローカル電車は、その地域の方言などが直接聞けて、それはそれでまた楽しみの一つなのです。


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