糸目姐さんの失血日記

ジェイバスとは日野といすゞが合弁した設立会社です。社名のジェイバスは日野・いすゞ両者のJoint(結合)を表すＪで、日野のＨ・いすゞのＩを次ぐアルファベットのＩに由来します。小松工場の前身は日野車体工業で、宇都宮工場の前身はいすゞバス製造でした。ブルーリボンシティはハイブリッドバスだけでなく、ＬＰガス・天然ガス・電気・燃料電池などの低公害車を製造してほしいこととオートマチック車を追加してほしいことと中型低公害車としてレインボーシティを製造してほしいと思います。西日本車体工業は2007(Ｈ19)年より日産ディーゼル(現ＵＤトラックス)と三菱ふそうのバス製造事業における業務提携を開始しました。昨年８月に大型バスの生産終了し、同月31日付で解散しました。その後は共栄車体工業でスペースランナーの低公害バスを製造してほしいと思います。

ゆぅいち様
こちらこそはじめまして！

１２ｍのＲＵはハンドル切っても曲がりませんよ〜。セレガと同じ感覚でいたらヒドい目に合いますから〜♪

http://green.ap.teacup.com/hourou2009/

　はじめまして。岡山在住のゆぅいちと申します。

　いつもコッソリ(?)拝見させていただいておりますが、いつ見ても濃いですねぇ･･･!

　このRU638BBですが、ふそうの先代空力女王のサンプル塗装を纏っているあたりから見て、倉敷のN村交通から流れてきた車両とお見受けします。

　余談ながら、私はこの型は運転したことがありませんが、9mバージョンのRU192ABは運転したことがあります。
　シフトパターンが独特なので前に行くつもりが後ろに進みそうになったり、無意識に3速発進かましたり、となかなか手こずった記憶がありますが･･･(汗)。

http://fine.ap.teacup.com/yuuichi/

バッシー様
四季が丘にはＦＦシフト装備の元観光車が多かったですけど、やはり大阪線で活躍していたダルマシフトの１３９２０に激萌え〜ですね！！

pine wisteria様
アタシなら頼み込んで運転しちゃうけどねぇ〜。

低速貨物さま
それだけはカンベンを〜（笑）

ＴＯＭＯ様
エトワール瀬戸、懐かしいですね〜。静岡でＲＵ持ってても、東京にも入れないから淘汰され易いですよね〜。

http://green.ap.teacup.com/hourou2009/

RUは、初代エトワール瀬戸を思い出しますね。
最近は、静岡でも−めっきり見かけなくなりました・・・。

私もこの型のバスは大好きですね〜！

賀茂台地に本社を置く「白赤青色バス」のRUに付いていた行灯がありますので、今日子さまが車両を所有された際には即交換していただいて……(笑)

うちの車庫にも1台RUが残ってますがスクール専属なので運転することはないでしょうね〜。どれくらい曲がらんのか試してみたいのにぃ。

http://red.ap.teacup.com/passagetc24v/

こんばんは！
偶然にも一昨日学校の帰りにこれを目撃しました（゜▽゜）！
ＲＵを見ると小・中学校の時に、放課後広電四季が丘車庫の高速経由で使われていた車を見に行っていたのを思い出します・・・