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管理者紹介と当ブログについて
◎管理者こんぶ◎製造年度 昭和57年製造 こんぶ家一次車
※写真は電車とバスの博物館視察時の様子です
↑玉電204号の良好な保存状態にご機嫌のへっぽこんぶ氏【お願いと注意】
このブログでは、これまでに私が撮り貯めてきた東急線の写真を、少しずつご紹介したいと思っています。へっぽこですが宜しくお願いします。
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2008/2/17
「8001Fの客室内を愉しむ」 8000系特集
撮影日：2004年11月25日
撮影場所：クハ8002号車 車内にて
最後の8000系として頑張ってきた8001Fですが、いよいよ引退のときが迫ってきたようです。大井町線の急行運転開始に向けた一連の変革の中で、後進に道を譲ると思われます。
その動向に注目が集まる8001Fですが、中間の8409号車を除いて、先代の7200系にも通じる接客設備の造作を見ることができます。今日はクハ8002号車の室内から、そんな特徴的なポイントを二つピックアップしてみました。
（こうした点に詳しい方には、物足りない記事でしょうが、サラッと楽しむにはこれで十分かなと。）
撮影日：2004年11月25日
撮影場所：クハ8002号車 車内にて
網棚から大きくカーブを描いて天井に伸びる、特徴的なブラケットです。これにより、客室上部がすぼんだように見えて、独特な雰囲気を醸し出しています。このごつい感じ、へっぽこんぶは好きです。
撮影日：2004年11月25日
撮影場所：クハ8002号車 車内にて
背ずりが浅めなのも、8000系初期車ならではの造作です。この辺りにも、7200系の設計が反映されたのでしょうか？座ってみると、ペタッとした掛け心地です。
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投稿者: へっぽこんぶ
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