小型鉄道模型レイアウト製作日記

早いものでレイアウト着工から１年が経とうとしていますが、情けないことに殆ど進展することがありませんでした。頭の中のイメージはいろいろ脹らんでいるのですが…。

最近、ふと気がついたのですが、私が初めて鉄道模型を買ってもらったのが1977年のクリスマスでした。今年が2007年ですからちょうど30年経ったことになるんですね。
幼少期からバスや鉄道など乗り物には興味を持ってきましたが、小学生だった当時は通学路が国鉄の線路脇を通っていたこともあって、人生の中でも最も鉄道を間近に見ていた時期でした。そんなわけで鉄道模型が欲しいと思ったのでした。

今でも父親といっしょに模型屋に行き、かなり長い間、ショーウィンドウの前で何を買ってもらうのか悩んだことを覚えています。
大きいＨＯゲージとまだまだ製品の少なかったＮゲージ。貨物列車が好きだった私は、たくさんの貨車が並べられていたＨＯゲージが欲しいと思ったりもしたのですが、店員さんの「たくさんの車両がせまいところでも走らせられるよ」という言葉で、最終的にＮゲージを選択したように思います。

車両は悩んだあげく、関水のＥＦ６５（５００）とワム８００００、ヨ６０００の３両とトミックスの線路を買ってもらいました。
貨物好きだったのでこのような車種選択になったのですが、当時はＥＦ６５ ５００はまだブルートレインを牽引していた時代ですから、特急用が貨物を引くという組み合わせを、子供ながらに贅沢だと思ったものでした。
ＥＦ６５は、ヘッドライトが点灯するというのもお店の人のお勧めでした。夜になると部屋の電気を消して楽しんだものです。

このとき買ってもらった車両は、その後、色を塗り替えようとしたりして失敗してしまい、今ではまともな形で残っていないのが残念ですが、10周年の1987年に同じ車種を買い直したものが写真の３両です。

古本屋で何気なく手に取って見た鉄道模型趣味。
パラパラめくると、腕木式信号機の配置について説明された記事が出ていました。このレイアウトの時代設定だと腕木式信号機なので、値段が手頃だったこともあって、購入することにしました。
この時代の同誌は、レイアウト用の実物記事がいろいろ掲載されているので、これからも折を見て探してみようと思いました。

この本はレイアウトそのものの参考資料ではないですが、そこで走らせるキハ01やキハ02についてまとめられた本です。

このレイアウトを作り始めるまでは、レールバスにはそれほど興味を持っていませんでしたが、キハ02に続き、キハ01も模型化されると知ったとき、両タイプが揃うなら買っても良いかなと思い始めました。そしてそれが似合うレイアウトも作ろうと。
鉄道雑誌などは欲しい記事が出ていれば買っていましたが、あらためてそれらを見返してみても、レールバスに関する記事はほとんど見つかりませんでした。1954年から製造開始されたものの60年代に全て廃車になったという、とても短命な車両だったこともその一因でしょう。私自身、見たことは無いですから。

でも、この本には、そんな国鉄レールバスについて、いろいろなことが書かれていて、とても参考になります。誕生の経緯や各形式図、時代とともに変化していった外観の写真などなど。残念ながら木次線で活躍したときの写真はほとんど出ていませんでしたが。
掲載の車歴表によれば、木次線に配置されたキハ01、02は以下の４両だったようです。

キハ01 55
キハ02 3、4、5

そんなに多くはなかったようですね。
それから近くの三江線にもキハ02 12、13の２両が配置になっていたようです。
どちらにしても、キハ01は少数派だったようです。

まあ、細かいことにはこだわらず、私の鉄道ではキハ01もキハ02も、それぞれ２両の配置ということにしておきましょう。

先月末に発売されたキハ01を購入しました。これで以前購入したキハ02とともに合計４両が揃いました。


さて、しばらくサボっていたレイアウト作りも、そろそろ再開しないと。

今日は作業ができなかったので、趣向を変えてレイアウト作成の参考資料について紹介します。
木次線をイメージしていますので、木次線の沿線風景の写真が必要です。最近見つけた本で、にっぽん列島鉄道紀行（ＪＴＢパブリッシング）という本があります。写真はそれほど多くないですが貴重な資料です。