『まろねふ』の廊下からの呟き…

“ようきちゃんさって、おぉけに! まぁ、ゆうにしちゃんさい。”

“鉄”にうつつを抜かしてウン十年の私『まろねふ』が、模型のウンチクから“鉄”ネタ等どうでもいいことを、廊下の片隅で呟いとります…
但し…『いなげなこたぁ書いたらこらえんで!しごんならんなぁ、やいとーすえるでっ!』

 
当サイト内の画像の無断使用は固くお断りします!

お客様数

  • 本日のアクセス  
  • 昨日のアクセス  
  • 総アクセス数      

QRコード

teacup.サービス

Powered by

AutoPage
RSS
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:まろねふ
>長カルさま
そうです、元名古屋市交の車両です。これらは、発生品のクーラーを載せて冷房車として登場し、長尾線と志度線の近代化に貢献しましたが、長尾線は京急からの譲渡車で更に志度線に転属し、両線の完全冷房化を達成しました。
志度線は元名古屋市交の600,700,800型だけとなりましたが、Tc車800との組み合わせ、種車の形状違いによる変化等、楽しめる要素はいっぱいです。
投稿者:長カル
猛暑の中、お疲れ様でした。
写真の700型は、元名古屋市営地下鉄の車両でしょうか。一年間、名古屋の中心部の会社に勤務したことがあり、国鉄で岐阜から通いました。あの頃、冷房車は数本しかなく、うだるような暑さの中、黄色いこの車両が来るとがっかりしたものでした。当時の名古屋の地下鉄の駅には冷房装置がなく、サウナにいるような感じでもありました。
Copyright (C) GMO Tea Cup Communication, Inc. All Rights Reserved.