
いなほ9号22:01青森着。
新潟15:35発なので6時間半の長時間の所要時間。かつては大阪〜青森間の信じられないようなロングラン特急「白鳥」が走っていたが、今の在来線JR特急の中では長距離を走る特急。
今回の旅では、新潟まで「きたぐに」、乗り継いで「いなほ」を使おうかと思ったが、接続に辛いものがあったので「日本海」を選んだ。座ったまま6時間半というのもそれは辛かったのだろうけど…

22:12.目的の列車が入線してきた。

かの「銀河」が無くなった今、最後の寝台急行「はまなす」。
青森〜札幌を結ぶ、14系客車で座席+寝台の希少な列車。

回送を引いてきたDE10が切り離され…

かつては、ありふれたように見られた座席客車14系が。

老体に加え、青函トンネルの塩害を受けて車体の疲れも著しい。

「はまなす」名物カーペットカー。
思いきり、一所懸命改造しました!というようなユニークな窓の造り。

青函トンネル用のED79が函館まで牽引する。
22:42発まで30分の出発待ち。この長時間のゆとりを過ごせる青森駅、よろしいなぁ。