連日同じような記事を、
こんな偉そうな事言っている私ですが、元々は
「ユーザー車検で車検代を浮かしたい!」理由でした。
(ヨタハチ納車日初ドライブ写真)
当時10年以上過ぎた車両は
毎年車検。
そうでなくとも
無理して買った240ZGの税金が
8万円ぐらいで、ハイオク大食らいで、薄い給料だった私が考えたすべがユーザー車検。
クーラント&油脂類の交換は旧車を買う前に交換すべきサイクルを守っていたので、まぁ50点ってとこ。
ケチリたかったのが本心で、調子が悪くなってから整備って感じでした。
当時ユーザー車検などする人は稀で、陸運局職員さんの態度は今と比べると横柄で、ちょくちょく意地悪な質問や指摘もされました。
幸いにも書店でユーザー車検マニュアルなる本を購入していたので、上手くきり抜けていましたが、今はほんと親切で丁寧。
しかも10年過ぎても2年車検は嬉しい、さらに
今年4月からは自賠責保険も8〜9000円安くなります!
今では車もバイクも車検&名義変更&車庫証明&登録などなど全て自分でしていますが、書類に記入するだけですからどなたでも出来ると思います。
また費用も数百円〜数千円程度ですから、この手の費用を浮かせて、その分整備等にまわしています。
旧車は車と呼べるのか否かっと所帯持ちには肩身の狭い立場ゆえに、経費削減しつつ整備投資にかける為にそんな事を覚えました。