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2008/11/2
「ＲＦ-ピストンモデル３号機」 RF-ピストン・モデル
ピストンモデルのＲＦさんから、『３号機、完成しました。』との連絡がありました。画像も送られてきましたので紹介させて頂きます。
ニッケル・ボトム、３バレルを履いたピストン・モデル、勿論この外観からは何も分かりません。普通のオールドに見えます。それもその筈、インナーは（なんと）４７年ニッケル。
今回はどうやらオールド風で迫られそうです。(~_~;)
ジッポーのコマーシャルにでも使えそうなパーツ画像。
インナーは最近まで我家に居りました４７年のニッケル。(~_~;) よく見るとチムニー・カットされており、最下段の１個のホールは『ボア・アップ（？）』されております。ＲＦさんの『遊び心』面目躍起というところか。左側のパーツ群はピストン機構を構成するものでこのメカニックな感じは否が応でもニュー・モデル感を強調しますねぇ。１号機でも感じた事ですが、オールド・ピストン・モデルの単なるコピーではない、新しいコンセプトのジッポーを象徴するような画像かと思います。
加工工程
大胆な加工も仕上も、さすが３号機ともなると実に手馴れたもの。
パーツ群
基本設計は１号機で実証されているので、３号機ではパーツの選定に重点が置かれています。各パーツの目的がハッキリしているので選択にも迷いがなく、高級そうな（？）パーツをビシバシ選んでいますね。(^.^)v
スプリングはフリント・スプリングの転用は止め『専用スプリング』。コイル素材は０.５φの鋼材。フリント・スプリングの素材は約０.３φですから断面積換算にすると（なんと）約３倍！。カムと接するピストンはＳＵＳ（ステンレス）素材で接触面の平滑性と耐久性を稼いでいます。このピストンは長さが１５mmぐらいありますが、この長さが重要。ピストンはカムの動きとともに前後に振られるので短いとストロークが安定しないですね。
組み立て工程
加工前／加工後
チムニー・カットやホールのボア・アップはちょっと見では分かりませんが、こうして比較するとよく分かります。どちらも何らかの『機能ＵＰ』にはなっているのでしょうが、勿論、ＲＦさんの『シャレ』(^.^)。 そもそも４７年インナーはそれらが改善されたインナーですからね。
さて、オールド風にまとめられた３号機は実に高い完成度を持っているようです。マニアがピストン方式の性能欲しさにコストを気にせずにまとめ上げたという感じがします。チューンＵＰされた（本来の意味での）『ショップ系ジッポー』という感じですね。５０年後ぐらいにこのジッポーが、とあるマニアに発見されたとしたら、マニア氏どんな顔をするでしょうね。
私もこういう物なら１台持っていたくなりますねぇ。(^.^)
スクェア・ボトムを履いたピストン・モデル
投稿者: RAGB.
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投稿者：RAGB.
ＲＦさん、こんにちは。
今回の選定部品には感心しました。
ホームセンターには色んなものが売ってるんですね。
コイル・スプリングも売っているとは思いませんでした。
４号機も頑張ってください。
ragb.
今回の選定部品には感心しました。
ホームセンターには色んなものが売ってるんですね。
コイル・スプリングも売っているとは思いませんでした。
４号機も頑張ってください。
ragb.
投稿者：RF
早速取りあげていただきありがとうございます。
ピストン機への思い入れが高じ、頂戴した貴重なニッケルインナーをベースに、
気合いを入れてカスタマイズしました。
３号機の「コンセプト」が見事に言い尽くされています。
『（こんなのあるはず無い(^.^)）Nickel Silver Piston Returns 』
ありがとうございました。
RF
ピストン機への思い入れが高じ、頂戴した貴重なニッケルインナーをベースに、
気合いを入れてカスタマイズしました。
３号機の「コンセプト」が見事に言い尽くされています。
『（こんなのあるはず無い(^.^)）Nickel Silver Piston Returns 』
ありがとうございました。
RF