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    <title>まるふくページBLOG</title>
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    <description>親子で現役トライアル国際Ｂ級の「まるふく」のＢＬＯＧ。

全道トライアル選手権をはじめとした北海道のトライアル情報と８ナンバーのグランドハイエース特装車トランポ、趣味や世間話など思いつくまま気ままに書込んでいます。

ごゆっくりしていってくださいね。</description>
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    <dc:date>2009-11-26T07:25:35+09:00</dc:date>
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    <title>１８０°（ワンエイティ）</title>
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    <description>レース活動を休止している田中太一選手（トライアルＩＡＳライダー）の
ファーストＤＶＤが発売されている。
[画像]
ちょっとちょっとー。
巨大なアーチ橋の上にいるのは誰？

ということでＹｏｕＴｕｂｅにその一部が掲載されているので
そのぶっ飛んだ走りを観ちゃいましょう！


音楽も映像もスゲー！
ぜひゲットしなければ。



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    <dc:date>2009-11-26T07:00:00+09:00</dc:date>
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    <title>２００９ＧＣで全日本ＩＢチャンプ負けたね</title>
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    <description>２００９全日本選手権ＩＢチャンピオンは
無敵の山本直樹選手が全勝優勝でしたが、
ＧＣでその無敵チャンピオンを負かした選手がいる。

近畿ＩＢチャンピオンの黒山二郎選手。
そう、あの黒山健一選手の弟であり、
メカニックの、あの二郎君だ。
しかもマシンはTY-S125F！！
減点はわずかに１点だったそうだ。

実は二郎君、山本選手には過去にも勝っている。
２００９近畿選手権第４戦で山本選手は３位。
ちなみに二郎君は出場すれば全て優勝！
地方選手権のチャンピオンは国際Ａ級に昇格できるので
来年は赤地に白抜きのゼッケンに...</description>
    <dc:date>2009-11-23T15:34:00+09:00</dc:date>
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    <title>ラッキー！スタッドレス</title>
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    <description>私のスタッドレスは今回で７シーズン目に突入・・・
の予定でしたが、思わぬところで
おニューに近いタイヤを頂くことになりました。

うちの兄が今年トランポを変更し
以前乗っていたトランポは冬タイヤと共に下取りへ。
その冬タイヤは、まだ１シーズンしか使っていないREVO2。
それを急遽、私の７シーズン目のREVO1と交換することに。

６穴のアルミ付きなので言う事なし！
ブラックに塗装したアルミは、
結局１度も履くことなくドナドナでーす。
[画像]


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    <dc:date>2009-11-23T14:49:00+09:00</dc:date>
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    <title>そろそろトランポの車検なんだが</title>
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    <description>来月はトランポの車検ですが、１ヶ月前からＯＫなので
来週、某ディーラーで受検します。
前回までは、某ショップに出していたんですが潰れちゃった。

トランポは違法改造していませんので問題ないはずですが、
前回もいろいろとトラブルがありました。
でも基本的に整備士の認識誤りで車検は難なくクリア。

８ナンバーの珍しい車ですので、
今回、某ディーラーで車検するにあたっては、
また同様の問い合わせがあるかもしれません。


車検は夏タイヤのままで受けようと思いますが、
理由はＬＩ（ロードインデックス）に余裕がある...</description>
    <dc:date>2009-11-21T07:54:00+09:00</dc:date>
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    <title>このマシンに興味あり</title>
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    <description>自然山通信などでも既出ですが、
シェルコ、スコルパ、オッサのニューモデルが発表になっています。

シェルコはGASGASに抜かれた最軽量の座を奪還。
サイレンサーの形状やタンク・ＡＣＢＯＸの配置変更、
フレーム変更などフルモデルチェンジ。
とても画期的なモデルになっているようで、
特にサイレンサー付近の構造は謎で興味深い。

スコルパは２ストにシェルコエンジンを搭載して登場。
こちらは従来のレイアウトって感じですが、
排気系なども別物になっているようですね。
４ストはYAMAHAエンジンが搭載されるようですが、
従来...</description>
    <dc:date>2009-11-15T10:37:00+09:00</dc:date>
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    <title>GASGAS売れましたー</title>
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    <description>タイトルのとおりＧＡＳＧＡＳが売れました。
といっても私のマシンではなく、
スペシャルなJr.のマシンでもありません。

これです。
[画像]
兄が以前乗っていた９８ＧＡＳＧＡＳで、
もちろん所有者は兄。

新しいオーナーとめぐり合えたようで、
道北方面でトライアル仲間が増えました。
来年はエンジョイクラスで新人の参戦があるかもしれませんよー。
とってもうれしいことですね。

ＧＡＳＧＡＳに乗っていた頃の兄は、
まるふくJr.（2009全道選手権国際Ｂ級チャンピオン）を押さえて
承認クラス（現エンジョイ）で優勝※したり...</description>
    <dc:date>2009-11-14T16:17:00+09:00</dc:date>
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    <title>昇格申請書</title>
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    <description>２０１０年のライセンス申請はお済みでしょうか？
我々はまだでーす。

さて写真は国際Ａ級ライセンスへの昇格申請書。
[画像]
地方選手権の国際Ｂ級チャンピオンに送られてきます。
Jr.は昇格の権利はありますが昇格申請はしない予定。
理由は、
・そんな実力がない
・全道選手権に出場できない
以上の２点

全日本でポイントをとったＫ西選手（2008champ）あたりだと
実力があって問題ないように思いますが、
道内での試合が全日本北海道大会だけだと、
やはりちと寂しいですよね。



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    <dc:date>2009-11-12T06:39:00+09:00</dc:date>
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    <title>今日の練習でのトラブル</title>
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    <description>今日は予想最高気温１９℃で絶好の練習日和。
Jr.は既に冬眠に入っていてひとりで行きました。

到着してマシンを降ろし、ふと見ると・・・
[画像]
なんすか、これ。
スイングアームのシャフトが飛び出ています。
ナットが緩んでいたんですねー。
危ない危ない。

もちろんすぐに締め直して練習開始。

ＩＢのシンさんとＰのＹさんと一緒に
ちょっと難しいところをトライしたら・・・
[画像]
やってしまいました。

でも、これが折れてくれたおかげで
内部損傷はありません。
予備部品と交換して練習再開。
今日は、練習というより遊ん...</description>
    <dc:date>2009-11-08T17:06:00+09:00</dc:date>
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    <title>冬準備：アルミホイル塗装</title>
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    <description>うちの冬タイヤは７シーズン目を迎える。
一般的に交換した方が良いと言われているのは、
３〜５シーズンらしいが、保管状態や走行距離、
走行場所や運転技術によっても違ってくる。

冬タイヤを組んでいるアルミは、
１２年ぐらい使っているので腐食してボロボロ。
[画像]
スタッドレスは今シーズンも使いたいので
アルミもなんとか今シーズンも頑張ってもらいたい。


ということで、ちょいとお化粧することにした。
[画像]
色はブラック。
もちろん自分で塗装しました。

なまらまぶいんでないかい。
これで今シーズンも万全かなー...</description>
    <dc:date>2009-11-07T17:40:00+09:00</dc:date>
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    <title>昨年の今日はＷＲＣ観戦だったなー</title>
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    <description>昨年、札幌近郊で開催されたWRC Rally JAPAN。
Jr.と一緒に観に行きました。
天候は生憎でしたがとっても面白かった。

今年は開催されませんでしたが
来年は再び開催されるようですねー。
[画像]
※写真は２００８年のWRC Rally JAPAN　撮影：まるふく

来年の開催は２０１０年９月１０日〜１２日

全道トライアル選手権と重ならなければいいが。



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    <dc:date>2009-11-01T15:44:00+09:00</dc:date>
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