新時代が来た

耐久性などが決めてであるが、朗報。

燃料電池車でも、世界でリードするかもね。繊維と触媒はニホンの決めて、です。タオルやシャツが繊維の時代から、コア部品が繊維になっている。転換のための苦節３０年だろうか？

綿、生糸、化繊からついに、輸入でないオリジナル技術へ。ニホン技術１００年の歴史だ。ハクジン以外でハクジンを凌駕する製品を作っていることを良く認識しなくては行けない。

文科系の学問は直輸入、口移し、口まねの出来損ないだが。

Nisshinbo’s Platinum-Free Fuel Cell Cuts Catalyst Cost By 90%
Nisshinbo Industries Inc. has worked with the Tokyo Institute of Technology to develop the technology to use carbon instead of expensive platinum as the electrode catalyst for fuel cells.

The company hopes to have a practical version of the new catalyst ready in fiscal 2009, and will start by commercializing a product for the electrodes of residential fuel cells. Later, it will develop and commercialize a version for automotive fuel cells.

In a fuel cell, the catalyst promotes the oxidation-reducing reactions at the electrodes that lead to the generation of electricity from the hydrogen fuel and oxygen in the air. Platinum is now used as the catalyst, but high demand and unstable supplies from main producer South Africa have driven prices sky-high. A 1kw-class residential fuel cell uses several grams of platinum and a 150kw-class automotive fuel cell uses around 60 grams, which at current prices adds 400,000 yen (US$3,762) to the cost of a car.

The carbon catalyst promises to remove this cost barrier, which along with the needed infrastructure for hydrogen filling stations is a major roadblock to the adoption of fuel cells for homes and cars.

The new catalyst is made from nanospheres of carbon. For practical purposes as a fuel cell catalyst, 10 times more carbon is required than platinum; but even in this larger volume, the cost is just a 10th that of using platinum.
ホットストック：日清紡<3105.T>買い気配、燃料電池触媒に低価格技術開発の報道
2008年 07月 14日 09:14 JST 記事を印刷する | ブックマーク [-] 文字サイズ [+]
　［東京　１４日　ロイター］　日清紡(3105.T: 株価, ニュース, レポート)が買い気配。１２日付日経新聞朝刊は、同社が東京工業大学と組み、燃料電池の触媒に高価な白金（プラチナ）ではなくカーボン（炭素）を使う技術を開発したと報道し、材料となっている。

　同紙によると、カーボン触媒の費用はプラチナの１０分の１で、自動車用であれば燃料電池コストを約４０万円減らせる。２００９年度までに技術を確立し、家庭用や自動車用に供給する。　　



2008年7月14日 12時09分

日清紡が急騰、東京工業大と燃料電池向け炭素製触媒の開発に成功、来年度中の実用化を目指す
　日清紡が急騰。一時１３６円高の１３６９円まで買われる場面もあった。前場東証１部値上がり率上位。同社と東京工業大学は、燃料電池の触媒として高価な白金ではなく、カーボン（炭素）を用いる技術の開発に成功した。０９年度までに技術を確立し、家庭用製品などから実用化していく。日清紡では「売上高計画など、まだ具体的な数字を提示できる段階にないが、ゆくゆくは自動車用製品などを開発していく方針」（ＩＲ広報担当）としている。
　世界的な環境への意識の高まりとともに、燃料電池関連は株式市場での存在感を増している。燃料電池のコスト減に寄与する技術の開発により、日清紡は有力な燃料電池関連銘柄として、今後も折に触れて物色の対象となりそうだ。株価は６月４日の年初来高値１４３８円が目先のターゲットとなる。４日申し込み現在の信用倍率は０．６５倍と、需給面も支援材料になりそうだ。
［ 株式新聞ダイジェスト ］ 提供：モーニングスター社