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2009/6/22 1：40
2009/6/22 0：56
土曜日にダートフリークにて行われたＲＭ０９のシッピング見学に行ってきました。
会場へは車で行こうと思ったものの、実際どれくらい集まってくるか読めなかったことと、弟が愛車のサベージ４００を快く貸してくれたこともあり、バイク人生初のアメリカンに乗ってお店に行くことに。
慣熟走行も兼ねて愛・地球博記念公園経由でお店に向かったのですが、初めてのアメリカンというかサベージ４００はかなり乗りやすくて好印象。
ただ乗っているだけでこんなに楽しいなんてのは久しぶりの感覚だったような気がします。（そんなこともあり、翌日も借りて乗ってしまいました。）
１０時半くらいにお店に着くと、既に７〜８台は車検を受けたり、準備をしているような状態でした。
周りを見てみると、今回ＲＭに参加されたり、私と同じように見学に来られた知り合いの方々が会場内にいたのでご挨拶。
こういう機会でないとお会いできない人が結構多いので、近況をお話したりなどして車検の様子を見学していました。
そんな中でただ見学だけしていたらお店にとって何もメリットはないですし、個人的には来年の車検もここでやってもらいたい、という思いから「何か買い物をしてお店に貢献しよう」と思い色々見ていると、乗ってきたサベージのフロントタイヤのサイドがひび割れしていて寿命を迎えていたことと、お店の在庫で適合するサイズのタイヤ（ダンロップＫ１８０）があることに気が付いたので、とりあえずタイヤ交換が可能かどうか聞いてみることとしました。
カウンターで店員さんに「適合サイズの物があるんですけど、アメリカンのタイヤ交換をしてもらうことできますか？」と聞いてみたところ、初めは「えっ？」という顔をされたものの、すぐに快諾してもらうことができ、作業をお願いすることとなりました。（その他にもブーツバッグとマッドオフの洗剤を購入）
まぁＳＳＥＲの都合もありますし、これが来年に繋がるかどうか？というのは全く分からないのですが、見学者として出来ることはやってみる、というスタンスでこういったことは続けていこうと思っています。
以下は個人的に気になった車両。（容量の関係で全ては掲載していません。）
●ＸＴ５００モンゴル仕様
●タンクはＤＲの物を流用したそうです。
●ﾑﾗｶﾐさんの400EXC
●菅原さんのジムニー
会場へは車で行こうと思ったものの、実際どれくらい集まってくるか読めなかったことと、弟が愛車のサベージ４００を快く貸してくれたこともあり、バイク人生初のアメリカンに乗ってお店に行くことに。
慣熟走行も兼ねて愛・地球博記念公園経由でお店に向かったのですが、初めてのアメリカンというかサベージ４００はかなり乗りやすくて好印象。
ただ乗っているだけでこんなに楽しいなんてのは久しぶりの感覚だったような気がします。（そんなこともあり、翌日も借りて乗ってしまいました。）
１０時半くらいにお店に着くと、既に７〜８台は車検を受けたり、準備をしているような状態でした。
周りを見てみると、今回ＲＭに参加されたり、私と同じように見学に来られた知り合いの方々が会場内にいたのでご挨拶。
こういう機会でないとお会いできない人が結構多いので、近況をお話したりなどして車検の様子を見学していました。
そんな中でただ見学だけしていたらお店にとって何もメリットはないですし、個人的には来年の車検もここでやってもらいたい、という思いから「何か買い物をしてお店に貢献しよう」と思い色々見ていると、乗ってきたサベージのフロントタイヤのサイドがひび割れしていて寿命を迎えていたことと、お店の在庫で適合するサイズのタイヤ（ダンロップＫ１８０）があることに気が付いたので、とりあえずタイヤ交換が可能かどうか聞いてみることとしました。
カウンターで店員さんに「適合サイズの物があるんですけど、アメリカンのタイヤ交換をしてもらうことできますか？」と聞いてみたところ、初めは「えっ？」という顔をされたものの、すぐに快諾してもらうことができ、作業をお願いすることとなりました。（その他にもブーツバッグとマッドオフの洗剤を購入）
まぁＳＳＥＲの都合もありますし、これが来年に繋がるかどうか？というのは全く分からないのですが、見学者として出来ることはやってみる、というスタンスでこういったことは続けていこうと思っています。
以下は個人的に気になった車両。（容量の関係で全ては掲載していません。）
●ＸＴ５００モンゴル仕様
●タンクはＤＲの物を流用したそうです。
●ﾑﾗｶﾐさんの400EXC
●菅原さんのジムニー
2009/6/20 11：34
2009/6/20 10：19
2009/6/18 20：23
http://store.ricorshocks.com/SearchResults.asp?Cat=48
以前よりテストされていたＲＩＣＯＲのＩｎｔｉｍｉｎａｔｏｒのトランザルプ用がついに発売されることになりました。
トランザルプのフロントフォークはシングルディスクかダブルディスクの違いはあるものの６００Ｖから７００Ｖまで共通なので、すべての車種に使うことができます。
そのようなこともあり、フロントフォークのカスタムの余地がなかったトランザルプには期待することができる部品になるかと思います。
価格は以前の記事でも書いたとおり、＄２９８なので正直手を出すのには躊躇しますが、何とか年内に入手してＯ／Ｈついでに取り付けてもらいたいと思います。
以前よりテストされていたＲＩＣＯＲのＩｎｔｉｍｉｎａｔｏｒのトランザルプ用がついに発売されることになりました。
トランザルプのフロントフォークはシングルディスクかダブルディスクの違いはあるものの６００Ｖから７００Ｖまで共通なので、すべての車種に使うことができます。
そのようなこともあり、フロントフォークのカスタムの余地がなかったトランザルプには期待することができる部品になるかと思います。
価格は以前の記事でも書いたとおり、＄２９８なので正直手を出すのには躊躇しますが、何とか年内に入手してＯ／Ｈついでに取り付けてもらいたいと思います。