隠居の独り言

一昨日の金曜日、紅葉を楽しみに行こうと、妻と面河・石鎚スカイライン・瓶が森林道に出掛けてみました。

面河で撮りました。うーん、美しい。


紅葉を楽しみながら石鎚スカイラインを登って土小屋に向かいましたが、景色に見とれて写真を撮るのを忘れてしまいました。

土小屋を過ぎて瓶が森林道へ・・。車でもバイクでも、何度も来たことのあるよさこい峠ですが、あれれ・・よさこい峠の店（よさこい茶屋）が開いているのは初めてみました。（ビックリ）




よさこい峠を過ぎて瓶が森林道へ・・。
なんとなく妻と「瓶が森に登ってみる？」という話になり、よさこい峠から数キロ、登山者用の駐車場へ到着。


さあ、いよいよ瓶が森登山です。女山（瓶が森山頂）を目指します。


笹の茂る山道。


雄大な四国の山並みに見とれてしまいます。


氷見二千石原を進みます。








女山（瓶が森山頂）に到着。ヤレヤレ、疲れました。


三方、紅葉でビッシリ埋まった山景。
この山頂に来なければ見ることの出来ない景色です。（車の通る道からは見えません）


女山山頂で一休みしてから、男山山頂に向かいます。
結構荒れた道ばかり。




男山山頂を過ぎ下山途中の景色。こちらの山肌も見事に色付いていて綺麗ですね。左上に写っているのは、瓶が森林道です。


白骨林です。


帰ってきました、駐車場。
あの女山まで登ってきたのかと思うと、ドッと疲れがでました。（笑）
約２時間半ほどの山登りでしたが、とっても気持ちよく、「春と秋、年に２回ぐらい登ってもいいね」と、妻と話しました。


往路で写真を撮り忘れていたので復路で撮りました。
瓶が森林道です。


石鎚スカイラインです。


美しい紅葉を見て、『秋』を充分に感じた一日でした。

こんなレコードをヤフーオークションで落札しました。

【たくろう　オンステージ第２集】


１９７１年、渋谷のジャンジャンで収録され、翌７２年、たくろうの承諾もないままエレックレコードから販売されたものです。
『当然たくろうから抗議があり、その後、販売中止になったとか・・販売中止は表向きで実はエレックはその後も売っていたとかいないとか・・、いろいろと問題と言うかいわく付きのレコード』

当時発売された他のたくろうのＬＰがＣＤ化されている中、このレコードだけは前述のような経緯もあってか、未だにＣＤ化されていないのです。

で、落札した理由は、兵庫県に住むバイク仲間のＥ氏から、自身のＰＣと技術によって、レコード（アナログ）をＣＤ（デジタル）に録音出来るように機器のセッティングが完了したと連絡があったから。

おいらの青春時代、思い出のほとんどは吉田拓郎の曲と共にあると言っても過言ではなく、当時のＬＰが１枚、また１枚とＣＤ化される度に買ってきたわけですが、これだけはどうしようもなかったのです。
それが、Ｅ氏にＣＤ化してもらえるということで、気持ちはワクワク、気分はルンルンといった感じです。

今日、Ｅ氏宛てにレコードを送りました。
さてさて、何日ぐらいしたらＣＤ化されてくるのかなあ、とっても楽しみです。

何故か、ここ最近、隠居はこんなお菓子を毎日食べております。



『芋けんぴ』なんですなあ。



子供の頃から時々食べてはおりましたが、２ヶ月ぐらい前から、これといった理由もないんですが何故か「はまってしまって・・」、タッパーの菓子入れに欠かしたことがありません。

『芋けんぴ』というと、高知方面にドライブやツーリングに出掛けた際には、国道３３号線沿いの高知県越知町にある横山食品でお徳用をよく買います。

横山食品の芋けんぴ、美味しくて隠居はお気に入りなんですが、さすがにいつもいつも松山から高知県越知町まで買いに行くというわけにもいかず・・、通販もありますが、そこまでするのも・・。

そこで、家の近所のスーパーで『芋けんぴ』を買いました。
最初に買ったのは南○製○という会社の商品だったんですが、一口食べて・・「うん？」、妻も一口食べて・・「油の匂いが？」、私たち夫婦の口には合わなかったんでしょう。
食べ物を粗末に扱うのは心苦しかったのですが、食べることができず捨ててしまいました。

注：隠居夫婦の口に合わなかっただけで、南○製○の商品を否定しているわけではありませんので、念の為。

で、次に買ったのがシブヤ（渋谷食品）の芋けんぴ。
ここの芋けんぴは一口食べて、「おー、これこれ、この味この味」てな感じで、あっという間に一袋食べてしまいました。

ということで、とりあえず隠居夫婦の間では、『芋けんぴ』を食べるなら、横山食品か渋谷食品ということになっております。

こんなつまらない個人ブログのコメント欄にも、何が楽しいのか？「エロ書き込み」をする方々がいます。

見ず知らずの他人を困らせることに喜びを感じるのでしょうか？
いやいや、もしかしたら私に対して恨みを持っている方がいて、私を困らせようとしているのでしょうか？（笑）

まあ、いずれにせよ、よっぽど暇なんでしょう。


以前はコメントの投稿を自由にしていたんですが、「エロ書き」が鬱陶しいのでパスワードの設定をしたり、私が内容をチェックしてから表示されるように設定したりしてきました。

で、『私が内容をチェックしてから表示されるように設定』をすると、だいたい１〜２週間もすると「エロ書き」はピタッと止まります。そこで、『私が内容をチェックしてから表示されるように設定』を解除し数ヶ月すると、再びコメント欄に「エロ書き」が投稿されるということの繰り返し・・・。

彼らは何が目的なんでしょうか？

まあ、今日から再び
『私が内容をチェックしてから表示されるように設定』
しておきます。

大好きな香り「金木犀」。

庭の隅に植えているんですが、今年もいい香りがしています。





今月中には植木屋さんが来ることになっていて、庭木の剪定等やってもらうので、それまでのお楽しみというところです。

香川県のバイク仲間からお誘いがあり、「蒜山焼きそば」というものを食べに行ってきました。お店は「いち福」。

味噌あじの焼きそばで、美味しくいただきました。
で、焼きそばにはビールが付き物です。
最近は良いものがでていますね「ノンアルコールビール」。もちろん、本物と同じ味というわけにはいきませんが、気分は楽しめました。

最近のお気に入りのお笑いタレントは「柳原 可奈子」です。
携帯電話のコマーシャルも面白いですね。
今日も動画サイトで、彼女がショップ店員を演じているのを見ながら、一人で大笑いしました。

あー、平和な一日。

根本、考え方が間違っとるんじゃないですかなあ。

「年間８億円の家賃を１億５千万円下げて６億５千万円にしたから・・云々」と言うとりましたが・・。

テレビに映し出されているビル（数フロアーを借りるそうですが）の立派なことといったら驚いてしまいました。最近の若い人はよく「チョー（超）」とか言うそうですが、消費者庁が入居するビルは「チョー　×　３乗？４乗？立派なビル」ということになるんでしょうなあ。

現在、国が大借金を抱えていることは、瑞穂ちゃんも当然ご存知だと思うんですが・・。そして、来年度も赤字国債発行か、とも言われているわけで・・。

国民の税金で仕事をしているということを理解出来ていないようですなあ。隠居に言わせれば、もっともっとオンボロビルを借りればいいんです。雨風凌げればいいんです。今時どんなボロビルでも窓枠ぐらいアルミサッシが入っているから、隙間風の心配も無いでしょう。

税金を納めている立場の民間の企業（特に中小零細企業）の皆さんが、どんな事務所で、どれほど窮屈な思いをしながら仕事をしているか全く理解していないということでしょうなあ。

『公僕』という言葉を忘れてしまったのは高級官僚と呼ばれる方々だけじゃなかったんですなあ・・。
困ったもんです。

今日の新聞に載っていましたが、中国国内における自動車の月間販売台数（９月）が米国を抜いて世界１位になったとか・・、我が国に比べて勢いがありますねえ中国は。
世界経済を牽引する国『中国』ですか・・、すごいですねえ。

ところで、中国共産党が描く未来地図として、２０５０年の世界地図には『日本』という国は存在していないそうですね。西日本は『中国・東海省』となっていて、東日本は『日本自治区（領）』になっているとか・・。
（私には本当に中国共産党が作成したのか確認は出来ませんが）

自分の国の国土を自らすすんで「あなたの国に半分差し上げます。半分は自治区になります」などと言う国などあるわけもなく、つまり中国共産党の２０５０年世界地図の意味するところは、『中国は日本に軍事侵攻します』ということの意思表示以外のなにものでもないのですが、平和ボケした我が国では問題視されることもないようです。

そういえば数年前でしたか、中国政府の偉い方（名前は・・そうそう、李鵬首相）がオーストラリアで、「 日本などという国は20年経ったら消えてなくなる 」と発言しました。これは一国の首相の正式な発言なんですよ。これほどの侮辱的な発言に対して日本政府は抗議すらしなかったと記憶していますが・・。

平和ボケした日本は、将来チベットのようになるということでしょうか、怖いことです。しかしまあ、その頃には私はもう死んでこの世にいないでしょうから心配しなくてもいいのかもしれませんが、しかし、子供や孫には災難が降りかからないよう心から願います。中国に占領され反日感情むき出しで奴隷のように扱われるのなら、米国にでも逃げるしか仕方ないんでしょう。
しかし待てよ、ああそうか・・、中国に占領されて利用価値のなくなった日本（日本人）なんか、米国も相手にしてくれないかもしれませんね。

それにしても中国人の海外進出は目を見張るものがありますね。世界各国に進出・定住し、各国・地域でコミュニティーを形成しています。
これは私の勝手な【妄想】ですが・・・、
中国は国内に３億人程度の人口を残し、残りの１０億人程を海外に進出・定住させ、全世界を牛耳るつもりなんじゃあないでしょうか。（恐）
なにせ、世界の人口の約５分の１は中国人ですから・・。

下記のようなサイトを見つけました。
【http://www.geocities.com/deepbluepigment/】

私は、「人というものは良いこともし、悪いこともする」（池波正太郎先生の小説に登場する鬼平の言葉のように・・）と思っていて、その時々で良い人にもなり、悪い人にもなるものだと思っています。

ただ、多くの人間が個人としては「良い人」と「悪い人」とを時々で演じながらも、なんとか社会という集団に適応しながら生きていくわけで、それはどこの国の人も程度の差こそあれ持ち合わせているものだと思うのですが、いざ「集団」を形成した時に人はその性格を変貌させ、時として狂気に走るのも事実だと思います。

「狂気に走る」とまで危ない話でなくとも、例えば、全国各県警の不正経理問題にしても、警官個人個人はあくまで普通の人であって、家族がいたり、酒を飲んでくだをまいたり、パチンコしたり・・・で生きているわけですが、事これが集団（組織）となると、組織防衛・集団心理・集団行動等々を遂行するわけです。つまり、国家においても普通の人々が集団を形成することにより、同様の行動パターンが繰り広げられてきたことは歴史が証明しているとおりだと思います。

私は中国系米国人に会って話したことはありますが、中国人（国籍も含め）に会って話したことはありません（と、勝手に思っているだけで、知人の中に居るのかもしれませんが・・）。私は韓国系米国人に会って話したことはありますが、韓国人（国籍も含め）に会って話したことはありません（と、勝手に思っているだけで、知人の中に居るのかもしれませんし、また、いわゆる在日といわれる方々とは何度も話したり、一緒に酒を飲んだりしたこともありますが・・）。

ということで、とにかく会ったことがないんですから、直接的に厭な思いをさせられたり被害にあったりしたこともなく、私にとって個人的には中国人にも韓国人にも嫌いな人は今現在一人もいません。

あっ、そうだ。ロサンジェルスのユニバーサルスタジオに行った時、列に並ぶことなく大声で話しながら、きちんと並んで順番を待っている人たちを平気で押しのけて割り込みをしている中国人の団体（というか家族単位かな？）に何組も出くわして厭な思いをしたことはありますが・・。

生まれて半世紀以上日本で生きてきた私は、誹謗中傷や嫌味を言われたり苛められたりした経験も多々あり、結果、大嫌いな日本人が何人も何人もいます。

しかし、日本という「国」は好きです。
そして、中国という「国」と、韓国という「国」は嫌いです。

日航の再建、いろいろと大変なようですが、日航の経営破綻は何故起きたんでしょうなあ？原因はいろいろとあるんでしょうが・・。

ビジョンなき航空行政。空港整備特別会計？だったですか・・、利用者のあてもないのに、建設の為だけに利用者予測を水増ししたりして、この狭い国土にどんどん空港を建設してきました。
「隣の県には空港があるのに、おらが県には空港がない。平等におらが県にも空港を建設してもらう権利がある」などといった一部地元民の声？建設業者の声？県議会議員の声？県知事の声？地元選出の国会議員の声？、そして集まった税金が大切な国民のお金だと理解出来ず、自分の金のようにジャブジャブ使う官僚の皆様方。
建設した以上は飛行機を飛ばさないと格好がつきませんから、お上（政府）の御威光により、無理にでも発着便を確保しようとして航空会社に無理をさせ、採算のとれない路線が次々に出来ました。

経営陣も日本航空という看板に胡坐をかいていたんじゃないかと思いますが、いかがでしょうか。全日空との比較をすれば見えてくるものがあると思いますがなあ。

そして、労働組合。日航の労組は多数あり、社員（乗務員）同士の確執等あったり、随分以前から問題視されていたように聞いておりましたが・・、隠居の記憶違いだったでしょうか。隠居は、労働組合というものの必要性を否定はしませんが、例えば、ＧＭを代表とする全米自動車関連企業の破綻・再建にかかわる労組の問題は多くの方々が認識されていると思われ（経営陣が最も責任を負い反省しなければならないのは当然のことですが）、過度な権利の主張・要求等が、自らの立つべき基盤（企業）を衰退へ導くのは当然の結果だと思います。
「会社が潰れてなくなるかも？」という意識がない職場の労組は当然のようにどんどん強くなっていく（どんな無理筋を要求しても会社が潰れるかも・・という心配がないんですから）。公務員関係労組がいい例でしょう。日航の労組も経営陣も日本航空という組織に対して半官半民的な意識があって、「潰れるわけないもんねー」とか思っていたんじゃないでしょうか・・、違いますかなあ。

空港といえば、「羽田をハブ空港として整備する」・・これいいですなあ。もう一つ、関空もハブ空港として機能できるようにすれば良いと思います。伊丹はいずれ廃港し、神戸も静岡も茨木も佐賀もetc・・全国に点在する無駄な空港は宅地にでも転売したらどうですかなあ？（笑）

なにせ、海外旅行の為に成田空港へ行こうと思っても、全国各地に建設された数々の地方空港から直接成田空港に向かう便が就航している地方空港はたった６空港しかないそうで、まずは地方空港から羽田空港に、そしてバスで成田空港へ、というのが現状です。
ところがどっこい、韓国の仁川国際空港に向かう便が就航している日本国内の地方空港は二十数箇所もあるそうです。（なんじゃそりゃ）
つまり、日本の各地方から海外旅行に出掛けるのなら、韓国・仁川空港経由のほうが便利という地方空港の方が多いということです。
このこと一つとってみても、いかに我が国の航空行政にビジョンがなく、無駄な所に税金を使ってきたかが分かると思います。
ついでながら言っておきますと、大量貨物を扱う船便（コンテナ）のターミナル港についても、空港と同じく、完全に韓国の港にハブ港としての地位で遅れをとっているそうです。（やれやれ、なさけないこと）

隠居は最近、この国は本当に劣化していると感じております。
というのも、大きな話では先に書いたビジョン無き行政というか国家戦略無き政府の有様。小さなところでは、小学生・中学生・高校生・大学生・社会人を問わず、自転車の右側通行や複数台の並走など交通ルールを守らない人やマナー意識のない人のあまりの多さ。また、権利・要求・権利・要求と声高に主張し、国民としての義務をどこか遠くに置き去りにしてきたような人々が増え・・、道徳などという言葉はすでにこの国には存在していないかのような振る舞いの人々が増え・・。
いったいこの先、この国はどこへ向かうのでしょうかなあ。

まあいずれにせよ・・、
前略、おふくろ様、我が国の経済や人心の劣化・衰退は止めようがないと思われるわけで・・・。
そんなことを考えていたら、おやじ様やおふくろ様がおられるそちらの世界に早く行った（逝った）ほうが気が楽かもしれないなどと思いつつ、いやいや、まだまだ生き永らえてみせるぞと思ったり・・、今更ながら、生きていくのはしんどいことですなあ。（あ〜、合掌）