ｒｆｔｇｙふじこｌｐ：

低燃費車が上位占める　新車販売の上期ランク

『ガソリン価格の高騰を背景に、ユーザーの間に低燃費志向が広がっている実態を浮き彫りにする結果となった。 』

燃費による累進課税や、重量税の累進率アップなど、本気で「エコ」を目指すなら税制を改正する必要があるわけですが、ガソリン価格の高騰で一定の効果があるようです。

ただし、税収は増えませんけど。

今後は新車販売だけでなく、高燃費車の買い換えを促すよな施策が必要でしょう。ま、やろうと思えば直ぐ出来るんだけど、利幅の薄い小型車や軽自動車に市場が収束しちゃうとトヨタが困るので、出来ないでしょうけど。


それにしてもクラウンとかエスティマとかすげぇな