ポンスケ鉄道 のほほん日記

鉄道模型と鉄道写真中心の、ほとんど役に立たないページ。

 

カウンター

  • 本日のアクセス  
  • 昨日のアクセス  
  • 総アクセス数      

カレンダー

2019年
← July →
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
この記事へのコメント一覧
※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:あさぼん
こんばんは。

あのぅ〜
>ラミネートを中から掲出するタイプ

???、助手席側の窓の内側に緑色で『吉野連絡』と吊るすタイプのことですか?

画像検索で探した結果、少し前まであった奈良行き併結特急には使われていたようですが、これ以外となるとわかりません。

ただ、副票付きのサニーカーの画像、ついに発見しました。どうやら前面表示が白幕だった時代に、今の12200と同じタイプをつけていたようです。ただ発見した写真が1枚しかないので、強くは断定できませんが。

サニーカーグループの白幕時代の画像って、ほんまありませんわ。

ウイキペディアで「近鉄京都線」で検索すると、いきなり出てきます。しかし「近鉄橿原線」で検索しても出てきません。

というわけで、模型は修正しますわ。

>GMのステッカーのやらしさですよね

…ほんまやね。湯の山特急なんか再現したくなるもん。
投稿者:つじぼん
まいど(^O^)/

サニーの吉野連絡の副票は
外に掲げるタイプではなく
ラミネートを中から掲出するタイプです。

特急空席案内でサニーを探し出して
観察してください(*^▽^*)

あと、
12600系は富吉所属で名古屋発着が主の運用なんで
京都線系統の特急に入るのはまれやったりします。
(阪奈特急も)

そんなまれな運転を再現さしよるところが
GMのステッカーのやらしさですよね(笑)

http://dstyle8128.cocolog-nifty.com/blog/
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ