2018/12/20

初装備!  9mm車両

和田山の模型屋さんに年末のごあいさつ。予約の確認と、あるものを仕入れに。

予約は3月予定を追加、これで年明け早々1月〜3月まで予約品が連続。GM・KATO・GMだが、大体目星はつきますな。

4月のGM12200系6連は、手持ちセットで再現できるので、パス。

で、今年最後の模型屋さんでのお買い物は、
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初めて手にした「車内照明セット」。

ようやく車内照明の魅力に気が付いた。

手持ちの近鉄特急車の説明書を見ると、GMもTOMIXも蛍光灯色の0733か電球色の0734で事足りるみたい。

カプラー改造ばかりやらず、車内照明も取り付けることで、近鉄特急車の改造を統一することに。

で手始めに付けたのが、マイクロの18400の羽マーク付きM/T2連。
実はこの製品だけ、照明セットについての解説がなく、0733・0734が付くのかわからなかった。

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枕カバーの色差しがあるのはマイクロらしいし、照明取付け用台座もちゃんとある。
ただこれにTOMIX照明が付くのか、やってみた。

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巾はほぼピッタリ、長いだけでカットすればきっちり収まる。

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これを点灯すると、
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もう、感動の嵐。まだライト部に遮光テープを貼っていないのだが、確かに光源部の明るさは強い。

そして続いてカプラー改造。
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左のTNはすでに改造して付けてあったもの、右がこれから替えるKATOカプラーとその台座。

そのままはめると、
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カプラー下部のフック部が障害となり、スカートとのすき間に入らない。
以前はこのためスカート部を切り離していたのだが、今回はダメもとでスカート中央の上部をやすり掛けして削り(一段低くなった部分)、カプラーが収まるかどうかやってみた。
もちろん、カプラーが収まっても首が振れなければ意味がない。

白の台座はGM純正のもので、12200にあったもの。
ただこの台座、表面が平面ではなく凹凸があるため、接着には要注意。中央部に凸面があるので、その部分にタミヤの接着剤を使って接着。タミヤの接着剤の場合、接着させた後にも少々の移動ならできるので便利。

出来たカプラーを装着し、高さ確認。
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問題ないので、改めてカプラーと台座をアロンαで接着。といってもカプラーの周りにアロンαを流し込むだけ。

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ピンボケだが、右がKATOカプラー、左がTN。
左のスカートはマイクロオリジナルのTNにはめて使うもの。これはこれで使い道がある(はず)。なのでとっておく。

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12200との連結もばっちり。スカートを切って貼った12200の方が、スカート位置が低い。

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裏帰してみると、すっきり台座内に収まっている。

気がつけば、一番お荷物になると思われていた18400が、真っ先にカプラー改造と照明化の同時改造をしていた。

残ったのは、行先表示のステッカーだな。
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タグ: 鉄道模型



2018/12/20  23:41

投稿者:あさぼん

こんばんは。

こちらこそ、ええ息抜きになりました。

>12410系のM付きもあったほうがエエかなぁ〜と
…絶対に持っておくべきです。ただ今なら、ちょっと前に出た12600の方が手に入れやすいかも。

>1編成入れると汎用車の全て入れなあかんようになりまっせ!
…一応そのつもりなんですが、ぼちぼちやっていきます。

>マイクロは無許可で・・・
…マイクロらしい話ですな。基本マイクロは買わない方針なので、どっちゃでもいいですわ。

これからは、車両セットと共に照明セットも買うようにしますわ。

2018/12/20  23:14

投稿者:つじぼん

まいど、先日はお世話になりましたm(__)m

近鉄特急走行会楽しかったっス(*^▽^*)
やっぱ汎用車の組成を楽しむには
12410系のM付きもあったほうがエエかなぁ〜と
買うか迷ってます(笑)

ほんで!!
しっかり室内灯に魅了されて買ってるし!

1編成入れると汎用車の全て入れなあかんようになりまっせ!
それは経費がかかりすぎるんで
"アーバン"と"しまかぜ"だけにしてます。

マイクロは無許可でTOMIXの室内灯を組み込めるようにしてあります。
TNも同様で、TOMIXから訴えられたそうで
独自のを開発したらしいのですが、
まだに組み込める設計になってたんですね。

ちなみにグリーンマックスとTOMIXは良い関係で
こちらは承認済みです。

http://shirasagi5.cocolog-nifty.com/blog/


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