2019/12/30

年の瀬  

 年の瀬とは「必死で危機迫る」状態との意味らしい。12月も中旬以降は年の瀬というが今年も残すところ2日となった。
 2019年はFT8の年であった。LOGを見るとFT8ばかりでマイクやKEYの出番はほとんど無かった。おかげで各バンドで楽しめたがDX通信も様変わりしたものである。
来る2020年もFT8,FT4が主流になるだろう。
 皆様、良いお年をお迎えください。

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2019/12/26

XT2AW/CFM  

  今年も残すところ数日となったが、先日160mでのXT2AWをLoTWでCFM出来た。今朝のNewsでXTで武力衝突が有り、数十人が亡くなったようだ。
 XT2AWのOPは20日に本国に帰ると話していたので無事だといいが?
 AFのテロ攻撃とか治安の悪い国は他にもあるが、QRVが少ないのは、そういった原因もあるようだ。

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2019/12/16

ANT点検  

 今日は風も無く快晴である。久しぶりにタワ−に登り、ANTの点検を行った。6mのANTのSWRが少し高いので、さては中継コネクタあたりと見当つけて新品に交換した。
 工具を忘れ、結局3回上り下りで結構疲れた。同軸もそろそろ替え時か来春にでも交換する予定である。

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2019/12/15

12月も中旬..  

 師走に入ると何かと忙しいが、寒いので用事もはかどらない。
 今朝は、160mのコンデションが久しぶりに良かった。コンデションが良いだけQRMも多く、どこでコ−ルすべきか迷ってしまう。早い内からHV0Aが見えたが、BandはA5,9Gも1840に出ており、それらをコ−ルするJAでいっぱいである。
 唯一、隙間にC37ACが見え、CQJAだったので出来たが、目当てのHVは07時過ぎまで
コ−ルしたが出来なかった。

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2019/12/6

総通から..  

 変更許可申請を総通に紙ベ−スで送って、このほど免許が漸くOKとなった。
 指定事項に係わることなので10月始めに送り、変更許可通知を11月にもらい、それから登録点検業者に連絡し、検査、一度書類が足りなくて返されたが11月20日付けでOKとなった。
 都合2カ月近くかかったが、総通もお詫びの印か免許証は速達で来た。Hi

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