2019/7/26

嗚呼〜副票が、、、  なんやかや・・・

ついに「赤幕改造」の12200に乗れた。

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と言っても変わったのは、行先表示幕だけで内装等に変化はない。だから取り立ててと思っていたのだが、現車をまじまじと見て大変な事に気が付いた。

替わっていた表示幕、前面ばかりでなく側面も交換されていた。
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タイトルバックの写真に『吉野連絡』橿原神宮前の写真を使ったけど、この表示こそ今までの12200にはなかった表示。

22000からの流用という事で、前面表示部の幕からはみ出る部分は黒くつぶされているが、側面でもそれは同じ。
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塗りつぶしこそしていないが、左隅部の処理がちょっとおかしい。この辺り無理やり使いまわそうとした結果か。
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12200にこの書体って、ちょっと違和感を感じる。

ただそれ以上に問題なのが、
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この「吉野連絡」も堂々と使っていること(まぁ、側面にあるのだから、当然といえば当然だが、、、)。ただその結果、
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なんと、あの麗しの副票が使われなくなった。

今のところこの赤幕改造は2連組2本しかないため、いきなり副票廃止という事でもなさそうなので、見れたらラッキーぐらいの確率か。
ちなみに車内は、
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新塗装になっても生き残るサニカーグループより、プチゴージャス仕様。

ただもう一つの問題も、、、これ、模型で再現すべきかな、、、何せあと1年持つかどうかわからない12200、しかも残り70両余りの全車に改造されるかと考えると、、、。

12200の令和仕様という事で、ラインナップに揃えようか考え中。何せ改造種車が必要になるからな。
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2019/6/13

ナローの間(2)  なんやかや・・・

とりあえずは、きれいになった(はずの)ナローの間、ただいきなりレイアウト展開するには、まだ不十分。

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レイアウトを作る前に何とかしたかったのが、このカーテンと、
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蛍光灯。

LED照明に替えれるとこは替えてきたが、立ち入り不可状態だったこの間は蛍光灯のまま。
片付けてようやくついた蛍光灯は、グロー管1つが付かないため、暗い暗い。

カーテンも、遮光性があるらしいが裾が長く、冬の結露が気になる。
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2019/6/8

ナローの間  なんやかや・・・

ポンスケ鉄道の本線リニューアルを考え始めて数か月。

その間にこのリニューアルとは別に「HOナロー」のレイアウトの必要性も感じ始めていた。

幸い「HOナロー」のレイアウトは、畳半畳〜一畳もあれば充分。ただストラクチャー類がすべてHO用になるため(当たり前だが)、畳一畳でもNのような複雑なレイアウトはできない。

が、それ以前に「HOナロー」にレイアウトを置く場所がない。

という事で、「HOナロー」のレイアウトを置くために、ポンスケ鉄道レイアウトの隣にある6畳間を1ヵ月ほどかかって整理した。

整理前は、『6畳間の大きさを持った、…』部屋で、写真を撮るのもためらわれるほどの汚さ。
だからその写真は無い。

で、綺麗になった部屋。
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畳がこれだけ露出したのも数年ぶりなら、奥の掃き出しが開くのも数年ぶり(最低でも5年以上前)。
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台所に隣接する書庫。ここまで見れたのも久しぶり。台所への連絡通路も、数年ぶりに開通。
書庫の床には、畳の上にフローリングをひいていた。右手のカーテン後ろの段ボールは、全てゴミ。これからちまちまと「燃えるゴミ」として出していかないと。

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整理に意外と手間取ったのが、奥の押し入れ。
ついでのノリで、軽い気持ちで整理し始めたら、出るわ出るわがらくたの山。鉄コレ以上にBトレが、、、軽いショック、、、。
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2019/5/26

諏訪ノ森  なんやかや・・・

南海本線にある諏訪ノ森駅駅舎が、高架工事の進展に伴い運用停止になると聞き、今までほとんどやったことのない「見納め鉄」に行ってきた。

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諏訪ノ森駅のホーム配置自体、蒸気機関車時代の名残を残すかのような上下ホームの配置がずれている相対式、という珍しい構造。
手前が和歌山方面行き、踏切の向こう側が難波方面乗り場。

その難波方面乗り場にあるのが、
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この駅舎。
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この入り口上部には、伝統のステンドグラス。
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随所に明治の面影が残っていたが、高架工事とともに見納めに。

この駅舎自体は解体されることなく、高架後も再利用されるらしいが、どんな形になるのかよくわからない。

隣が浜寺公園だけに、そちらの駅舎がよく注目されていたので影の薄い存在だったが、ここにきて注目されている。

24日の最終日に行ったのだが、やはり撮影に来ていた人が何人もおり、もう少しこまめに来ておけば良かったかな、とプチ後悔。

25日からは仮駅(ホーム中ほどに作るらしい)での営業となり、千鳥配置のホーム自体は変わらないが、高架になったらちゃんとした相対式になるんだろうな、、、。
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2019/5/12

春爛漫!  なんやかや・・・

丹波の方も、ようやく暖かくなってきた(暑くではない)。

GW前には水すら張ってなかった田んぼは、どこもかしこも田植え済み。
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しかしこの春一番驚いたのは、家の前庭に「つつじ」が咲いていたこと。
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去年まで咲いていたのか、全く記憶がない。

これだけ見事に咲いているから、ずっと咲いていたんだろうと思うが、この植込みが「つつじ」という事すら気が付かなかった。

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毎年この時期に「紅葉?」するモミジは、気になっていたんだが、、、。
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2019/5/5

忘れてた  なんやかや・・・

パフェ締めの写真、全員集合の分を忘れてた。
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パフェが3種類しかないので、私は今回は手前右の「プリンなんちゃら」を、左席のやつが左の「プリンなんちゃら」を、向かいの2人がストロベリーとフルーツパフェを注文。あと1つのパフェはもちろんチョコパ。もちろん私は過去にこの3つとも完食済み。

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インスタ映えとは無関係の写し方でもう一枚。また夏もやるんだろうか、、、?

阪急電車に苦戦中。
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2019/5/5

パフェ締め  なんやかや・・・

昨夜は新年会以来の宴会、しかも2年ぶりのカラオケ付き。

集まるのはいつもの4人なのだが、気が付けば知り合い始めて30年という時間がたっていた、、、時の流れは速いものね、、、。

宴会場所は上六ハイハイタウン。10連休の真っただ中というのに、その中途半端(になってしまった)な立地のせいか、人の流れからは完全に取り残されている。おかげで落ち着いた宴会ができた。心残りは、『納豆のから揚げ』が食べれなかったこと。居酒屋がいつの間にかインド料理店に替わっていた。

そして締めは、、、喫煙のできる喫茶店を探して結局鶴橋で。
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手前左は連れのハワイ土産。正月の渡し忘れとかで、右の500円ガチャの球体と一緒にもらう。球体の正体はガンダムのザクヘッド(組み立て式)とか。落ち着いたら組み立ててみよう。

そして動画は近鉄三昧の2日目。塩浜から四日市あすなろう鉄道に行った分。
https://youtu.be/SliLd-mNt1s

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塩浜工場に居た、元デ32。入替専用で、車籍もない機械扱い。連結器が電車用に替わってる。

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驚いたことに、阿倉川駅の先のアーチ橋、1枚も写真を撮っていなかった、、、。

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ナローも日永、内部の写真のみ。西日野往復もしたように思うが、写真もビデオも撮ってない。

阪急の動画は作成中、、、写真が結構多い、、、さてどうするか、、、?
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