ポンスケ鉄道　のほほん日記

何とか記憶があるうちに・・・

（3/26）こうのとり６号（→大阪→鶴橋→上本町）10：50発鳥羽行き→松阪（普通）明星〜〜明星（普通）松阪〜〜松阪（普通）中川〜〜中川（普通）津…チェックイン…津（普通）白塚〜〜白塚（普通）津　。

（3/27）津（普通）塩浜〜〜塩浜（普通）阿倉川〜〜阿倉川（準急）四日市…四日市あすなろう鉄道（〜内部往復・）…四日市（普通）湯の山温泉→菰野〜〜菰野（普通）四日市（普通）富田〜〜富田（準急）阿倉川〜〜阿倉川（普通）四日市…四日市あすなろう鉄道（日永往復・）四日市（普通）津　。

（3/28）津（普通）中川/中川（普通）斎宮〜〜斎宮（普通）鳥羽〜〜鳥羽（14：16発上本町行き）→こうのとり17号


リニューアル対象から外れている12200系が、結構たくさん走っていたのにびっくり。


塩浜工場にいた、このデキは何者？


あすなろう鉄道の話題の新車（リニューアル）は、検査運休。


しまかぜは、3日目にしてようやく鳥羽でご対面。


録り鉄する分には、結構穴場。ただ光線状態が難しい。順光で撮れるのは、早朝ぐらいしかないかも。

ビデオの記録整理は、少し時間がかかるかも。

★今夜の古写真★

鳥羽駅で発車待ちの急行。昭和53年か54年ごろの1枚だが、この当時でさえ近鉄が圧倒的に優位だった。それが今じゃ・・・。

たぶん帰ったら書けそうにないので、取急ぎ。

行ったのは、明星へ行った際目をつけていた此処。

ようやく三脚の出番となりました。


ここで録り鉄を堪能した後、帰路の特急に乗るため鳥羽へ移動。


帰りも、行きと同じビスタカーでした。

以上、ビスタカーからの中継でした

昨日分が、あまりにうだうだ書いていたので(自分でそう思う)、今日はシンプルに・･・。

最初に向かったのは、塩浜。昨日の明星と同じく、電車区があるから、というのが理由。

ただここは隣接して貨物駅があるため、タキと近鉄電車と言う不思議な取り合わせが見れる。
次に向かったのが、人の写真を見てから、録りに行きたいと思っていたこの場所。


撮影場所としては面白いのだが、たてる場所が限定されるためアングルが限定されるのが、たまに傷。

で、ようやくナローへ。き



近鉄から離れた為、週末パスは使えないが、１日乗車券が発売されている。

内部に行くと、トラックにこんなものが載っていた。

鬼に金棒切符を使っての２年ぶりの旅行、予定通りホテルにチェックイン。で、今日の整理なぞ。

柏原8時の6号で、予定通り出発。
誤算は、１両しかない指定席の半分ちかくを団体客が占めていたこと。
おまけに停車駅が増えている、相野に西宮名塩って･・。
大阪から鶴橋へ、そして上本町へ。
近鉄特急、旅行で出発するなら無味乾燥な地下駅よりは、ターミナルの雰囲気が味わえる地上駅のほうがいい。一時間に一本は鳥羽行きがでている。

あたったのは、ビスタカー30000系。
リニューアルされているにもかかわらず、きちんと喫煙車が付いている。灰皿だって、

座席背面と窓下に。喫煙席があるうちにもう少し近鉄特急に乗っておこう。

で、あっという間に松阪。ここで普通に乗り換え、最初の下車駅明星へ。

賢島行きだったが、なんとここでまさかの車両交換。こんな片田舎で、阪急・阪神並の芸当が見れるとは思わなかった。
ちょこっと駅前散策すると、伊勢らしいこんな光景が。

ちゃんと駅にもありました。