45才からのSurf修行 from九十九里

３/３０(日)
日の出は家から



目でははっきりとオレンジ色の太陽が見えるのだが
写真だと撮れないWHY?

庭に花が咲き誇りはじめた。
さすがに、桜はないが。



７：００前後は波良くなかったが
徐々にUP



上手な人のTAKE OFF パドルを見た(LONG)
ハエー　

午後は雨の予報
少し波がバタついてきた。



↑前半、沖でとったためバタツイテいません。
失礼しました。

異動準備で忙しくバタバタしている。
飲み会も急増

３/２４(月)　雨、surf出来ず

３/２５(火)　濃霧、波ボワボワ　バラバラ




surfer5,6人いたが波悪いため皆あまり乗れていない。



３/２６(水)　昨日と同じようだが、波はマアマア良し



ターンも多少決まるようになった。



↑insideよりのbreak
前はパーリングの連続だったが、
この手の波も何故か乗れた。
グイット　Turn

３/２６，２７飲み会 surf不可　天気も悪い
３/２８朝 成田空港　出迎え

３/２９(土)

朝の気温　３℃　結構低い。車屋根水滴が凍っていた。

波、小さいが形はgood

5:40 家から朝日



飲み会の影響？朝ごはん食べすぎ
腹回りがやたらと重い

良いbreak場所が決まっているので
surfer混んでくると大変かも
朝一はそうでもなかった。

形いいので乗れると気持ちいい。



満足、かな。
明日が楽しみ
右手痛みがとれない。

３/２３(日)
大潮、東→西カレント強い、波の寄せ引きとも格差あり

得意の身体のモグリで沖へ
かなり西に流されて入る。



沖で勤行後、岸に向けてのshot



戻る際、どこかでこれを乗りこなさないといけない。

意外と軽くclear出来た。
inside カレントが強烈に流れているため
波がつぶされてしまうため
見ためほどpowerがない。

堤防側に歩いて戻り
波に一度はのる。
３，４回繰り返す。

boadを車に乗せたあと
潮干狩り
裸足、結構冷たい。
満ち引き、流れが強烈。フラフラしながら足をモジモジ
３０分で大きい蛤ひとつを含み
１０個get
みそしるで食す。

ひだりてからは海の音



平和、ピンフー



オン



マニ



ペドメ



フーム

合掌

３/１８(火)
９℃　無風　晴れ

波の高さはなくなったが、東→西のカレントが発生

沖にでれず。

波も、カレントにつぶされ乗れない。



堤防よりは、西→東のカレント

SHORT BOADERも１人いるが苦戦中



波と波の間をパドルで東へ向かう
右手も痛いし
スルット BOADを滑りおり

平泳ぎ開始。
運動になる。
汗もかく。

疲れたら仰向けひと休み

海との戯れ　Surf道

３／１７(月)
９℃　晴れだが雲あり

うぐいす が鳴いている
今年初、防風林が良い住処を提供しているのだろう



もう少し早く到着すればもっといい写真がとれたのだが。

オン　マニ　パド　メイ−−−−

摩尼のような日の出

波は昨日同様荒れ気味



多少、ウネリに対しコワッと思う。
右手、手首の痛みまだとれず。
TAKE OFFするまでのパドルで波に乗れず
諦めパタ−ンが増加している。



ドキッ　何に対してドキッ

３／１６(日)
６℃、風は落ち着く、晴れ
カレントinside 西→東　out 東→西



朝一番　誰も入っていない。
GO GO GO
うねり　あり



clear deck 接着剤で剥がれを修復するが、また剥がれる
気にしないことにした。



結構hard
breakとjust重なる時は
BOADからスルット海中へもぐる
５ｍｍ３ｍｍウエットが浮力を持って
いるので安心して出来るのだと思う。

３/１３(木)
２℃　北西そよ風　
到着が日の出よりも遅くなってしまう。

日に日に日の出位置が変化し、時間も早くなる。
時間に、おいていかれてる感じになってしまう。
２０分は早くしないといけない。

波、沖で数ヶ所break 消滅し岸近くで再度breakのパタ−ン



WAXがない分BOADが軽やか。
TAKE OFF時も滑りなし。
加速も多少変わったかもしれない

沖のBREAKに２，３回乗る
SK8の影響か、ほとんどバック

波待ち、太陽を拝む



６：５０分以降、沖のBREAKもなくなってしまった。



しょうがないので
あたまからダイビングした後、仰向けに水面に横たわる。

瞑想、いや　迷走



グロイですね。
手を上に上げてとるため、どうしても
顔が海中に入ってしまいます。

波による屈折で自分が見てもギョエっという写真がありました。
UPしたら逮捕されそうなのでボツとしました。

３/１２(水)
８℃　北風強、波も荒れ気味

CLEAR DECK レ−ル部分はがれる
TOPのシ−ルも2,3ｍｍ剥がれる。

製造元に問い合わせたら補修材送ってくれるとのこと。
(業者の対応早かったです)



太陽がみかん色↑



いよかん色↑



ネ−ブル色↑

最近、車でオレンジレンジの曲ばかり聴いている。爆音で！！



結構荒れている。
立ったまま勤行。
そのまま、潮の動きをを身体で感じながら
(海中に立っているので押す、引くが良くわかる)
BREAKがきたらモグリながら沖をめざす。
BOAD はリ−シュでつながったまま付いて来る
おもしろいことに波の具合で私よりも
前にいることがある。

沖でパドルの練習。
脚を閉じ胸を反る。
きつい。



岸から見る波と沖で接する波はこんなにも違う。↑

風さえなくなればもっといいのだが。

３/１１(火)
気温１℃　微風、晴れ

BOAD WAX 目一杯汚れている。
対策として
CLEAR DECK 購入
(3/9にWAXはがし、貼り付け、２４Hr 待機)
BOAD 車上に乗せているため暑くなると
WAX 溶け出し屋根がベトベトになる心配もなくなった。



新水式↓



航海開始↓



天気良し、波良し↓



太ももあたりが滑る。
脚が開いている証拠か。

脚を閉じ胸を反る。
とにかくシ−ル以外のところはツルツルに滑る

TAKE OFF 問題なし。
滑らず立てる。

いい練習になるかもしれない。

衝撃−−４／１付けで本社(松戸)に異動の辞令が出る

毎朝のSurf道　１１ヶ月で終了か！！！！！　
３年は続けようと思っていたのに無念。