激突！ホンダvsカワサキ

なんとなく、高橋留美子先生の「うる星やつら」風味に始まりました今日のネタ。

ガンマ君は、ブレーキまわりの分解で作業停止中。

先日、とあるバイクショップでメカさんがキャリパー内のブレーキピストンを、くりくり回す道具を使っている所にでくわしました。
「それ、いいっすね」
「これ、いいよ」
ってワケで、毎度お馴染み神戸市のBE-LANDさんへゴー。
そそくさと購入したのがコレだ　1・2・3

キャリパーピストン脱着ツール
バイク用品のデイトナさんの製品。

もうこれさえあれば、固着したブレーキの再生も簡単さ！

また、別のお店の社長からのアドバイス。
「これ使っても堅い時は、万力かなんかに、これを固定してキャリパー本体を両手でグリグリすると大抵のピストンは動くよ」

kyuuは、バイクショップの皆様に助けられて生きています。
ほんとに、ありがとうございます。

ついでに、どなたか「ガンマのレストアなら、俺に任せろ！(タダで)」と云っていただけるショップ様も募集しています・・無理な話かな？

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タイトルの数字判りますよね。
kyuuが持ってるスパナとレンチの口径です。
こんだけあれば、とりあえずバイクとクルマの簡単な整備できます。
が・・・


今日の作業で必要になったのが15ミリ。
はい、チャリンコです。

kyuu奥さんのチャリのリアタイヤ、交換が必要になったので、ホームセンターで26・1.3/8サイズのタイヤ買ってきました。

さて、リアアクスルのナット外そうとしたら、そのナットが15ミリだったんですねぇ。

けっこうトルクかけて締めてあるので、手持ちのモンキーじゃ緩みませんorz

結局、作業中断。明日にでも工具買いに行きます。
しっかし、まぁ何で15ミリなの？
自転車界の常識は、バイク界の非常識？

世の中、簡単に事が運ばない様になってるんですね。

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ホームページのＤトラページにも貼ったのですが

もうかれこれ、15年は付き合ってる工具箱

当然、撮影のために中身整理してます。
↑
これでかよぉ〜
中の物を並べると


うーん意外に、工具あるような、でも足りないような。
ブランドもまちまちだし。
一番古いのは、左下の赤グリップのニッパー。
なんと12歳の時から使ってる・・・当時はプラモ用でした。
いまだに細いハーネスなら切れますよ。

よく使うものは、ラチェットレンチとバイスクリップかな。
あと電工ペンチも買って良かったですねぇ。

ぜんぜん使わなかったのが、ハンマーでなぐるインパクトドライバー。へたくそには、やばくて使えません。

今まで、必要に応じて買い足してきたので、これからも工具は少しずつ増えるでしょう。

道具集めもバイク道楽の一部ですね。
※スナップオンのデリバンは、見ない、近づかない、間違っても乗らない、が肝心です。←わかる人だけのオチでした。

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営業スクーターが、とある事情で乗れなくなりまして。

しゃあないので、2ヶ月放置されてたＤトラ君の登場！！

当然バッテリー弱ってるハズなので、押し掛けしましたが、


掛からん・・・・ゼェゼェ。

対策１　ガソリン腐ってるかもしれないので、
　　　　キャブのドレンからガソリンを捨てる。
結果　　掛からん・・・・ゼェゼェ。

対策２　面倒くさいけど、四輪のバッテリーから
　　　　ブースターで電力供給する。
　　　　近くのオートバックスへ
　　　　ブースターケーブル購入に自転車でゴー！
結果　　掛からん・・・・完全に電圧不足で、
　　　　セルのリレーからツツツツと鳴く。

対策３　一晩掛かるけど、バッテリー直接、充電じゃ
　　　　近所のオートバックスへ充電器買いに自転車でゴー

結果　　掛からん・・・・セル回るけど、掛かる気配なし。

念のため、プラグ外して、火花をチェック、かなり弱い火花。

交換前

対策４　プラグの交換。と最寄ショップへ自転車でゴー

新品
結果　　セル回すことしばし・・掛からん。
　　　　なら押しがけ・・・ゼェゼエハァハァ・・掛からん。
　　　　バッテリー弱ってるようなので、半日充電してから
　　　　もう一度セルボタンを押すと。
　　　
　　　　キュルキュルキュルキュルキュルキュル



　　　　あっそれ！キュルキュル　バ　バオーン

めでたく始動できましたとさ。めでたし、めでたし。

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あまりにも、不自然な状況だったので、セルフポートレートです。
タイトルにあるとおり、ETC車載器の取り付けですが、車(ワゴンR)編です。

イロイロキャンペーンが展開されてまして、阪神高速さんが、無料でセットアップまでしてくれるってんで、申し込みました。

なにしろタダですから、ここは頑張って、取り付け工賃もタダにすべく、ガレージでの日曜整備となりました。


車載器は、本体とアンテナ、電源コードと両面テープなんか入ってて。

取り扱い説明書を軽く流し読み、なるほど！アクセサリーから取って、ボディアースすればいいのね。

なら、簡単じゃん・・・・


ダッシュボード裏のシガーソケットから、取ることに決定。
だけど、ボディーアースがいい場所で、取れそうに無い。

狭い軽四のフロアに、寝転び、身体ひねり、手を突っ込み、抜け出せなくなったり、頭ぶつけたりしてるのが冒頭の画像なんです。

結局、アースは、サイドブレーキペダルの取り付けネジにからめてオーケー。

電球流用の簡易テスターで通電確認して、アンテナ貼り付け、本体もマジックテープでダッシボード下に貼り付け。


最終チェック後、キーひねると「ピンポーン、カードを挿入して下さい」

チッコい機械のくせに、いっちょ前に、しゃべりやがる。。ふふっ
というわけで、無事完了。

作業時間、約半日。そのうちほとんどが、アースの場所探し。
費用は、ほとんど掛かってませんが、首痛い、腰痛い、でも奥方と、ちびkyuuは喜んでます。
痛いながらも、結構、楽しめたのでkyuuも満足。

でも良い子は、プロのメカニックさんにお願いしましょうね。

途中で、二度ほど、身体が抜けなくなって

「助けてくれぇ〜」

と叫ぶ羽目になったのは、ココだけの話。

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