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2008/11/30 | 投稿者: furudon

ついに0系新幹線が営業運転を終了する
関東・東海ではかなり前から見られなくなっていたが
九州で走り続けた、色も塗り替えて初期の塗装になり
最後の運転だ、お疲れさん、ありがとう。。。
入社したころ職場の旅行で始めて乗った思い出が甦る。
1964年〜1986年まで38次、延べ3216両が
製造されたとある、順次廃車されて行ったが
青梅鉄道公園に0系22−75先頭車両が
保存されている、
以前青梅へ出かけた時に撮影した画像だが
掲載しておこう、、、
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2008/11/24 | 投稿者: furudon

山北町平山に洒水の滝(しゃすいのたき)があり、山北町の道祖神巡り散策の途中で近くに行ったので見てきた。事前に調べておけばよかったのだが、、、まさか、滝の真下までは行けなかった。落石防止工事中でした、なんとか滝が見えるところまで行かせてもらい写す。来年(平成21年)春3月ごろには工事が終わるような感じ。行き方は御殿場線山北駅下車、平山バス停から徒歩10〜15分、山北駅前から山北町循環バスも出ている。山北町から徒歩の場合35〜40分ぐらいかな。西丹沢自然教室・丹沢湖・中川温泉行きバスの場合、樋口(とよぐち)橋バス停下車から足柄橋を渡り20分ほど。
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2008/11/13 | 投稿者: furudon

南足柄市矢倉沢地蔵堂に夕日の滝がある、矢倉沢地蔵堂地区へは関本から内山経由地蔵堂行きバスで終点下車、夕日の滝まで1000mと道標があり、徒歩10〜15分ほどで行ける。幅5m落差23m、一月十五日に滝の中央に太陽が沈む、、、と案内にあった。バス停付近の茅葺の屋根「万葉うどん」は有名、もちろん並んで「湯うどん」を食べてきた。美味しい。
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2008/11/8 | 投稿者: furudon

新松田駅から富士山が比較的良く見えたので、文久橋付近から富士山を撮影した。前回8月に写したときより良く見えた。
毎日眺めている人から見ればなにげない風景だが、
たまに訪問して富士山が見える景色は新鮮に感じる。
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2008/11/2 | 投稿者: furudon

すっかり朝晩の冷え込みが増した11月になりました。日中の暖かさに誘われて現在は南足柄市を散策中です、小田急線で新松田駅で下車、箱根登山バスで関本行きに乗り終点関本・大雄山駅で降りた。新松田〜関本間は20数分で一時間に4本と本数も多く、新宿方向から来た場合、小田原から大雄山へ行くより時間は早い。ちなみに、伊豆箱根鉄道大雄山線は2007年春からスイカ・パスモが使えるようになり便利になった。単線だが途中の3駅で交換し、12分間隔で運転されている。小田原駅〜大雄山駅は20数分で到着。3両5000系電車。画像は足柄神社バス停、神社は小高い場所にあり、登るのに一汗掻いた。足柄古道が通っている。
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