2014/2/28
乗車年数12年。走行距離10万キロを越えたKLX650と
先日の事故で痛手を負うた天涯を、今回降りるコトになった。
いずれの単車も降りるのがツラかった。
両方とも捜すのに時間が掛かった単車である。
せやケドも、損傷した外装部品を新品に
交換するコトが出来んし、補修に時間が掛かる。
他にも交換する部品が多いっちゅう事情と
今住んでる団地が五年以内に建て換えの為に
退去する可能性が高いっちゅうコトで
三年程続けて来た、三台所有っちゅうコトが
先々難しいっちゅうコトで
二台に集約せ去るを得ん様になった。
昨年の夏に、大腸を検査する前に
やり遺してるコトを色々考えた。その時に…
「リッタークラスの単車に乗ってみたい!」
っちゅう風に思たさかいに、今回…

こういうコトになった!
正直、乗りこなせる自信は全く無い!
テクニック的にも身分不相応やと思う。
せやケドも、原付取得から
28年間単車を降りるコト無く愛し続けたなりに
そのキモチを懸けてみたくなった。
さぁ、永遠にヘタレ乗りで終るんか…?
それとも、立派な単車乗りになれるのか…?
後者になるべく、日々精進!

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投稿者: GAMMY-SOSA
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2014/2/27
12月の事故の示談がやっとこさ
まとまりそうである。長かった…。
せやケドも、正直、合点は行って無い。
相手はワシの前では謝って、調子のええコトをクチにしてた。
せやのに、自身の勝手な都合で
クルマを修理になかなか放り込まず
しかも、自身が契約してる保険屋には
ワシの目の前では一切クチにせんかった…
「当てられたんはこっち!」
っちゅう、類いのコトを吐き続けて
五分から歩み寄ろうとせんかった。
当方の保険屋の犯例やと、当方2:8相手方っちゅう事案を
4:6にせ去るを得んかった。
総てを得心行く様に片着けるコトは
相手のあるコトやと、難しいコトである。
"妥協"っちゅうモンがそれの手助けになるんやったら
それも致し方の無いトコなんやろうなぁ…。
それにしても、しんどかった。

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投稿者: GAMMY-SOSA
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2014/2/26
ウエイトトレーニングをやり出して
結構年月が経つワケやケドも
今のジムは、置いてる器具が少ない。
いっちゃん重いモンで10Kgのダンベル。
っちゅうコトで、以前より工夫が必要になった。
ワシの場合は、ベンチに乗って
まず8Kgのダンベルを
50回リフトさせるのを2セット。
それから、10Kgのダンベルを
30回リフトさせるのを2セットやる。
加えて、5kgのダンベルを手に取り
爪先建ちで肩の高さから上方に20回リフトさせるのを
背面と前方と3セットずつやる。
重いのを挙げれん変わりに、持久力重視にしてる。
あとは姿勢を重視したりして
とにかく、色々考え乍らやるようになった。
重いのを挙げてた時に比べて
筋肉が落ち難くなった気がする。
状況に応じて、試行錯誤する。
以前のワシに、足らんかったモンでもある。
そういう精神面もちょこっと鍛えられてる気がする。
まぁ、世の中の四十代のヒトには足下にも及ばんが…(泪)

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投稿者: GAMMY-SOSA
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2014/2/25
最近、"蒸しパン"ていろんな味のモンがある。
ムカシは、白い三角形のモンが主流で
タマに黒糖風味の茶色のモンがあった位。
結構、蒸しパンが好きで
チーズケーキ風味やら、たまご風味のヤツなんか
コンビニで見着けたら、思わず買いそうになる。
それ以上に、黒糖風味のヤツや
シンプルでムカシ馴染みの、白いヤツに
郷愁に似たカンジを持って、即買いしそうになる。
ばぁちゃんが好きやったなぁ…。

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投稿者: GAMMY-SOSA
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2014/2/24
ぢつは一時期、鍋がキライやったコトがある。
親父が無類の鍋好きで
冬場になったら毎日っちゅうてええ程
鍋料理が続いたコトがある。
姉貴が出て行き、親父が亡くなり
ワシとばぁちゃんが鍋を好まんっちゅうコトで
長いコト家で鍋を喰うコトが無かった。
最近は、煮込みラーメンとか
湯豆腐とかを喰うコトがあり
結構鍋が好きになってる。
せやケドも、程々が一番なんやろうなぁ…。

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投稿者: GAMMY-SOSA
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