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2022/1/8
午前中、病院〜薬局っちゅう流れで
潰れてしもたさかいに、単車で出掛けるには
些か中途半端な時間になってもうた。
っちゅうコトで
昨年の春先以来になる
今後乗るコトがあるんか判明らん
路線を目当てに"乗り鐡"しに出掛けるコトにした。
まず、自宅から住吉区の
"神ノ木"の電停までウォーキング。
反対方向に行く列車が去ってすぐに…
この列車に乗ってスタート。
まずは、阪堺電車で"浜寺駅前"まで…。
このあと、"浜寺公園"駅から
南海本線で貝塚まで各停で移動。
貝塚で降りて
こちらからは人生初となる
"水間鉄道"に乗る。
大阪に生まれ育ち半世紀。
全く縁が無かった鐵道である。
今後、乗るコトがあるんかどうか…？
まず、終点の"水間"駅へ。
水間観音に行く参拝客のアクセスの為に
敷かれた鐵道っちゅうコトやケドも
結構若いヒトの生活の足として
根付いてるみたいであり意外と下車客が居てた。
乗って来た列車で再び"貝塚"へ。
この路線、一旦は会社更生法が
適応された経緯がある会社であり
再建させた現在の親会社は
うどん屋を展開する某社。
っちゅうコトが要因としてあるんか…？
こんな券売機が…（驚）。
立ち喰いうどんかい！（笑）。
貝塚からは急行でなんばへ。
なんばCITYで寄り道したあと
御堂筋線に乗ったケドも
長居には出んと天王寺で降りて谷町線へ。
ぢつは谷町線の天王寺から先は
小学校五年の秋に延伸された部分であり
それ以前は、"南海平野線"っちゅう
チンチン電車が走ってた。
その後継路線的な役割の谷町線に乗って
なんとなく帰りたかった。
結構ハードやったなぁ。
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