テっちゃんのカリスマ日記

　今日もサイクリングは休み。
アレルギー反応が出て、首筋が荒れた。
なので、皮膚科に行き、薬をもらってきた。
昨日、今日と筋肉痛が出ず走れそうだったが
大事をとって走らなかった。
実家にいるポメラニアンに反応した気がする。
今度実家に戻る時は注意せねば。
　今月の走行距離は1352キロ。

　今日はサイクリングは休み。
乗鞍から大阪に直接帰らず、滋賀の実家に寄ってきた。
特にすることはなく、妹の子供の子守や金魚の水槽の接置などをして
地味に過ごした。
　一昨日、昨日の乗鞍でレース以外の出来事を書いておく。
　まず、宿に着いてみると、例年の常連さんが落選のため不参加だった。
人数もいつもの大部屋に6人だった。
　タイム計測のチップが2年前までのものと変わっていた。
クイックリリースでフォークに挟み込む形式から
輪ゴムで2本で止める形式になった。振動でずれそうなので
ビニールテープで補強した。
　会場で事故のアナウンスがいつもより多くなった気がする。
折にふれて下山時に注意しましょうと強調されていた。
実際に当日救急車が出ていた。顔面から流血していたらしい。
　他にも長野電鉄のバスの車掌さんによると
夏休みの練習で乗鞍ロードで登った人が下山中に転倒し
バスと地面の隙間に潜ってしまう事故があったらしい。
どうも狭い急なカーブでバスがセンターラインを付近まで膨らみ
一時停車して前方確認していた所に
ロードバイクがスピード出して突っ込んできたらしい。
幸い、ライダーは軽い怪我ですんだが、自転車は全損だったそうだ。
乗鞍にかかわらずこういうことを繰り返すと
ロードバイクで自由に走れる場所や機会が減るので、皆さん自重しましょう。
　チームサガロギのロギ氏が年齢別で1位獲得しておられた。
タイムは1時間1分で総合でも19位だ。
今年は乗鞍合宿をして合計7本登ったらしい。
勝ちを狙う男はやはり気合が違う。今年はヒルクライム8戦7勝だ。
　宿で同室だった方がビギナークラスで1位だった。
本人さんはそもそも順位があると思っておられなかったので
困惑気味で表彰されていた。
　それにしても乗鞍は涼しかった。クーラーなどいらない。
そもそも松本駅でも大阪よりだいぶ過ごしやすかった。
　
　

　今日はマウンテンサイクリングin乗鞍に行ってきた。
結果は1時間13分45秒だった。去年より8分5秒タイム短縮だった。

　スタートは例年どおり最後尾からスタートした。
スタートの合図からしばらくしてからようやく前が動き出すと同時に加速し、
最初の左コーナーまでに数十人を抜いた。
前にいいペースで前に行く人がいたので着いていてさらに20人ほどパスした。
　この時点でおそらくタイムが1時間11分から14分のタイムの人が
周りにいる集団に入っていたと思う。
　その後はペースの自分よりやや速い人や同じくらいの人と走る。
最初のやや急なところを抜けると周りがばらけてきた。
　周りの人は急斜面で俺よりも勢いがある感じだった。
なるべく離されずにおいて、緩斜面で詰めたり
ひとつ集団前の集団に追いついたりする感じでポジションアップできた。
　しかし、CP2の辺りから徐々に前に出れなくなり
あるいは後ろからペースアップしてきた人に抜かれことが多くなった。
　残り7キロくらいからは、根性不足と出力低下でペースダウンしてしまった。
心肺系は余裕があるのに脚がタレ状態か。やや腰も痛い。
思うに急斜面区間が今回は力不足だった。
　いまいちな感じで終盤走り、残り1キロぐらいで何とかペースアップして
数人抜かせてもらってゴールした。
　タイム的には大幅更新できたが、
いつもどおりの最終局面の粘りのなさが今後の課題だ。
技術体力は向上したが、精神力がもうひとつ成長していない。
次走るときは、1時間1桁台は何とかいけそうな気はした。
とりあえず、体重を減らそう。
　

　今日は夕サイ10キロ、MTBで。
ロードバイクのチェーンを交換した。
今年は3回目の交換になる。
約17000キロ走っているので、1本あたり平均して
5700キロ程使っていることになる。
乗鞍は新品チェーンで行けるわけだ。
　体重がここへきて減少傾向だ。
57kg以下で収まるようになっている。
　乗鞍をヒルクライムするのは4回目だ。
調子は走ってみないとわからないが
過去の記録は超えたいところだ。

　今日は朝サイ55キロ。
淀川沿いをきつくもないが楽でもない感じで走った。
要するにいつもどおりということだ。
昨日より調子はマシだったが、軽く頭痛気味だ。
なので、坂を登るのはやめておいた。
　午前7時から9時くらいに走ったのだが、
少し前に比べると若干暑さが和らいだように感じる。
　前ブレーキシューの交換をした。
一応乗鞍の下山対策だ。
普段乗っているバイクで乗鞍を登るので
消耗しているところは交換しよう。

　今日は早朝朝サイ71キロ。
東淀川→淀川沿い→高浜→水無瀬→広瀬→東大寺→島本柳谷線
→ベニーカントリー倶楽部→伏見柳谷高槻線→川久保→ベニーCC
→浄土谷→島本柳谷線→東大寺→広瀬→水無瀬→高浜→淀川沿い
→東淀川というコース。
　今日はどうもいつもより心拍数が15ほど高く、不調だった。
原因は不明だ。走る前に、多く食べ過ぎたせいか。
　一応柳谷でも上げておいたが、タイムアタックはしなかった。
この前、心拍160台で走って出るタイムが175以上を保って
ようやく出る感じだ。
　川久保まで下って折り返して、緩斜面で上げて行こうとしていた。
するとベニーCCの送迎バスが途中で電柱に激突して
正面左側が大破していた。
運転手さんは無事で怪我もなさそうでよかった。乗客もいなかった。
あまり事故の起こるところではない。原因は不明だ。
バスは廃車だろう。
　今月の走行距離は1209キロ。

　今日は夜サイ28キロ。
稲光が近くに見える状況だったので
近くの淀川沿いで往復していた。
体調維持と太りすぎ防止サイクリングなので、
いい汗かいた程度でやめた。
風が強く、追い風は軽いギアで高回転に
向かい風では少し低回転でペダリングする。
暗いのでスピードが出過ぎないように注意している。
やはり、乗らなかった日の次の日は少し体調が悪い。
乗鞍に使う車輪のチューブだけ新品に交換した。
一応念のためだ。

　今日はサイクリングは休み。
滋賀に帰った。かなりのびていた髪を散髪をして
多少の軽量化と冷却対策を施した。
　すね毛を剃るか迷っている。
普段UV対策でレッグカバーをしているのだが、
乗鞍本番ではつけない。一昨年周りを見ると
すね毛ライダーは俺だけだった。
ほとんど年1,2回しかレース的なものに出ていないので
剃ることはない。
そもそもマッサージを受けるわけではないので
必要はないのだが。
　体重はあまり減らず57キログラム近辺だ。
それでも伊吹山の時よりは2.5キロほど軽い。
体調は低下傾向なので明日もあまり乗らない予定だ。

　今日は早朝朝サイ64キロ。
東淀川→淀川沿い→高浜→水無瀬→広瀬→東大寺→島本柳谷線
→ベニーカントリー倶楽部→伏見柳谷高槻線→安満山宮古墳
→桧尾川沿い→淀川沿い→東淀川というコース。
　右アキレス腱に軽い痛みが時々でるのでやや抑え目の走行だ。
柳谷も心拍160台で遅くもないが速くもない感じで登った。
乗鞍まで1週間を切ったので余計な故障はしたくない。
　降りてからは安満山宮古墳の短い登りを登った。
周りが霊園なのできれいなトイレがたくさんあるのがよい。
　帰宅してからは2009年ヴェルタの山岳ステージ再放送を見て
イメージトレーニングだ。
　シエラネヴァダのステージ。エヴァンスのパンクトラブルで
サポートが遅れ、結果として勝機を失ったシーンを見た。
ある意味今年のツールの落車骨折に次いで痛いなと思った。
　いや本当にこのあとエヴァンスが世界チャンピオンになれてよかったと
改めて思った。
　同時に他のライバルは別にエヴァンスを待たないことを思うと
今年のツールでシュレックがチェーントラブルで遅れたのを
待たなかったコンタドールにブーイングが飛ぶのは不公平な話だと
改めて思った。
　

　今日は早朝サイ44キロ。
淀川沿いを軽く流す程度だ。
レーパンがいつもと違う銘柄のせいか、ペダリングの調子がいまいちだった。
軽い股ずれも発生している。右足首に痛みが走ることがあった。
今日は短時間でやめて正解だったかも。
レーパンのパッドの厚みや形状が変われば
それはサドルのポジションや銘柄を変更するのと近いことなので
注意が必要だ。
午前7時前に終了なので、暑さはまったく問題ない。
　土曜日の朝ということでルアーのついた竿を振り回して歩く人とか、
背の高い草で見通しの悪い淀川整備道を逆走してくるオートバイなど
今日も危険な？と出くわした。周りに対する気づかいが大切である。
　

　今日は早朝朝サイ74キロ。
東淀川→淀川沿い→高浜→広瀬→東大寺→島本柳谷線→柳谷観音
→伏見柳谷高槻線→奥海印寺→光風台→長法寺→今里→長法寺
→光風台→奥海印寺→伏見柳谷高槻線→ベニーカントリー倶楽部
→伏見柳谷高槻線→桧尾川沿い→淀川沿い→東淀川というコース。
　今日は柳谷のTTは途中地点まで走った。この前とさほど変わらない
タイムで登れた。とりあえず、まぐれでないようだ。
　ついでに長岡京からも登った。心拍数160台でタレ気味で登った。
斜度の感じとしては、島本側よりこちらの方がきついが
一部なだらかな下り区間、平坦部分がある。
スピードの出る区間が狭いのでTT用コースとしては使っていない。
その区間以外はかなりいいコースなのだが。
　今日はロード4台とすれ違った。
みんな俺より元気で速そうに見える。
そろそろ休養しようかな。
　今月の走行距離は1002キロ。

　今日は朝サイ43キロ。
16日とほぼ同じような感じで、10キロだけ心拍上げて走った。
後は道幅の広い所でだけスピードを上げて、
残りは流す感じだ。
　淀川整備道を走っていたら、犬が横の草むらから飛び出してきて
危うくワンワン落車しかけた。
道の反対側に飼い主がいた。ちゃんとつないでおいてくれよ。
犬をつながずに散歩させてる人が多いが
そういう人は愛犬家の資格なしだ。
少し中央寄りを走行し、ブレーキレバーに指をかけているので
回避できた。それと人がいるところはなんとなく警戒しておくべきだ。

　今日は朝サイ74キロ。
　淀川沿いで40キロを一定ペース走をした。
とりあえず心拍数を150から165くらいで
時速30〜38キロくらいで走行した。
坂を想定していつもよりややケイデンス低めにした影響か
少し腰にきた。
　ちょうど乗鞍の倍の距離を倍の速度で走っているので
同じような走行時間になる。坂ではないのでだいぶ楽だが。
心拍数の平均を20ほど上げてもう少し距離を延ばせば
強度的にはより本番に近いが今日はそんな気合はなかった。
　ロードバイクに乗っている人にすれちがったのだが
淀川整備道をママチャリやジョキングしている人に抜かれるくらいの
スピードだった。今にして思えば、熱中症気味で走っている可能性もあり
声をかけておくべきだったかもしれない。
　

　今日は早朝サイ70キロ、昼サイ20キロ、MTBで、計90キロ。
東淀川→淀川沿い→高浜→広瀬→東大寺→島本柳谷線
→ベニーカントリー倶楽部→伏見柳谷高槻線→桧尾川沿い
→淀川沿い→高浜→枚方大橋→淀川沿い→東淀川というコース。
　今日も柳谷タイムアタックした。
この間に続きベストタイム更新できた。
12分19秒が12分17秒に、17分45秒が17分31秒だ。
主に急斜面で縮めたようだ。というより後半のたれが少なくなったか。
どうも斜度のゆるい登りほど苦手な傾向があるので
その辺のスピードアップが課題か。
体重はまだまだ落とせる、というよりいまだにメタボリック体形なので
いい加減やせろよという感じではある・・・

　今日は早朝サイ44キロ。
淀川沿いをそこそこのぺースで走る。
やや疲れ気味だ。とはいえ、心拍的には本番に相当する辺りに
短時間でも上げておいて維持しておく。
　花火をやったあとに片付けない人が多いので
困る。河川敷は常識のない人が寄ってくるところだ。
いちいち怒っていてはきりがない。
　自分もロードバイクでスピード出して怖い人と
思われないよう十分注意したい。