１／１５０の世界へようこそ！

　ついに中間車の床板を塗り終えました。
　あとは、台車の塗装と細かい色挿しです。

　色はクレオス「ジャーマングレイ　艶消し」を使いました。
　黒を使うより自然な仕上がりになるようです。

　今日の作業はこれだけです。
　２本の床板をマスキングしてシート部分をガンダムカラースプレーの「ガンダムブルー２」で塗装しました。
　新車間もない設定なので、シートの色が濃い目です。


　これを塗った後、床下機器の塗装に使う色の買出しに行きました。

　このところ、レイアウトをサボって車両ばかり作っています。
　でまたこんなものが・・・
　でも必要なのよねえ。
　光ってしまってるのは青梅線用シールです。
　南武線と２０１系編成で使う予定です。

　これがまた、シールの文字が店頭で見えないんだわ（苦笑）
　かといって、虫眼鏡持ち込むのも・・・

　遮光部品がメタリックなグレーで変なので、伊豆急ペールブルーに塗ってみたら、いい感じになりました。
　ＡＴＣ（準備）車の仕切り窓は、少なかった記憶があるので不自然さはありません。



右が塗装後です。画像は光っちゃってますが、実際に見るとかなりリアルです。


　
　今回は、非冷房車の先頭車室内も塗りました。
　シルバーシートの設定後なので、妻板側の短いシートはマスキングしておきます。
　２本ありますが、１本は南武線用です。
　シートの色は、ジェイズの「月光ブルー」です。

　今度はレイアウトの時代設定にあわせた、京浜東北線の加工です。
　冷房車の屋根は必要量がほぼ塗り終わり、あとはサハだけとなりました。
　「え？サハは非冷房車じゃなかったっけ？」と突っ込まれそうですが、非冷房車は車体も塗って窓枠も塗らなければならないので、とりあえず７両だけでも形にしようと思ったからです。
　
　さて、「鉄道ファン」に載っていた京浜東北線を見てみると、製造時代の差なのかパンタグラフの色が違います。
　非冷房車のほうが黒っぽいんです。
　長く使っている分、そういう色になったのでしょう。
　それを表現しました。
　思い切り画像がボケてますが、だいたいわかるでしょう。
　気が向いたら差し替えます。
　非冷房車が「ライトガンメタル」（タミヤスプレー）、冷房車は新車から少し経った設定なので「ニュートラルグレー」（クレオススプレー）です。

　実は今日、冷房車の車内の床も「明灰緑色」（タミヤスプレー）で塗りましたが、これは床下機器の艶消し黒も一緒に塗らないと、たとえ内装が仕上がっても組めないので、後日アップします。