１／１５０の世界へようこそ！

　先週の作業内容で、書き忘れたことがありました。
　貨車の側ブレーキ表示インレタを、３両に貼り付けたことです。
　これねえ、結構コツがいるんですよ。
　上下を線ぎりぎりまで切ると、割と地面と垂直に貼れます。
　左右方向に関してはそれなりにぎりぎりに切っておいた方が楽でしょう。
　コレを貼ることで、一気にリアルになりますよ♪
　ただ・・・両側ブレーキは１両につき４箇所貼らないといけないので、まずは片側のみの車両から手をつけることをお勧めします。

　
　今日の作業は、鉄コレ豊橋鉄道の屋根と、内装の下塗りを行いました。
　制御つき先頭車は、GM「西武トニーベージュ」、制御器つき電動車はトニーベージュ吹き付けのあと、クレオス「タン」を上塗りしています。

　内装は多分ベージュ系だと思い、「タン」を塗りました。
　追ってシートを、これまた憶測でGM「黄かん色」で塗る予定です。


　次に荷物ですが、画像にも写りこんでますが黄かん色で塗りました。
　ちょっときつい感じもしますが、ベージュ系の荷物と混ぜ込んでしまえば自然に見えるでしょうし、艶消しクリアをまだ吹いてないので今の時点ではちょっと不自然に見えるかもしれませんね。

　先日Matさんよりお誘いのメールがあり、今日西武新宿で待ち合わせをして武蔵丘まで行ってきました。
　高田馬場からくろぬこさんと合流しました。
　

　武蔵丘についてすぐに見たのが、流山鉄道に譲渡される車両が展示されていました。
　綺麗な赤で、模型栄えしそう・・・
　

　当然模型も展示され、思わず貨物駅の精巧さに見入ってしまいました。
　

　次に見たのはトラバーサーです。
　庫内にあるトラバーサーを見たのは初めてです。
　しかも複線のは、はじめて見ました。

　外に出ると、２編成停まってました。
　

　帰りがけ、路線バスも撮っておきました。
　

　その後高麗駅まで徒歩で移動し、電車で東飯能に出てから八高線で高麗川に行きました。
　ディーゼルカーを見た後、八王子で早めの夕飯を食べて解散しました。

　Matさん、くろぬこさん、おつかれさまでした。
　又遊んでくださいね。