１／１５０の世界へようこそ！

　やな題名ですな（笑）
　今日カトーのグローブベンチレーターをかき集めていたら、案の定微妙に足りません。
　が、なんか掘り起こせばまだ出てきそうです。
　
　タキ３０００の車輪とカプラーを取り外し、適当な車輪とアーノルドカプラーを取り付けました。
　そこで思ったのですが、モリタの穴つき黒色ピポット車輪にしてもワールド工芸のピポットスポーク黒染め車輪にしても・・・貨車より高い！！です。
　モリタに至っては、４軸で貨車の倍の金額である１６００円！
　ワールドは確か８軸１６００円だったかと思うので、貨車と同じ値段。
　まあ、ワールドは割引価格で出ていたのでいいのですが。
　カトーカプラーももったいないので、取りました。

　ベンチレーターをはずされた１０３系の屋根には、パンタだけが残っています。
　古い製品なので、パンタのボスはレールと平行に並んでます。
　鉄コレの屋根のパンタ取り付け穴も同じ向き。
　わかりますね（笑）もぎ取ります。
　恐らく３両分獲得できるでしょう。
　ついでに以前、マイクロの１１３系初期編成の動力を鉄コレのを使おうとして買っておいた動力ユニットも浜川崎線用にまわします。

　鉄コレの錘も３つ出てきたので、２０５系南武支線２本のクハと、１０１系南武支線（黄色編成）に組み込みます。
　当初動力ユニットを２両使う予定でしたが、この１両に関してはロット違いによる波長の違いを避けるべく、動力１両にします。
　うまくいけば、あと２編成も動力１両でいきます。

　こうしてみると、いかに管理が悪いかがわかりますね（苦笑）