１／１５０の世界へようこそ！

　希望の仕様は、GLで、プロパンで、マニュアルで、フェンダーミラーなんですが、買ったのは、２０００グランデで、オートマで、ガソリンでドアミラーなんです。
　最初は車幅が気になったんですが、ボンネット先端のマーカーランプが光るので良かったです。
　色はベージュメタ。
　ちなみに燃費はエアコン入れて５，３キロ、なしで６，７キロです。
　今の車からは想像もできないくらい悪いです。
　装備品はパワステ、オートエアコン、オートドアミラー、カセットラジオ一体チューナー、標準でフォグランプ、木目パネルです。
　ないのは、ドアを開けてもキー抜き忘れ警報とライト消し忘れ警報の音が出ません。
　
　なにより！エアコンのクーラーガスがフロン。
　これを現在の基準の１３４aガスに換えたのですが、配管の長さを決めるのに車検証から割り出し受注生産で作ってもらいました。　
　それにかかわる部品も含めて先払いで２０万、工賃で１１万掛りました。（すでに車両価格超えてます）
　あと地道に部品を集めてます。
　テールランプ、車幅灯は買いましたが、フォグ内蔵のヘッドライトレンズは高そうです。
　しかも現在のようにアクリルではなく、ガラスです。
　テールランプが左右で５万８０００円したので、ヘッドライトは…
　
　先日はブレーキローターとパッドを交換しました。
　
教習車でお世話になった方もいるのでは？

　数年前から時々「マーク�U欲しい病」があり、その都度自分で抑えてました。
　しかし今年の６月、ついに抑えがきかなくなりネットで検索を始めて現実を知りました。
　「８０系ﾏｰｸ�Uｾﾀﾞﾝ」で検索しているのに出てくるのは７０系ハードトップばかり。
　たまにヒットしても８０系ハードトップ。
　挙句の果ては、セダンはセダンでも輸出用の「クレシーダ」。
　それでもヒットするだけよくて、その１台だって４００数十台のうちの１台。
　「これじゃあグレードだのミッションだの色だの贅沢は言えないなあ…」
　んで、「goo」という中古車雑誌を立ち読みしていると、マニュアルの「GRサルーン」が出てました！でもお店は埼玉…
　もう少し探してたら、オートマの「２０００グランデ」が割と家から近いところに売っていることがわかりました。
　さっそくかみさんを連れて見に行くことに。
　一通り見て、「ほぼ決定」ということをお店の人に伝えたうえで、試乗の予約をして帰宅しました。