1/150の世界へようこそ!
カレンダー
2017年
April
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
QRコード
このブログを
最近の記事
ワキ5000
一人運転会
久々の更新
臨港線と貨物駅
冷蔵車と元冷蔵車
過去ログ
2020年9月 (1)
2020年8月 (2)
2020年1月 (2)
2019年12月 (1)
2019年4月 (2)
2019年1月 (1)
2018年6月 (1)
2018年2月 (1)
2018年1月 (1)
2017年12月 (1)
2017年8月 (2)
2017年7月 (1)
2017年5月 (2)
2017年4月 (1)
2017年1月 (1)
2016年12月 (2)
2016年11月 (2)
2016年10月 (1)
2016年8月 (1)
2016年7月 (1)
2016年6月 (2)
2015年12月 (2)
2015年10月 (2)
2015年9月 (1)
2015年8月 (1)
2015年6月 (2)
2015年4月 (1)
2015年1月 (1)
2014年8月 (1)
2014年7月 (1)
2014年6月 (1)
2014年5月 (1)
2014年4月 (1)
2014年2月 (1)
2014年1月 (1)
2013年12月 (2)
2013年10月 (1)
2013年9月 (6)
2013年8月 (1)
2013年7月 (2)
2013年6月 (1)
2013年5月 (6)
2013年4月 (3)
2013年3月 (3)
2013年2月 (3)
2013年1月 (7)
2012年12月 (4)
2012年11月 (9)
2012年10月 (10)
2012年9月 (8)
2012年8月 (3)
2012年7月 (5)
2012年6月 (4)
2012年5月 (11)
2012年4月 (8)
2012年3月 (3)
2012年2月 (3)
2012年1月 (4)
2011年12月 (3)
2011年11月 (3)
2011年10月 (5)
2011年9月 (5)
2011年8月 (25)
2011年7月 (3)
2011年6月 (2)
2011年5月 (5)
2011年4月 (6)
2011年3月 (7)
2011年2月 (6)
2011年1月 (8)
2010年12月 (4)
2010年11月 (7)
2010年10月 (6)
2010年9月 (8)
2010年8月 (11)
2010年7月 (4)
2010年6月 (7)
2010年5月 (5)
2010年4月 (1)
2010年3月 (2)
2010年2月 (8)
2010年1月 (11)
2009年12月 (6)
2009年11月 (6)
2009年10月 (4)
2009年9月 (11)
2009年8月 (4)
2009年7月 (5)
2009年6月 (9)
2009年5月 (13)
2009年4月 (2)
2009年3月 (6)
2009年2月 (1)
2009年1月 (6)
2008年12月 (4)
2008年11月 (9)
2008年10月 (6)
2008年9月 (4)
2008年8月 (5)
2008年7月 (6)
2008年6月 (7)
2008年5月 (7)
2008年4月 (6)
2008年3月 (4)
2008年2月 (15)
2008年1月 (12)
2007年12月 (16)
2007年11月 (5)
2007年10月 (4)
2007年9月 (6)
2007年8月 (7)
2007年7月 (2)
2007年6月 (5)
2007年5月 (16)
2007年4月 (20)
2007年3月 (4)
2007年2月 (5)
2007年1月 (2)
2006年12月 (5)
2006年11月 (22)
2006年10月 (3)
2006年9月 (6)
2006年8月 (5)
記事カテゴリ
ノンジャンル (60)
プレオ (14)
レイアウト (67)
建造物 (8)
車両課 (157)
所有車両 (57)
実物写真 (44)
イラスト (2)
鉄道模型全般 (125)
音楽・芸能 (15)
サンバー (19)
車全般 (18)
自動車模型 (6)
マークU (4)
リンク集
C・ミッチェルの物置小屋
鉄道模型のアレ(仮題)
鉄道模景
おーいし支社長業務日報(笑)
犬月鉄道
→
リンク集のページへ
検索
このブログを検索
カウンター
本日のアクセス
昨日のアクセス
総アクセス数
ブログサービス
Powered by
2017/4/8
「さぼりすぎ」
車両課
3か月ぶりの更新です。
モデルワムさんの告知で「V11通風コンテナの在庫数点あり」とあったので、時間作って行ってきました。
行ったのは1月頃。
扉上の穴がちゃんと貫通しています!
貨車への取り付け部分は、板の先端を貨車の緊締装置の内側のくぼみに差し込んで取り付けるのですが、これが難しい。
なので、板が内側の入りすぎてます(笑)
頑張って取り付けた甲斐がありました。
新しい?タイプのコンテナに混ざって旧式のが入ると、自然に見えますね。
機関車につなげてみました。
0
投稿者: 中山 横浜在住
詳細ページ
-
コメント(0)
|
トラックバック(0)
1
| 《前のページ | 次のページ》
/1
記事
画像
新着順
投稿順
teacup.ブログ “AutoPage”