糸目姐さんの失血日記

先日訪れた伊予鉄南予バスの日野Ｋ−ＲＬ３２１の記事をブログＵＰしているうちに・・・

またまた悪いムシがウズウズしてしまったので、ガマン出来なくなった糸目はカブに跨り、伊予鉄南予バス長浜営業所へと向かいました〜〜〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


そこには運用を終えたばかりの１０−６６号車が放置プレイされていました〜(ノд｀)　。・゜


潮で腐食したタイヤハウスが痛々しい・・・

既に運賃表示器などは撤去され、松山の整備工場に向けてドナドナ直前って感じでした_l￣l○、


さて気分をチェンジして海沿いのルートで八幡浜へ到着すると・・・

１６００発の野地行きを捕捉するコトが出来ました〜〜〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


八幡浜市内でストーキングしつつ・・・


終点の野地バス停にあった、ネコの額ほどの畑の脇をスルーするＲＬたん。


莚田バス停で八幡浜に出るお客さんがいました〜。

でもバスが無くなってしまったら、どうやって街に出たり通院するのでしょうか・・・(*´д`;)ﾊｧ…


しかしＲＬは時間通り淡々と進んでいくので、感傷に浸るヒマを与えてくれません。


この便の撮影を終えた糸目は、市内で食料と燃料を買い込み、榎野バス停上で見つけた展望台で野宿することにしました〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


宇和海を望みながら一杯やっていると、綺麗な月が出てきて最高の月見酒となるはずでしたが・・・

つづく

さて３日目の朝は、９月末で廃止になる田処線を始発から追いかけてみました〜♪

このバスは大洲営業所から回送で田処までやって来て、ココから大洲駅経由で大洲病院まで行くと一日の運行はオシマイ・・・

つまり帰りの便が無いんで〜すΣ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞﾃﾞ!!

糸目今日子
「バスに乗ったお客さんはどうやって帰るのかしら？？？」


スズキキャリイを露払いに、回送のＲＬが田処にやってきました〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


クルマは昨日と同じ１０６５で〜す


田処からカブで先回りをしていると・・・登校中の小学生の列をハケーン！

瞬時に「ここで撮らなくちゃ！」とカブを停めて、ＲＬを迎撃しちゃいました〜。

お陰で今回の旅で最高のショットになりました〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


続いて思わずトＴロが出て来そうな中村バス停に先回りした糸目


ぬこバスならぬ、ＲＬたんが駆け抜けて行く姿に・・・おまるパリーン♪（///v///）


この田処線も狭隘ロードですので、普通車との離合でもガードレールとスリスリ寸前で〜すヽ(*´∀｀)ノｲｬｱ〜ﾝ


新谷の町並みを通過するＲＬ。


これを撮影してると、三次市内を駆け回ったＢ北交通のＲＬを思い出してしまいました〜。


そして大洲駅前の大鳥居を潜って、大洲病院へとラストスパートで〜すヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ


この後は前日乗車した尾の花と榎野方面を、糸目カブでストーキングした後、広島へと回航しました〜〜〜ヽ(*´∀｀)ノ

さて八幡浜に戻った糸目ですが、先ほど訪れた尾の花バス停から、更に５分ほど登ったところに「野地」という集落があります。ここにもバスがやって来ますが、残念ながら９月一杯で廃止になるというので、八幡浜を１６時に出発する便でストーキングしてみました〜ヽ(*´∀｀)ノ♪


莚田バス停から野地に向うＲＬたんを、刈り取り直前のたんぼと絡めてみました〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


もうおまる決壊で〜す〜ヽ(*´∀｀)ノｲｬｱ〜ﾝ


終点の野地でのひとコマ。Ｈ島Ｄ鉄バスで訪れた戸河内町の那須を思い出してしまいました+.(´▽`)。+.


終点の野地から八幡浜へと下るＲＬを、莚田バス停で撮影。倉庫の壁には懐かしい木製のバス停看板が貼られていました。



糸目カブでケツ撮りも敢行してみました〜〜〜。狭隘ロードにも関わらずグイグイと進む姿に「イニシＯルＤ」を妄想させてくれま〜す+.(´▽`)。+.

その６に続く

尾の花から一旦県道２３４号線を下ったＲＬたんは、川辻バス停手前から県道２８号線にシフトして榎野まで登っていきま〜す。

ここからは糸目カブでパパラッチした画像と合わせてＵＰしま〜すヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


この路線の見どころと言えば、森山口バス停から榎野バス停にかけて、「いろは坂」を彷彿とさせるエロい勾配とコーナーが、ＲＬたんをジワジワと責めていきま〜すヽ(*´∀｀)ノｲｬｱ〜ﾝ


森山口バス停から登ってくるＲＬたんを、超望遠レンズで撮影しました。

どうですこの高度差！ＲＬが豆粒に見えま〜す(*’Д`)=3 ﾊｧﾊｧ


一本杉からＲＬが飛び出してきました！　もうこの辺りはどこで撮影しても絵になるので、場所選びにはホント悩まされま〜す（///v///）


軽やかな音を残して榎野へと向うＲＬたん。それにしてもどこかのお線香みたいに煙が少ないですねぇ〜（笑）


尾の花から約２０分で終点の榎野に到着♪


折り返しの時間を使ってＲＬを舐めるように撮影しました〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


さぁ八幡浜駅へ向って、ダウンヒルが始まりま〜すヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


ウテシさんもハンドル操作に忙殺されます(*^^)v


それでもこの５５年式のＲＬたんには、気持ちだけパワステが装備されているので、５４年式よりかは幾分ラクとのことです。



こんなにも素晴らしい景色の中を走行するＲＬも、今月限りで廃止になってしまうんですよね〜_l￣l○、


その５に続く

大洲から昼夜峠を越えて八幡浜へと侵入した糸目は、伊予鉄南予バスの八幡浜営業所にチェックインしましたヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


営業所で許可を貰い、ＲＬとノンステとの並びを撮影していると・・・

間もなくこのＲＬたんが出庫して、八幡浜駅を１１時２０分に出発する尾の花経由 榎野行きにハマるとのコトΣ(゜Д゜;)ﾏｼﾞﾃﾞ!?


こう言われると乗ってみたくなりますし、撮ってばかりだと伊予鉄南予バスにお金が落とせませんからネ♪


ここにある転回場がちょっと曲者で、ハンドルを切ってもなかなか曲がらない日野にとっては難所なんだそうで〜す(*ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ


名坂トンネルを通過するＲＬたん。センターラインの無い狭〜いトンネルなので、入口手前で大型車がいるかどうかを確認してから進んでいました♪


国道１９７号線から県道２８号線にシフトすると、道幅がグッと狭くなりますが、上の集落から結構クルマが降りてくるので、離合ひとつにも気を遣いま〜す。


川辻バス停を通過する頃から、狭隘モード全開で〜すヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


こんな狭い道でも、スイスイと突っ込んでいきま〜すヽ(*´∀｀)ノｳｯﾄﾘ

八幡浜から約４０分で尾の花に到着。ココで向きを変えて榎野に向います。



尾の花バス停近くのＴ字路で向きを変えるＲＬたん。カーブミラーは付いていますが、街路灯とか照明が一切無いので、夜は車幅灯だけを頼りに転換するそうで〜す。((((;゜Д゜)))


ここから尾根違いの集落、榎野へと向うため、一旦川辻バス停まで戻りま〜す。

その４に続く