糸目姐さんの失血日記

前のブログで１１５系の特集をした時に、先頭車改造されたクハ１１５−６０８が今もしぶとく生き残っているというので、ＥＦ６５の撮影ついでに一年近くも網を張っていましたが、ようやく広島駅でクハ１１５−６０８をゲットするコトが出来ました！


さすがに張上げ屋根や戸袋窓を埋めるといったお金の掛かる修繕は実施されませんでしたが、塗装だけでも湘南色→瀬戸内色→現行色と３回も変わってますし、屋根のペンチレーターも撤去されています。


比較のために１９８８年に撮影したクハ１１５−６０８です。まさかこのクルマが撮影後２１年もしぶとく生き永らえるとは思っていませんでしたが・・・


２１年後にほぼ同じ場所で撮影した浪速っ娘クハ１１１−５７６０。正面や側面の方向幕にキチャナイ紙が被せられているのが気になります。


そうやってコロコロ変わるクルマがいるかと思えば、広島の１１５系３００番台に限っては殆んど手が加えられるコトもなく、塗装やＨゴム以外はオリジナルの状態を保っていますね。マニ的にはつまらないかと思いますが、案外コレがレアだったりして・・・

のぶ太郎
「今度からマジメに記録しておこうっと！！さて次回のブログは、落選後に失踪した高宮今日子の醜態を皆さんに披露出来たらイィなぁ・・・と思っています！」

今日は海を越えて、愛媛県にいると噂される古参消防車に会いに行こうかと思っていたら、天気予報が「雨が降るから辞めとけ！」と言うので、お家でお絵描きすることに・・・

「でも全然雨降らなかったじゃないの（怒！）クソ〜こんなんだったら行けばヨカッタわ（プンプン！）」

しかたないので、今日は昔撮影したネガでお茶を濁す事にしましょう・・・


１９９９年５月に富山県から滋賀県にかけて琺瑯看板の取材をした帰り道、国道８号線沿いにある滋賀県　湖南広域行政組合　東消防署で見つけたふそうの屈折はしご付消防ポンプ自動車。形式＆年式は不明ですが、艤装は森田ポンプ株式会社です。このクルマ、現在は日本機械工業の３５ｍ級はしご車に更新されています。


続きましては、湖南広域行政組合消防本部　南消防署で見つけた日野ＦＮの小型動力ポンプ付き大型水槽車。屋外に放置プレイされていて撮影し放題でしたが、今みたいに銘板までチェックしていなかったで、コチラも形式＆年式は不明です。


でもリアの画像にモリタの銘板から艤装メーカー位は解りますね！ちなみに水槽容量は１００００リットルです。


こちらは屋根下に置かれていたはしご車。森田ポンプ艤装の３５ｍ級だと思いますが・・・


ちなみに湖南広域行政組合消防本部の建物も平成１９年に建替えられています。

今回ＵＰしました消防車のデーターをご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授頂けますと幸いです

昆虫や爬虫類がダメな方は回避して下さい！

先日、Ｂ通寺へ定時哨戒に訪れた時に、お恥ずかしながら尿意を催してしまった糸目は、Ｂ通寺のおトイレをお借りした時に、床で休んでいたヤママユガ目に留まっていました！


このガ（蛾）ですけど、物凄く大きいんですよ〜！ちなみに背景のタイルを２ｃｍと仮定すると・・・

でも撮影しながらこのガを眺めていますと、お恥ずかしながら「未来○年コナン」で、インダ○トリアの地下で放置プレイされていたギ○ントを思い出してしまいましたわ！（笑）


さてお次は、職場でゲットしたカエルちゃん。このへんはカエルの棲息すら許さない厳しい環境ですから、恐らく山奥から降りてきたクルマに紛れ込んで来たんでしょうね・・・

最後は糸目ポータに偶然とまったバッタを・・・


バッタのお腹をマジマジと観察するのは初めてでしたが、シカ（鹿）みたいな顔つきには思わずフプっとしちゃいました♪

先日、仕事半分＆遊び半分で広島へ行くと・・・

広島城のお堀端にて、ミリオンカラーを身に纏った広電のセレガ２台とスライドしちゃいました〜。

「こんな時間に、しかも２台続けてセレガなんて、ヘンだなぁ〜」と思いながら、用事を済ましたついでに西白島のねきを通ったてみたら・・・

さっきセレガが２台仲良く並んでいるじゃないの！！


でもこの並び、どっかで見た覚えがあるなぁ〜と思っていたら・・・そうそう！某定期券実態調査のバイトをしていた頃、何度もお世話になった有福駐在じゃないの！！


有福駐在にセレガが２台並んでいるところを撮影したいがために、２０００年のＧＷに超〜早起き(３時頃)して、白いカタツムリで国道１８６号線をひたすら北上し、早い系統の運転士さんが出勤してくる直前の有福駐在（６時頃）です。

偶然にも西白島と並びが一緒というのに、なんか運命的なモノを感じちゃいました。

それにしても撮影後に入った有福温泉の一番風呂は、黄金の湯みたいで最高に気持ちよかったなぁ〜♪

今日（８月２３日）は３原瀬戸に浮かぶ佐木島を舞台に、トライアスロンが開催されました。

３原港から参加者・スタッフ・観客の輸送に、定期フェリーの他に三光汽船の「第二いんのしま（元、第二いつくしま）」が助っ人としてやって来ました。このフネ、普段は生口島と岩城島を行き来していますが、３原観光汽船の「幸運丸」がドック入りする時の代船として３原ではお馴染みのフネですが、今日は臨時便で大活躍していました。


最近はＥＴＣ割引のお陰で、なにかと暗い話題ばかりのフェリー業界ですが、久し振りに車輌を満載して、航海甲板までお客さんが溢れているフェリーを久し振りに見させて頂きました〜！！