糸目姐さんの失血日記

今日は福山駅から三次市まで、福山自動車時計博物館のボンネットバス（ＵＤちゃん）を運転してきました〜ヽ(*´∀｀)ノ♪

出発時間が早いのと天気が不安でしたので・・・ＪＲの始発電車で福山入りして駅北口で福山のＭ様に拾って貰った糸目で〜す♪

さて福山から三次までのルートですけど・・・

国道２号線を尾道に向けて西下し、松永道路の西藤ランプで県道５４号線にシフトして、三成から国道１８４号線をひたすら北上し、三次市内から国道３７５号線で巴橋を渡るルートが定番ですけど・・・


国道１８４号線を普通に走っても萌えるどころか、フラグすら立たないので、貸切バスが通らないような旧道をあえて攻めてみる糸目で〜す♪


高宮今日子
「こんな道で、当ブログの常連リスナーコンプレッサー様にＵＤちゃんの運転をお任せしたら・・・間違いなく失血死しちゃうんでしょうねぇ〜♪」


コンプレッサー様が失血する様を妄想しつつ、ＵＤちゃんを転がしていると・・・

日曜なのに某ちゅーぴーバスとスライドしちゃいました（テヘッ！）


吉舎町内の旧道を行くＵＤちゃん！今思えば「フクロク」の醸造元で記念撮影するんだったと後悔している糸目です。


三良坂の街外れにある踏切りでは、滅多に来ない福塩線のヂーゼルと遭遇してしまいました！！


無事三次へ到着したＵＤちゃん！

高宮今日子
「やはり三次と言えば巴橋ですよね〜〜〜♪」


本日のイベントの出発地となる三次市歴史民俗資料館に到着したＵＤちゃん。

コレ以降は福山のＭ様に丸投げして、ガイド席にべべちゃんこする糸目でした〜〜〜♪

つづく

今日は久井町のお寺で開催された稚児行列のお手伝いをしてキタ糸目で〜すヽ(*´∀｀)ノ♪

集合場所までカブで行こうか、それとも糸目三輪で行こうかと迷いましたが・・・

チョット糸目三輪の登坂能力を試してみたくなった糸目は、本郷町の真良（しんら）からめがね橋までアップヒルを満喫してきました〜〜〜！

基本４速で６０Ｋをキープしながら臨みましたが・・・最初のキツイ登りで失速してしまい３速に入れました（汗）

もっと振りを付けて登れば、４速ので行けたのかなぁ〜と思ってしまいましたが、

後は４速のままグイグイと登ってくれるＵＡ型エンジンのパワーに「ウットリ」してしまった糸目です。


登坂試験をほぼ１００点満点に近い功成績で終えた糸目三輪！

山陽自動車道をアンダーするめがね橋で記念撮影しちゃいました〜〜〜ヽ(*´∀｀)ノ♪

次は恵下谷デビューですか？？？


さて集合場所に到着すると、エグいエルフ（Ｗキャブ）とボンゴに歓迎されてしまい、チョットお漏らししてしまう糸目でした〜〜〜(^∀^)ゞ


ココには春先に神石高原町で開催された旧車イベントに参考出品された電気自動車が展示していますが・・・


イベントで怠っていたリアを観察して見ると・・・

高宮今日子
「コレってポーターキャブのテールランプじゃないの！！」

更に小型特殊登録されていて、ナンバーが三原市に統合されたために絶滅してしまった久井町のナンバーにＡＥＤをリアルキボンヌしてしまった糸目です。


遊んでばかりいるとクライアントからクレームが来るので・・・仕事モードにチェンジする糸目で〜す♪

今日の任務は稚児行列に参加するお子様と父兄をピストン輸送するコトでしたが・・・


高宮今日子
「稚児行列って、コスプレイベントだよねぇ〜〜〜」

コスプレ大好きな糸目は「セーラー服で乗務するんだったかなぁ〜〜〜」と反省してしまいましたが・・・

大津めぐみ
「それを実行したら、二度とオファー掛からなくなるわよ！」

高宮今日子今日子
「やっぱり〜〜〜♪」


無事シゴトを終えて、来た道をダウンヒルする糸目三輪・・・

エンジンブレーキが全然得られなかったので、登りよりもコワかった糸目です！！

高宮今日子
「こうなると排気ブレーキとリターダーが欲しいなぁ〜〜〜」


明日は福山自動車時計博物館のボンネットバスで、三次へ行ってきま〜す♪

当ブログの超常連リスナー「まろねふ様」のブログに、香川県坂出市の「彦江製麺所」が１０月３０日で閉店という記事がＵＰされていました！！


「彦江製麺所」と言えば、糸目がさぬきうどんのディープな世界にハマるキッカケを作ってくれた大事なお店でなのです！

高宮今日子
「さぬきうどん初心者の頃、Ｓ級にノミネートされていた銘店を食べ歩いてみたけど、彦江の麺をチュルリと口に含んだ瞬間ｷﾄｩｱｱ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!と、ガチで思いましたから！！」

大津めぐみ
「あの時めぐみよ！アタシが死んだら墓前に朝光とこの彦江の麺を供えて頂戴〜〜〜！！と言った、お姉ちゃんのコトバは忘れられないわ〜〜〜」


この衝撃的なファーストインパクトをキッカケに、「彦江」は糸目主催のさぬきうどんツアーのスタート地点となり、朝９時の開店と同時に「かけ大」を注文して広島人の胃袋と味覚を、讃岐モードに変換する重要な作業地となっていました！！

そんな糸目にとっては師匠とも言えるお店の閉店には、ショックの余りにリアル心停止してしまいました！！


もうシゴトを投げ出してでも「彦江」に駆けつけたかったのですが、一週間前から閉店を知ったマニアが殺到して、「山越」並みの行列になっているとか・・・

高宮今日子
「彦江は他のＳ級店と違って静かに食べれるのが好きだったので、行列してまで食べる気にはなれないワ！！」

そんな訳で最後は看取れませんでしたけど、

「彦江製麺所」には「ありがとう、そしてお疲れ様でした！」とベタですけど言わせて下さい！

今はコレ以外のコトバが思いつかないので・・・

リアタイヤを新品にチェンジするコトが出来た糸目三輪ですが・・・

タイヤがタイヤだけに「スペアタイヤが欲しいなぁ〜〜〜」と探し回っていると、当ブログをご覧になったコトの無い田舎の左官屋さま（仮名）が

「６５０ならウチの納屋に転がっとるで〜」

との一言に、速攻で「ちょうだ〜〜〜い！」とキボンヌしてしまう糸目でした（汗）


暫くして「タイヤ持って来たぞ〜〜〜」との連絡があったので、糸目三輪で引き取りに行って来ました〜ｷﾀ━(^∀^)━!

しかし、このトヨエースも最近見かけなくなりましたね〜！ちなみにヂーゼルですから東京＆大阪はダメです・・・_l￣l○、


さて、持って来て頂いたタイヤを実況見分する糸目ですが・・・

「いらんホイールが付いてるじゃないの！」とおらんだら

「ぜいたく言うな！」と怒られちゃいました（テヘっ）

ホイールの付いた重いタイヤを、フーフー言いながら転載する糸目です〜〜〜！


タイヤ２本ですけど、普段カラの荷台に荷物が搭載されるだけで、チョット萌えてしまいます〜〜〜ヽ(*´∀｀)ノ♪


コレが今回ゲットしたタイヤです！ブリッジストーン製の６５０−１５−８ＰＲで、エルフに装着していたとのコトです。

タイヤパターンが微妙〜ですけど、新品同様のコンディションに失禁しそうになった糸目で〜す。

さて支払いを済まそうと「なんぼ払えばエェん？」と尋ねたら・・・

「やるわい！」とのコト！

つまりタダで頂いちゃいました〜〜〜ヽ(*´∀｀)ノ♪

でもタダより高いモノは無いと言いますから、コーヒー好きなオジ様の為にネスカフェでもプレゼントしようっと！！

トヨタＤＢ１００とのコラボを終えた糸目三輪は、博物館の駐車場にクルマを移動しました〜♪

すると駐車場にアンフィニのエンブレムを付けたクルマがいたので、チョット接近を試みる糸目・・・

高宮今日子
「ちょっと〜〜〜、ＭＳ−６じゃないの;y=ｰ(#^д^)･∵. ﾀｰﾝ」


高宮今日子
「ちょっと〜〜〜、ＭＳ−６じゃないの;y=ｰ(#^д^)･∵. ﾀｰﾝ」

堪らず強行接舷してしまう糸目三輪でした〜〜〜ヽ(*´∀｀)ノ♪

しかも１９９３年３月に追加されたものの、僅か１年３ヶ月で販売終了したディーゼル車ですよ！！！(ヽд) ゜゜

いゃあ〜〜〜よくぞ生き残ってくれましたぁ〜〜〜と、最敬礼(^∀^)ゞしてしまった糸目です！！


高宮今日子
「ある意味、糸目三輪（マツダＴ１５００）よりも現存数が少ないんじゃないの？？？」

オート三輪は変態な愛好家によって大事にされていますが、平成生まれのＭＳ−６では希少価値が認識されないうちに人知れず消えてしまい、気が付けばＴ１５００よりも生存数が少なくなっている恐れがあるクルマです。

欧州に旅立ったクルマが、現地で愛されていれば別ですけどねぇ〜〜〜。