糸目姐さんの失血日記

出張糸目フェスや原稿書きで、ちょっとご無沙汰していた福山自動車時計博物館にチェックインした糸目姐さん♪


今日は福山市内でサルベージされたスバル３６０カスタムとスリスリしてきました〜〜〜ヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪


スバル360カスタム スタンダード(K142)
全国的に見てもレアなクルマに、紙オムツがシットリして来ましたが、果たして広島県にはカスタムの稼働車が居るのでしょうか？？？


カスタムのハンドル周り、スタンダードなのでシンプル一辺倒ですネ！一応屋根下で放置プレイされていたため、車内のコンディションは予想以上にＧｏｏｄです！！


オトナ２名が座乗すると、ラブラブ密着状態を体感出来るスバル３６０ですが・・・(笑)

ラゲッジスペースは糸目の予想を反して「日本人なら合体可能！」ですネヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪

でもＭダ　デミヲのラゲッジスペースでギュウギュ詰めになってた某米国人には、５割ほどダイエットをキボンヌですが・・・(笑)


カスタムのボデーラインを「ハァハァ」しながら撮影してると・・・

何やらエロいＫ１１１臭がプンプンしてきたので、念のために糸目ソナーをＯＮすると・・・


「いゃあ〜ん♪」末期のスバル３６０が停まってるじゃないの〜〜〜ヽ(*´∀｀)ノﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾊﾟﾌﾊﾟﾌ〜♪


早速福山のＭ様のオートサンダルこと、スバル３６０デラックス(K111型,セダン)を強行接舷しちゃいました〜ヽ(*´∀｀)ノｲｬｱ〜ﾝ♪


手前が博物館のスバル３６０デラックス、奥がスバル３６０スーパーデラックスです。テールランプとバックランプの形状と、ルーバーにもエンブレムがペタリンコされていたりと・・・色々と比較出来て勉強に成増〜〜〜(^o^;


エンジンルームも比較してみましょう♪　まずはスバル３６０カスタム スタンダード(K142)。ラゲッジスペースを確保するため、サンバーみたいな配置になっています。


博物館所蔵のスバル３６０デラックス(K111型,セダン)。燃料コックを交換した以外はオリジナルをキープしています♪


そしてスバル３６０スーパーデラックスのエンジンルーム。銀色のナニはオルタネーターってヤツですか！？　コレが付くと今時のクルマに見えてしまいます。あとキャブレターがジェット機のナニに見えてしまいます(汗)


折角なので明日(明後日？)はスバル３６０特集で行ってみますか！？