糸目姐さんの失血日記

今日の糸目ブログは、２月２６日にリリースされる「高速有鉛Vol.32号」の番宣をさせて下さぁ〜いヽ(*´∀｀)ノﾊﾟﾌﾊﾟﾌ♪


まず「糸目姐さんのリアル失血日記」では・・・福井興業さんの日野ＨＨトラクタを掲載♪


イベントレポートでは、１１月２５日(日曜日)に岡山県倉敷市で開催された「俺たちのワンディ」を紹介させて頂きました〜〜〜ヽ(*´∀｀)ノ♪


そしてトミーテックと高速有鉛とのコラボ企画(癒着ではない!)「高速モータース＆糸目モータープール」の写真コンテストも、３月３１日まで応募期間を延長しましたので、まだ製作途中の変態モデラーさんも、安心してじっくりこさえてつかぁさ〜い♪


既にお買い求め頂いた皆さん「ありがとうございました〜♪」

まだのリスナーは、書店にＧＯ！しましょうネ(ウフフ)

ちょっと予定していたネタが、来週の木曜まで温存するコトになりましたので、今日は以前から写真棚から拾っていた「道路標識」をＵＰしてみようと思いま〜す♪


まずは公安委員会系から・・・

京都市内の仁丹提供の住所看板(琺瑯製)を撮影してたら、たまたま道路標識(３２５の３)がスリスリしてきた画像がありました。コレを撮影したのが１９９４年♪


それから１２年後の２００６年に再訪すると・・・本標識はそのままでしたが、補助標識が更新されて時間だけになり、更に京都市によって狭隘ロード案内板が追加されています。


こちらもなんでもない(３２５の３)と、(３１１のＣ)ですが・・・木の電柱に共架されているトコロにエロスを感じてしまいます。更に中国電力の「危険」の看板(琺瑯製)もイヤラシイですね〜♪


瀬戸中央道の(３２３)には「三輪は80で走れｺﾞﾙｧ!!」 の補助板に、紙オムツがシットリしちゃいま〜すヽ(*´∀｀)ノｲｬｱ〜ﾝ♪


東広島市の石門の近くにある(３１１−？)は、無条件でおまる決壊しちゃいました〜〜〜Σ(゜Д゜ノ)ノ

解説するのがいたしいので、国道２号線バイパスの側道(上り線)に現存しているハズですから、クルマで訪れて下さ〜い♪


ここからは道路管理者が設置した標識を・・・

尾道では超有名な(２０２)の派生形


長崎県の生月島で見つけた動物(放牧牛)注意！　最近は動物の写真を貼るタイプが多くなっています。


つづいて新道(バイパス)が出来たために、お役御免となった国道看板。


旧道フェチや酷道フェチが好んで撮影していますが、ある日腐食で支柱がポッキリ折れて「チーン」しているコトがあるので、記録はお早めに(笑)


さて尾道市御調町にある集落への案内板。余所者が見ると？？？

絶対に迷い路クネクネ〜〜〜♪


最後も普通の高速道路案内板ですが・・・「歩行者有」で笑ってくださぁ〜いヽ(*´∀｀)ノ♪

えっ！？笑いゴトじゃないですってぇ〜〜〜

ちょっと前回のブログで、なんとなくキュービック(以下、Ｑ〜ビック)を掲載してしまったが為に・・・


エロいリスナーから「Ｑ〜ビック、キューＢック〜♪」と雛鳥みたくキボンヌされましたので、糸目ＨＤの写真棚からＱ〜ビック画像をサルベージしてみました〜ヽ(*´∀｀)ノ♪


廣島では中国バスが一番Ｑ〜ビックを所持していますが、前後扉でイカにもおさがり感タップリのＰ−ＬＶ３１４Ｍ(昭和６１年式)。


中国JＲバスにも少数ながらＱ〜ビックが居ますが、一番古そうなのをＵＰしま〜す♪

広島から山口に移籍したクルマですが、この年式は不思議と方向幕が大型化されていません。Ｐ−ＬＶ３１４Ｌ改(昭和６１年式)


国際興業おさがりの教習車。Ｐ−ＬＴ３１２Ｊ(平成元年式)


一畑バスには出雲にＱ〜ビックが居ましたが、残念ながら引退しています。Ｐ−ＬＴ３１２Ｊ(平成２年式)　


宇部市交通局では都営バスのおさがりをハケーン♪(Ｕ−ＬＶ３２４Ｋ改、平成３年式)


京都市交通局のＱ〜ビック、Ｕ−ＬＶ２２４Ｋ(平成５年式) 確か福山でスクールバスとして活躍していたような・・・


松本電気鉄道(現アルピコ交通)の車庫でパパラッチした、ＫＣ−ＬＶ832Ｌ(平成１１年式)


餘部鉄橋に向かっていた時にスライドした全但バス(Ｕ−ＬＴ３３２Ｊ、年式不明)


沖縄でパパラッチしたナハバスのＱ〜ビック。出所はイカに？


最後は愛姫県の試験場でパパラッチしたＱ〜ビック。糸目姐さんはＱ〜ビックを見る度に、広Ｓ県の免許センターで味わった苦い経験を思い出してしまうので、今回の特集は筆が進みませんでした・・・Orz

クルマには罪はありませんけど、やはり卒業検定を貰った角ブルリに愛着が沸いてしまう、糸目姐さんで〜すヽ(*´∀｀)ノ♪

さて「2013 ニューイヤーミーティング」も、大盛況のうちに終了時間を迎えましたが・・・

だって倶楽部ブースやフリマ会場で撮影出来なかったＥＲＯ車を、退場の際にババラッチするワンモアチャンスですから〜ヽ(*´∀｀)ノｲｬｱ〜ﾝ♪


まずはフリマの商品を満載した東洋工業のＫ３６０こと「けさぶろう〜♪」ですが


願わくばレンンボーブリッジを走行するシーンを、パパラッチしたかったで〜す(　^ω^)


お次もフリマ会場に停まってたＶキャン！このヤレた感じが「旧酷委」にピッタリで〜す(*^▽^*)☆


倶楽部ブースで注目を集めていた初代コロナですが、運よくリア画像をゲット！！


そしてバラクーダさんのクリッパー(台車)の撮影に成功！


続いてＫ速Ｙ鉛でお馴染みのプロペラクリッパーに、おまる決壊〜〜〜♪



逆光で撮影出来なかったマーク�Uワゴンも、日暮れ時に撮影成功〜♪


さて某氏のクルマでＮＹＭ会場を離脱する糸目姐さんですが・・・退場待ちしている時に委員長が失禁しそうなキャンターをハケーン！


こ、コレは某ＯＴ誌で連載されていたロールスロイスじゃないの〜〜〜


倶楽部ブースでギュウギュウ詰めになってたマイラーちゃんも、退場時にゲットするコトに成功！ナイスなポーズ、ありがとうございまぁ〜す


続いてフロンテも・・・


トドメはヨンメリだぁ〜〜〜（/｡＼)


そしてリトラのコスモちゃんをストーキングしながら、反省会が開催される「いせや」のある吉祥寺に向かいま〜す♪

さてお台場のギャラリー駐車場を徘徊していると・・・


(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ　あれれ〜〜〜
　　
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？　なっ！ちょｗｗｗ

ぷらうでぃあの隣に係留されているクルマは・・・・


いゃあ〜ん！ディグニティじゃないのぉ〜〜〜〜(おまるパリ〜ン)

プラウディアのリムジン仕様として、平成12年にリリースされたディグニティ。

秋篠宮家公用車としてお馴染みですが・・・スリーナイン諭吉(999万円)という本体価格は、折からの平成不況で需要ガッカリ・・・Orz

更にリムジンのクセしてＦＦ(前輪駆動)なのと、悪夢のリコール隠しが発覚したりと不運が続き、翌年には生産が打ち切られてしまいました〜〜〜(泣)

その結果、僅か一年で生産されたディグニティは59台に留まり、生まれながらにしてトヨタ2000ＧＴよりもレア車になってしまいました〜〜〜（///v///）


そんな超〜レア車を、ＮＹＭのギャラ駐でスリスリ出来るなんて・・・(*’Д`)=3 ﾊｧﾊｧ


残念ながらオーナーさんとスリスリ出来ませんでしたが、いつか高速有鉛の「リアル失血日記」で掲載したくなりました〜〜〜♪