糸目姐さんの失血日記

皆さんご機嫌如何ですか、永遠の２８歳糸目今日子で〜す♪

さて本日は旧車イベントでは王道と呼ばれるクルマを軸に、おまる粉砕級の「毒」が投下されますのでご注意を・・・

安全注意事項は「紙オムツは二重履き」

ご安全に〜〜〜(＾ｙ＾)ノシ


まずは朝日を浴びるダットサン。しかもフタヒトマル、地名無しの５ナンバー・・・

いきなり無条件降伏です。


糸目姐さんがいつかはクラウン的な一台がダットサン ブルーバードです。だってデザインが超カワイイんだもん♪

もちろん究極は「ファンシーデラックス」ですけどネ |ω｀) ﾑﾌﾌ♪


博物館でネンネしている個体しかスリスリしたコトのないプリンス グロリア(もちろん初代)ですが、おんもでべべちゃんこしているなんて〜(ジョロジョロ〜♪)


生産台数６０台のスカイラインスポーツ。しかもクーペとコンバーチブルが集うなんて・・・


コチラはスカイラインでもスタンダードでしょうか？　これもおんもでスリスリするのは初体験です！！


いやぁ〜〜〜ん、コレって初代マーク�Uでも「イーグルマスク」って呼ばれるフロントグリルじゃ有馬温泉！


大阪発動機の中では好きなデザインのダイハツ・コンパーノ。その割にはベルリーナとコンパーノの違いが判らなかったダメダメ姐さんでしたが、ようやくセダンがベルリーナで屋根が無いのがスパイダーと言うコトが判明しました。(^y^)ゞ


いすゞベレット サルーン。ＧＴ・・・いわゆる「ベレＧ」でお馴染みのベレットですが、糸目姐さんはコチラのお顔にエロスを感じてしまいます。


Ｋ速Ｙ鉛毒者がヨダレを垂らしそうなクラウン。赤色灯を掲げて犯人追尾モードに突入していま〜す♪


そして犯人役で登場しそうな四代目グロリア。踏み台からのコロ〜〜〜ン♪ジャンプ台からダイブ〜〜〜♪

刑事ドラマで散って行った劇用車たちに黙とう・・・・


ワンディでおまる決壊してしまった二代目シルビアですが、さすがお台場だけあって３台仲良くべべちゃんこしていました〜♪


初代シルビアに至っては、ギャラリー駐車場でも見かけましたし・・・(^y^)ゞ


仲良くべべちゃんこと言えば「道路の王様」、マツダ ロードペーサーでおまる粉砕！！

単独犯でも充分キケンが危ないのに、共犯で来場者のおまるをパリーンさせていましたよ〜(/ω＼*)ｲﾔﾝ


しかも青色ＬＥＤもとい、青色のロードペーサーってトミカダンディでお馴染み・・・

えっ？　全然お馴染みじゃない！　ですって〜（/ω＼)ｲﾔ〜ﾝ


そう言えばこのクルマもおんもでのスリスリは初めてです。そう言えば２０ウン年前の中古車情報誌で、王様が３０マソ台で売られていて目が釘付けになりましたが・・・当時はＴ１５００とＰＣ３Ａの二点買いでしたので、完全にヌルーしちゃいました。今思えば冷やかしだけでもしておくべきだったと反省しています。


オーナーさんにフタを開けて頂くと、思っていたよりもギュウギュウなエンジンルームにビックリ！気になったのがイグニッションコイルがダブルで装備されていますが、コレって「おむすび(ＲＥ)」だからでしょうか？　無知な糸目に愛のムチを♪


コチラは６人乗りのロードペーサーです。ナンバーがエロいなぁ〜♪


そしてもう一点気になったのがエンジンが斜めにマウントされてませんか？ラヂエーターの三角を見ても解るように、板谷峠並みの傾斜です！


気が付けばトミーテックの某氏とご一緒に、ねぶるようにパパラッチ＆家宅捜索しちゃいました〜

つづく

出張につき、ブログ更新はオヤスミで〜す( ノД`)…メソメソ


因みに今日も足柄SAの吉野家決定で〜す(^o^ゞ

皆さんご機嫌如何ですか、永遠の２８歳糸目今日子で〜す♪


そこは晴れナオンの糸目姐さん。お台場旧車天国でもキッチリ晴れにさせて頂きました。

駄菓子菓子！

逆光で一部のクルマが撮影出来なかったり、ただでさえガングロフェイスが日焼けでこんがり〜 (ﾉД`)ｳｪ〜ﾝ


まずは北関東あたりで、２４時間３６５日警備に就いていたお巡りさんを乗せてきた３０型セドリックのバン。


チャンスがあればもう一度所持したいＲＧ２０ことエスカルゴ。でもこのコも毎年車検だから、糸目三輪を所持している限りはムリポ〜 (ﾉД`)ｳｪ〜ﾝ


エロい自転車を荷台に搭載したダットサン１５００。コレと似た個体を２０年前、ＪＲ小海線 佐久海ノ口駅でスリスリしたなぁ〜♪


コレは東洋工業フェチの糸目姐さんでも、初めてスリスリするマツダロータリーピックアップ！

それもそのハズ！初代プロシードの輸出モデルですから〜


更に東洋工業の支配下では、まずスリスリするコト自体がいたしいサニーキャブ。

販売店によってチェリーに化けるアレですネ┐(´〜｀)┌ﾔﾚﾔﾚ


糸目フェスではお馴染みの「ホーマーちゃん」も、お台場にべべちゃんこ〜♪


Ｗキャブ繋がりでハイエースのＷキャブをウプしますが、ぜひとも「ホーマーちゃん」とスリスリさせて、商用車でのＢＣ戦争を再現したくなりました(汗)


そして高速有鉛ではお馴染みのプリンス クリッパー。お尻がストンと落ちているトコロもエロいですねぇ〜


２代目キャンター(T91A)がべべちゃんこしていましたが、荷台の形状からイベントでお見掛けするナニでしょうか？？？


米軍の戦車回収車もエントリーしていましたが、職権打刻したうえで登録されているとのコト

ボンネットにカメラを装備されていることから、死角が多くてうんたんするのがいたしそう〜(泣)


壊れた戦車をサルベージするので、フロントバンパーには中学校の技術でお馴染みだった
「万力」が装備されていました〜♪


三輪で街乗りするならギリキリの１０尺。だもんで２リッターのＶＡエンジンに憧れて長期保管されていた個体を、オーナーさんの努力によって公道復帰されたＴ２０００に、最敬礼の糸目姐さんです。


続いてニューイヤーでスリスリしたホープスターも、今回はねぶるように撮影させて頂きました。

だって撮影する側にとっては、ぶちやねこいクルマですから〜♪


そして今回のお台場旧車天国で、糸目姐さんを一番悩ませたのが・・・

みずしまのオート三輪(ＴＭ５Ｆ)ですねぇ〜(ヽд) ゜゜


レアなクルマという事実は受け止められますが、小杉デザインで育った糸目姐さんとしては・・・

ゴメンナサイ、ちょっと時間を下さ〜い（/д＼)

つづく

皆さんご機嫌如何ですか、永遠の２８歳糸目今日子で〜す♪

出張が続いてなかなか更新が出来ませんが、本日もはたらくクルマで攻めてみましょう♪


このイベントを主催された八重洲出版といえば、「オールドタイマー」以外にも「別冊モーターサイクリスト」を刊行しているだけに、二輪車の展示も多かったのですが・・・忙しくて(←遊んでた)全く撮影出来なかったので、このエンジン付き自転車しかＵＰするコトが出来ませ〜ん (ﾉД`)ｳｪ〜ﾝ

なぜコレを撮影したのかと言うと、荷台に載せられた木製の箱が気になって「紙芝居屋さんかなぁ〜？」とガン見していたら・・・


オーナーさんが木箱をパカリンコして下さり、中から木桶に入った水飴が出てきましたΣ(Дﾟ;ﾉ)ノﾏｼﾞｽｶ！

流石に賞味期限切れでペロペロできませんでしたが、糸目姐さんでも初めてお目に掛かる

水飴屋さんの商売道具に　激萌え〜〜〜(*´Д`)=3 ﾊｧﾊｧ


食べ物系でもう一台。トラック魂に掲載された焼き芋さん仕様のデコセンチュリー♪

その向こうは以前荷台にチェックインしたコトのある霊柩車が・・・


今回はちゃんと棺桶が挿入されていましたので、桐の箱に収まってみようかしら？と一瞬思いましたが、また炎上しちゃいそうなので自粛しました〜(汗)


コレはＫ速Ｙ鉛誌の表紙を飾ったＹＳヒトフタマルじゃないの〜♪　グレードもさることながら、カラーリングがエロいなぁ〜(´▽`)


いすゞのアスカだけでも充分エロいのに、更にタクシー(個人)仕様だなんて・・・


いつも移動図書館がべべちゃんこしていた場所には、あのシングルタイヤのシビリアンが・・・(ジョロジョロ〜)


いやぁ〜ん、東京モーターショーとかで展示される「スミダＭ型バス」じゃないの〜ヽ(*´∀｀)ノ♪

いすゞの前身となる石川島自動車製作所がこさえたバスをレストアしたもので、経済産業省の「近代化産業遺産」に認定されているとのコト♪


スミダの後輩にあたるのが、こちらのいすゞＴＳＤ４０改ですが・・・

なんとココで以前ボンネットバスうんたんバトルでご一緒したイーストキング様と、再会するコトが出来ました〜♪ヽ(´▽｀)/


そして今回のイベントで、毒者や変態リスナー達のおまるを粉砕してしまったマシーンが

プリンス ライトコーチ


糸目姐さんでも廃車体でしかスリスリしたコトの無いレア車が、ナンバーが付いてべべちゃんこしているんですから〜y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ


まだまだ続きますので、覚悟しんさぁ〜い♪ヽ(´▽｀)/

皆さんご機嫌如何ですか、永遠の２８歳糸目今日子で〜す♪

気が付くとＫ速Ｙ鉛の原稿書きが迫って、お尻に火が点きはじめた糸目姐さん。

だもんで本日からお台場旧車天国のレポートをとっととハム野郎モードお送りして参ります。


１１月２３日早朝、新橋駅から「ゆりかもめ」に揺られる糸目姐さん。


虹橋を渡ると・・・海上保安庁の測量船「明洋(ＨＬ０３)」がべべちゃんこしていたので、慌ててカメラを構えたら「ちょっとピンボケ」しちゃいました(汗)


本日の戦場となるお台場旧車天国の会場に到着〜♪時刻は午前７時を回っていましたが、既に企業ブースの搬入でごったがえしています。


出店者のパスで入場して取材開始！まずは３代目キャリイ(Ｌ３０)が、企業ブースでＦＯＲ ＳＡＬＥされていました〜♪


後姿もカワイイなぁ〜(*´Д`)=3 ﾊｧﾊｧ


どちらが前か後ろかが曖昧な４代目キャリイ(Ｌ４０Ｖ)実働車が３台と言われるレア車です。


前回(ニューイヤー)はギュウギュウ詰めで展示されていましたので、今回はねぶるように撮影させて頂きました。


５代目キャリイ(Ｌ５０)。車高を落とされがちのクルマだけに、オリジナルを維持した個体は逆にレアなのでは？？？


７代目キャリイ(Ｈ−ＳＴ２０Ｖ)。フロントマスクとカラーリングから、業界では「ゴン太君」の愛称が(^ω^)


８代目キャリイ(Ｈ−ＳＴ３０)一方開きなのが泣かせます。


ノーマルのスバルＲ２でしたらヌルーするトコロですが・・・


バンでしかもデラックスなヘンタイ車なのが、さすが旧車天国(地獄)です(oﾟДﾟﾉ)ﾉｺﾞｲｽ〜


もちろん二代目サンバーもエントリーしていましたよ〜ヽ(*´∀｀)ノ♪


いゃあ〜ん、ミニキャブ５(ファイブ)じゃないの〜〜〜(>_<)

例の「さわやか４サイクル」ですヨ♪


愛知機械工業のコニーがエントリーされているだけでも、おまる決壊級の大事件ですが・・・


更にるんるんで動いている姿を見せ付けられると・・・東京湾がエロい汁でドロドロになっちゃいました〜(´ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ♪

つづく